应用l型卡簧结构的动车面板的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种应用L型卡簧结构的动车面板，所述面板包含有面板板体（1），所述面板板体（1）背面上部对称设置有两个L型卡簧（3），所述L型卡簧（3）包含有竖边（3.1）和横边（3.2），所述竖边（3.1）和横边（3.2）构成L形结构，所述横边（3.2）的自由端上连接有V形件（3.3），所述V形件（3.3）的开口朝向横边（3.2）。本实用新型一种应用L型卡簧结构的动车面板，连接牢固可靠。
【专利说明】
应用L型卡簧结构的动车面板
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种动车面板，尤其是涉及一种采用L型卡簧结构的动车面板，属于轨道交通技术领域。
【背景技术】
[0002]目前，在动车上所用的立面板(侧面板等)几乎都采用3M搭扣进行粘结相连，但是3M搭扣方式一来连接强度不高，在列车运行中容易因振动而到时面板无故打开;二来3M搭扣长时间使用后，其本身容易损坏，影响连接效果；因此，亟需一种连接牢固可靠的动车用面板。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种连接牢固可靠的应用L型卡簧结构的动车面板。
[0004]本实用新型的目的是这样实现的:
[0005]—种应用L型卡簧结构的动车面板，所述面板包含有面板板体，所述面板板体背面上部对称设置有两个L型卡簧，所述L型卡簧包含有竖边和横边，所述竖边和横边构成L形结构，所述横边的自由端上连接有V形件，所述V形件的开口朝向横边。
[0006]本实用新型一种应用L型卡簧结构的动车面板，V形件靠近竖边的一边设置有延长边。
[0007]本实用新型一种应用L型卡簧结构的动车面板，所述竖边上设置有多个安装孔，穿接在安装孔内的螺栓将竖边固定在面板板体的背面。
[0008]本实用新型一种应用L型卡簧结构的动车面板，所述面板板体背面下部对称安装有Z型件。
[0009]本实用新型一种应用L型卡簧结构的动车面板，所述面板板体背面还安装有三角形件和L型件。
[0010]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:
[0011]本实用新型通过L型卡簧上的V形件提供弹性支撑，从而使得面板牢牢的连接在柜体等安装件上；同时，通过Z型件、L型件等辅助件可对其安装进行定位和辅助卡接，进一步增加其连接的牢固度。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型一种应用L型卡簧结构的动车面板的结构示意图。
[0013]图2为本实用新型一种应用L型卡簧结构的动车面板的另一视角的结构示意图。
[0014]图3为本实用新型一种应用L型卡簧结构的动车面板的L型卡簧的结构示意图。
[0015]图4为本实用新型一种应用L型卡簧结构的动车面板的L型卡簧的正视图。
[0016]其中:
[0017]面板板体1、三角形件2、L型卡簧3、Z型件4、L型件5;
[0018]竖边3.1、横边3.2、V形件3.3、延长边3.4 ；
[0019]安装孔3.1.1。
【具体实施方式】
[0020]参见图1?4，本实用新型涉及的一种应用L型卡簧结构的动车面板，所述面板包含有面板板体I，所述面板板体I背面上部对称设置有两个L型卡簧3，所述L型卡簧3包含有竖边3.1和横边3.2，所述竖边3.1和横边3.2构成L形结构，所述横边3.2的自由端上连接有V形件3.3，所述V形件3.3的开口朝向横边3.2，且V形件3.3靠近竖边3.1的一边设置有延长边3.4；进一步的，所述竖边3.1上设置有多个安装孔3.1.1，穿接在安装孔3.1.1内的螺栓将竖边3.1固定在面板板体I的背面；
[0021 ]使用时，利用V形件3.3产生的挤压力将面板牢牢的连接在安装件上；
[0022]同时，所述面板板体I背面下部对称安装有Z型件4，安装件上的安装框底部设置有供Z型件4的限位槽，从而对安装进行定位；
[0023]进一步的，所述面板板体I背面还安装有三角形件2和L型件5，用于起到定位和辅助连接的作用。
[0024]另外:需要注意的是，上述【具体实施方式】仅为本专利的一个优化方案，本领域的技术人员根据上述构思所做的任何改动或改进，均在本专利的保护范围之内。
【主权项】
1.一种应用L型卡簧结构的动车面板，所述面板包含有面板板体(I)，其特征在于:所述面板板体(I)背面上部对称设置有两个L型卡簧(3)，所述L型卡簧(3)包含有竖边(3.1)和横边(3.2)，所述竖边(3.1)和横边(3.2)构成L形结构，所述横边(3.2)的自由端上连接有V形件(3.3)，所述V形件(3.3)的开口朝向横边(3.2)。2.如权利要求1所述一种应用L型卡簧结构的动车面板，其特征在于:V形件(3.3)靠近竖边(3.1)的一边设置有延长边(3.4)。3.如权利要求1所述一种应用L型卡簧结构的动车面板，其特征在于:所述竖边(3.1)上设置有多个安装孔(3.1.1)，穿接在安装孔(3.1.1)内的螺栓将竖边(3.1)固定在面板板体(I)的背面。4.如权利要求1所述一种应用L型卡簧结构的动车面板，其特征在于:所述面板板体(I)背面下部对称安装有Z型件(4)。5.如权利要求1所述一种应用L型卡簧结构的动车面板，其特征在于:所述面板板体(I)背面还安装有三角形件(2)和L型件(5)。
【文档编号】B61D17/00GK205601837SQ201620215207
【公开日】2016年9月28日
【申请日】2016年3月21日
【发明人】黄伟忠
【申请人】江苏奥派交通装备股份有限公司