铁路车辆辅助装置的制造及其改造技术
  • 一种列车及列车车厢的制作方法
    本实用新型涉及动车组体铁路运输装备设计制造领域,尤其涉及一种设有隔音降噪装置的车厢,还涉及包含这种车厢的列车。伴随中国动车组高速发展,路线逐步接近饱和,为了更好的扩展客运专线的利用率,开通夜间卧铺动车组是目前有效解决的方式,从而更好对国有资本的利用,为了保证高压车在车辆过分相真空断路器开断...
  • 具有远程控制功能的地铁接触网检测车的制作方法
    本实用新型属于地铁工程车辆,具体涉及一种具有远程控制功能的地铁接触网检测车。现有国内城市轨道交通领域蓬勃发展,需要具备对电气化铁路接触网的几何参数进行检测并分析,并对被测线路检修后的动态复核、综合质量评定及故障诊断的车辆,从而保证地铁车辆通畅和安全运行,目前,接触网检测车功能较为单...
  • 多功能清障车的制作方法
    本实用新型属铁路工程机械,具体涉及一种多功能清障车。随着我国铁路规模、运营速度、运营里程等方面不断提升,铁路路基杂草、两旁侵线的树木、滑坡后产生的大量土石方等潜在风险也再逐年上升,日趋威胁着铁路运行的安全,因此,相关的养路机械施工作业工作量随之增大,铁路工程车辆的需求量也随之增加。...
  • 机车电动控制装置的制作方法
    本实用新型属于。目前铁路牵引动力合为电力牵引和内燃机车牵引两大类,不管属于哪一种牵引模式以及牵引能力的大小,其控制方式和组成都是相同的。铁路机车控制系统主要由调速系统、换向系统、制动系统组成。其控制系统的功能实现均是通过控制手柄的一定角度转动来达到不同的控制效果,全部控制均由手工操作。传统...
  • 一种机车撒砂轨道对正控制装置的制作方法
    本实用新型属于轨道车辆,具体涉及一种机车撒砂轨道对正控制装置。撒砂系统是机车车辆中防滑保护的重要部分,关系到机车车辆粘着利用及牵引定数等重要参数,是列车安全运行的重要保障。但是,我国现有铁路线路具有曲线多、半径小的特点,所辖范围内遇雨雪天气牵引时因撒砂系统设计不尽合理而造成的打滑现...
  • 基于混合动力传动的接触网综合检修作业车的制作方法
    本实用新型属铁路工程车辆,具体涉及一种基于混合动力传动的接触网综合检修作业车。目前,国内外接触网检修作业车,采用的多为单一的内燃液力传动驱动,而且结构布局复杂,互换性差,因而故障问题也随之增加,并且采用内燃驱动结构,在隧道内作业时存在柴油机排放污染重、噪音大等问题。另外,现有传统的...
  • 用于轨道工程机械的混合动力集成装置的制作方法
    本发明属铁路工程车辆,具体涉及一种用于轨道工程机械的混合动力集成装置。目前,国内铁路轨道车的动力系统设计都是“一对一”的模式,即一个安装座子上只对应安装一个功能安装元件。这种动力系统的设计安装方式简易随性,整体结构布局散乱,而且使车辆的后期装配效率低、并增加操作者劳动强度大,不能满...
  • 一种钢内筒托运专用工具的制作方法
    本实用新型提供了一种钢内筒托运专用工具,涉及钢内筒运输领域。火电建设中,烟囱钢内筒的安装方案一般采用在烟囱内部地面逐接组合、整体吊装的方案。但由于烟囱内部作业空间狭小,无法通过使用吊车直接将单节钢内筒从烟囱外部吊运至烟囱内部组装位置,故一般采用托运的方法将单节钢内筒从烟囱外侧托运到烟囱内部...
  • 一种空中轨道交通系统的制作方法
    本实用新型属于交通运输的一般车辆和铁路,具体涉及一种空中轨道交通系统。随着城市的发展,汽车越来越多,空气污染,交通事故,交通拥堵等问题越来越严重,为了缓解城市交通压力,修建了很多高架桥和立交桥,还有公交车和地铁,但还是无法解决堵车这个问题,分析堵车的根本原因,其实是路面车辆越来越多...
  • 一种铁道口智能栏杆的制作方法
    本发明涉及铁路道口拦截装置领域,尤其是一种铁道口智能栏杆。目前的铁道口栏杆多为电动控制栏杆,除栏杆之外并未有更多的二次防护拦截装置,通常情况下当列车接近道口时,道口的栏杆会自动降下进行拦截道路以提醒车辆和行人有列车即将进入,然而对于一些树木茂密的的道口而言,部分车辆由于速度过快而难以在第一...
  • 一种智能轨道交通系统的制作方法
    本发明属于轨道交通领域,涉及一种轨道交通系统。现有的轨道交通系统,例如地铁系统,在城市的地下建造地铁通道,铺设地铁轨道,地铁在轨道上运行,是一种能够提供行人便捷地从出发地到目的地的交通方式,其控制方式沿用了传统铁路的运行控制方式。城市交通网设计了高架系统,各个高架之间连通,形成城市高架路网...
  • 一种线路资源控制器的制作方法
    本发明涉及轨道交通,尤其涉及一种分散管理线路资源的被动应答式线路资源控制器。在城市轨道交通建设中,CBTC信号系统得到了广泛的应用。CBTC系统由ATP、ZC、ATO、CI及ATS子系统组成,其中CI以管理进路的方式实现对道岔、信号机等线路资源的集中管理,一条进路匹配一列列车,只有...
  • 一种防止电力机车掉入无电区的控制方法与流程
    本发明涉及列车自动驾驶领域,尤其是涉及一种使用计算机控制技术、利用车载线路数据防止电力机车在电气化铁路线路上掉入无电区的自动控制方法。随着列车运行速度的提高和电气化铁路运营里程的不断延长,对机车车辆安全运行标准的要求也越来越高,因此电力机车安全、准确、可靠地通过无电区间也越来越引起大家的关...
  • 铁路车站立体调车系统的制作方法
    本发明涉及铁路车站调车系统有关设备的创新和设计。随着我国经济快速发展,货物运输需求不断增长,社会对货物运输的服务质量要求越来越高,尤其体现在运输的时效性上,但我国铁路货运量近几年却持续下降,分析其原因主要是铁路货运时效性低下,不能满足货主的运输要求,因此,如何提高货物运输效率成为目前急需解...
  • 一种应用于变轨距转向架的锁紧组件的制作方法
    本发明属于转向架系统,具体地,涉及一种应用于变轨距转向架的锁紧组件。由于历史的原因,不同国家和地区的铁路采用了不同的轨距规格。目前,在列车经过不同轨距规格的铁路时,有两种方案可供选择。一是转运货箱的方式,即将货箱从一种轨距规格的列车吊装至另一种轨距规格的列车上;二是更换转向架的方式...
  • 一种基于直线电机调整黏着重量利用系数的装置的制作方法
    本发明涉及轨道交通工程,更具体地说,是涉及一种基于直线电机调整黏着重量利用系数的装置。在轨道交通领域中,转向架是一种独立的重要部件,不仅能够传递车体至车轮之间的作用力,同时起支撑车体、承受载荷、轴重均匀分配和协助轨道车辆转向的作用,还能够通过其中的轴承装置将车轮沿钢轨滚动的运动,转...
  • 一种跨坐式单轨车辆的底架边梁结构的制作方法
    本发明涉及轨道车辆,尤其涉及一种跨坐式单轨车辆的底架边梁结构。跨座式单轨交通是一种典型的城市轨道交通制式,具有地形适应性强、爬坡能力大、转弯半径小、土地资源占用少、噪音低、建设周期短、造价低等独特优势。在多制式城轨交通中,高架线路运行综合优势明显。独特的优势决定该制式城市轨道交通系...
  • 一种铁路运输敞车的制作方法
    本发明涉及铁路运输,尤其涉及一种铁路运输敞车。铁路运输是一种陆上运输方式,以两条平行的铁轨引导火车。铁路运输是其中一种最有效的已知陆上交通方式。铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让火车的车轮在上面以最小的摩擦力滚动。这样,在火车上面的人会感到更舒适,而且节省能量。如果配置得当,铁路运输可...
  • 本发明涉及公共交通,具体涉及地铁高度可调扶手。地铁是铁路运输的一种形式,指在地下运行为主的城市轨道交通系统,即“地下铁道”或“地下铁”的简称;许多此类系统为了配合修筑的环境,并考量建造及营运成本,可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专...
  • 一种客车电动塞拉门安装结构及客车的制作方法
    本发明涉及客车,尤其涉及一种客车电动塞拉门安装结构及客车。目前,客车用塞拉门普遍采用内摆门结构,其中,上部机构先装在托盘上,然后托盘整体固定在车身侧围上。然后,门板通过门轴与上部机构连接,门轴固定在车身地板上。上述安装结构的优点是结构简单,安装及拆装方便;缺点是下部门板突出车外平面...
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