铁路车辆辅助装置的制造及其改造技术
  • 一种基于鲁棒策略的地铁交通冲突预警方法本申请是申请号为:201510150771.3,发明创造名称为《地铁列车冲突预警方法》,申请日为:2015年3月31日的发明专利申请的分案申请。本发明涉及一种地铁列车冲突预警方法,尤其涉及一种基于鲁棒策略的地铁列车冲突预警方法。随着我国大中城市...
  • 本发明涉及轨道交通工具的监测领域,具体涉及一种基于Zigbee的多传感器物联网轨道交通工具的无线监测设备及方法,主要监控轨道交通工具的轴箱温度、轴箱的振动以及运行时的离心力情况,为轨道交通工具的安全运行提供保障。随着城市现代化建设的快速发展,轨道交通正逐步全面进入网络化时代。在轨道交通系统...
  • 本发明涉及用于轨道车(railcar)的轴承适配器(adapter)的领域。轨道车的每一侧通常包括具有向下开口颚部(jaw)的一对侧架。轴承适配器能够在颚部内竖直移动并靠置在安装于带有所述轨道车的车轮的轨道车轮轴的轴承上。通常地,用于轨道车轮轴的轴承在轴承安装在垫环组件与端盖之间的轨道车轮...
  • 本发明涉及一种轨道车辆用部件及其拆装方法,尤其涉及一种抗侧滚扭杆轴保护套管及抗侧滚扭杆系统及拆装方法。车辆的振动主要有六个方向的自由度:X方向的伸缩振动、Y方向的横摆振动、Z方向的浮沉振动、绕X轴的侧滚振动、绕Y轴的点头振动绕、Z轴的摇头振动。抗侧滚扭杆系统主要起到调节车辆侧滚刚度、控制车...
  • 本发明涉及地铁和城轨领域,具体涉及一种用于轨道列车的灯光照射角度万向调节装置。现有地铁或者城轨车辆头灯,安装时直接通过紧固件固定到车体上,由于车体由玻璃钢糊制或者金属焊接制成,所以其生产制造过程中产生的公差较大,而车灯安装完成后无法进行角度调整,所以安装后车灯的照射角度一般与设计角度相比存...
  • 本发明涉及一种节能装置,尤其涉及一种磁悬浮列车空调雾化器。目前空调在使用中会产生凝结水,通常用户会将这些凝结水直接排出,不仅对周边的环境造成较为严重的污染,同时浪费了水资源,并且空调在长期使用时,室内的湿度指数较低,不利于用户长期生活于空调下。发明内容针对现有技术存在的问题,本发明提供了一...
  • 本发明涉及车立柱领域,特别指一种车立柱及其制造方法。铁路运输木材过程中,必须进行装载加固才可以进行运输。现行的装载加固器材使用木质车立柱,车立柱径级根据不同的树种,规定为小头直径65到100毫米,大头直径85到180毫米。仅允许一次性使用,其消耗量很大。另外,加固铁路运输木材所使用的木质车...
  • 本发明涉及轨道车辆,特别是用于对中低速磁浮轨道交通系统进行检修的作业车辆。中低速磁浮交通系统中,从建设成本、技术要求等方面原因考虑,大部分轨道、接触轨等系统都是安装在高架桥梁上,而轨道、接触轨等设备都是属于体积较大、重量较重的设备,出现故障需要维修的时候在高架桥梁空间不足的情况下,...
  • 本发明属于电动平车,涉及一种电动平车的台面,特别是一种具有防滑功能的电动平车台面。电动平车,又称电动平板车、台车、地爬车等,是一种厂内有轨电动运输车辆,首先它是一种轨道型运输车辆,需要在地面上铺设轨道,轨道一般为工字型面接触导轨;其次,它是电驱动车辆,在电机减速机驱动下自动运行,再...
  • 本发明涉及轨道车辆领域,具体的是一种悬挂式空轨列车。悬挂式空轨作为中小运量轨道交通的代表,对解决大城市支线、辅助线和中、小城市骨干线的运输需求具有建设成本低、建设周期短、建设维护方便、可迁移、可持续发展的优势。本次发明,重点设计了一种全新制式的悬挂式空轨列车。包括:轻量化车体、熊猫元素的外...
  • 本发明涉及游乐设施,具体涉及一种架空单轨游览列车防脱轨控制系统及其控制方法。现有的大型游乐设施中,游览列车应用比较广泛。现实生活中,发生列车脱轨的事故时有发生。为了解决架空单轨游览列车脱轨的问题,现有技术中主要采用以下两种方法:第一种、在轨道上距离轨道末端一定距离的位置设置停车感应...
  • 本发明涉及一种道路运输,特别涉及一种城镇空中轨道交通运输方法及交通运输装置。现有的轨道运行方式基本上例如公交车和地铁,全部都是在地面上进行运行的,占据了大量的运行空间,浪费了更多的生活资源,而且,车辆在不同站点走走停停,浪费了人们更多的时间,造成了一定的影响。现有的空中轨道适合于大...
  • 本发明涉及LKJ列车运行监控领域,尤其涉及一种双机安全冗余型LKJ主机系统及方法。列车运行监控功能为列车运行监控系统的核心功能,其主要作用在于:一是防止列车运行越过关闭的地面信号机,二是防止列车在任何区段运行中超过机车车辆的构造速度、线路允许的最高运行速度和对应于不同规格的道岔的限制速度。...
  • 一种列车通信链路管理方法及装置与流程
    本申请涉及轨道交通领域,特别涉及一种列车通信链路管理方法及装置。随着城市轨道交通信号系统技术的不断发展及用户需求的不断更新,以地面为核心的现有CBTC(Communication-BasedTrainControl,基于通信的列车控制)系统,以地面ZC(ZoneController,区域控...
  • 机车信号电源模块的制造方法与工艺
    本发明涉及铁路通信信号领域,特别涉及一种机车信号电源模块。机车信号主机是处理机车从钢轨上接收到的轨道电路信号的主要部件。机车信号主机通过感应线圈从钢轨上接收轨道电路信号,经过译码处理,将灯位信息显示在信号机相应的灯位上,向司机提供行车许可。车载信号机的主要功能是向司机显示前方铁道线路是否占...
  • 轨道状况监测传感器设备和检测轨道轴承的状况的方法与流程
    本发明涉及一种用于在交通工具中监测轮轴或轴承单元的状况监测传感器以及一种监测轴承或轮轴的状况的方法。本发明尤其涉及列车轮轴和/或轴承的监测系统。本发明的另一方面涉及铁轨质量的监测。已知可将状况监测单元附着到列车轮轴或附着到其轴承以便监测诸如振动、温度和声发射等的参数。在汽车行业中,存在有大...
  • 车钩解钩控制机构的制造方法与工艺
    本发明属于列车车钩,尤其涉及一种车钩解钩控制机构。车钩是用来实现机车和车辆或车辆和车辆之间的连挂,传递牵引力及冲击力,并且使车辆之间保持一定距离的车辆部件。参见图1,图1为列车车钩的整体结构示意图。如图1所示,车钩包括机械车钩6及电气车钩5,机械车钩6通常包括机械车钩本体、连挂杆1...
  • 高速动车组转向架侧横梁连接块的制造方法与工艺
    本发明属于轨道车辆转向架焊接连接装置领域,具体涉及一种高速动车组转向架侧横梁连接块。如图1所示,高速动车组转向架构架的侧梁和横梁为插接结构,其横梁上盖板1与侧梁上盖板3连接处不在同一平面上,其二者通过原有的厚锻件侧横梁连接块2连接。该原有的侧横梁连接块2的左侧端面与横梁上盖板1的右侧端面存...
  • 用于使轨道车主体与轴承连接的轨道车适配器的制造方法与工艺
    本发明涉及用于轨道车(railcar)的轴承适配器(adapter)的领域。轨道车的每一侧通常包括具有向下开口颚部(openingjaws)的一对侧架(sideframe)。轴承适配器能够在颚部内竖直移动并靠置在安装于带有所述轨道车的车轮的轨道车轮轴的轴承上。因而轴承适配器为轨道车的转向架...
  • 稳定型铁路货车转向架的制造方法与工艺
    本发明涉及稳定型铁路货车转向架。传统的三件式铁路货车转向架由一个摇枕和两个侧架构成,所述摇枕和侧架构造成利用位于摇枕与侧架之间的摩擦靴作为提供悬架的阻尼的装置。摩擦靴另外提供有限的方式来保持与摇枕和轮对成直角地布置的侧架之间的关系。横向轨道位移的不规则性被传递至轮对并传递至侧架中,从而产生...
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