铁路车辆辅助装置的制造及其改造技术
  • 一种远程控制的机动车信号灯的制作方法
    本发明涉及一种信号灯,更具体的涉及一种远程控制的机动车信号灯。随着我国道路交通建设的迅猛发展。城市道路交通管理已成为城市管理的重要任务之一。机动车辆的增加使得道路交通拥堵,给人们的出行带来很大不方便,繁重的交通问题增加了交警的工作量,自动控制的机动车信号灯无法高效应对特殊状况的交通拥堵问题...
  • 交流转辙机道岔控制电路的制作方法
    本发明涉及轨道交通信号控制领域,特别涉及一种交流转辙机道岔控制电路。转辙机是道岔控制系统的执行机构,用于转换锁闭道岔尖轨或心轨,表示监督联锁区内道岔尖轨或心轨的位置和状态。其中,交流转辙机采用380V交流电源,电动机为三相异步电动机,目前在高速铁路及客运专线、地铁等的应用越来越多。...
  • 道岔转辙驱动机构和具有其的跨座式单轨的制作方法
    本发明涉及交通,更具体地,涉及一种道岔转辙驱动机构和具有其的跨座式单轨。相关技术中的单开道岔转辙驱动机构结构复杂,通用性较差,安装精度要求高,调试不便,耐疲劳性差,使用寿命短。发明内容本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本发明提出一种道岔转辙驱动机构,所述道岔转辙...
  • 新型蓄能气动、电动液压动力转辙机的制作方法
    本发明涉及一种转辙机,尤其是一种气动、电动液压转辙机。电动液压转辙机是铁路、地下铁路、城市轨道交通车站,集中控制转换道岔用的一种专用设备。它能转换和锁闭道岔尖轨或心轨,并同时给出相应的道岔尖轨的位置表示。随着铁路运输向重载、高速方向发展,对转辙机的可靠性要求越来越高。国内现有道岔转换设备主...
  • 一种信号发生器及信号发生方法、设备和计算机程序产品与流程
    本发明涉及轨道电路系统信号发生器,更具体地,涉及一种移频脉冲信号发送器及方法、设备和计算机程序产品。随着铁路建设的快速发展,轨道电路作为铁路信号基础安全设备已在我国广泛应用,轨道电路是以一段铁路线路的钢轨为导体构成的电路,用于自动、连续检测某段线路是否被机车车辆占用,以保证行车的安...
  • 一种城市轨道交通自动巡检系统及隧道形变检测方法与流程
    本发明涉及城市轨道交通检测领域,特别是涉及一种城市轨道交通自动巡检系统及隧道形变检测方法。随着我国经济的逐年稳步发展,城市化水平的逐年提高,越来越多城市开通城市轨道交通线路,随之而来的则是如此分布密集、体量巨大的城市轨道交通区间轨道内检测、维护、保养等等各类相关难题。目前已有相关巡检设备用...
  • 基于车载Lidar点云的铁路轨道轨距和水平参数测量方法与流程
    本发明涉及轨道测量,具体为一种基于车载Lidar点云的铁路轨道轨距和水平参数测量方法。目前,铁路轨道轨距和水平参数测量主要依靠轨距尺、轨检小车等人工方式上道测量。截至2017年,中国铁路运营里程已超过12万公里,传统的轨道测量方法在测量精度、作业效率、作业安全、运营干扰性等方面已不...
  • 简易矿车复轨器的制作方法
    本发明涉及一种简易矿车复轨器,主要应用于矿山井下运输矿车脱轨处理。矿山井下采用矿车运输过程中,易出现矿车掉道的情况,由于矿车载重大,一旦发生矿车掉道,利用人力无法使矿车复轨。发明内容本发明要解决的技术问题是:提供一种可降低矿车复轨时的人力工作强度,缩短重载矿车掉道影响时间,提高运输工作效率...
  • 一种同速对接的高铁运输方式的制作方法
    本发明主要用于高铁运输乘客使用。目前乘坐高铁,高铁动车组每到一个中间站必须先减速停车然后等待乘客上下,乘客上下完毕后高铁动车组再加速到正常速度,这一过程需要花费一定的时间,如果高铁线路上有多个中间站,累计上下乘客所需要的时间就很多了,这种传统的上下乘客方式已经严重拖慢了高铁的运输速度。发明...
  • 磁浮列车液压制动系统和控制方法与流程
    本发明涉及一种磁浮列车液压制动系统和控制方法,属于磁浮列车。磁悬浮列车是一种现代高科技轨道交通工具,它通过电磁力实现列车与轨道之间的无接触的悬浮和导向,再利用直线电机产生的电磁力牵引列车运行。制动系统作为磁浮列车重要的一个单元,其制动性能对磁浮列车安全性起着极为重要的作用。在现有情...
  • 一种用于磁浮列车的辅助制动控制装置和方法与流程
    本发明涉及磁浮列车制动系统,尤其涉及一种用于磁浮列车的辅助制动控制装置和方法。辅助制动控制单元中无平均阀设置,使得液压制动控制单元中的减压阀就无法采用先导式气控减压阀。在紧急制动时,制动力为满载状态下设定值,不跟随载荷的变化而变化,制动力不能与车辆载荷相对应。在列车非满载工况下,紧...
  • 一种具有沿单个行车道被引导的车辆的交通设备的制作方法
    本发明涉及交通设备,具体为一种具有沿单个行车道被引导的车辆的交通设备。中国轨道交通设施在全面建设初期主要依靠进口,价格昂贵,地方财力难以承受,在一定程度上限制了我国城市轨道交通规模的扩大。自从实施城市轨道交通设备国产化政策以来,中国城轨车辆国产化成绩斐然,国产城轨车辆不断涌现,自主...
  • 转向系统和具有其的跨坐式轨道交通系统的制作方法
    本发明涉及轨道交通领域,具体而言,涉及一种跨坐式轨道交通系统的转向系统和具有所述跨坐式轨道交通系统的转向系统的跨坐式轨道交通系统。相关技术中的跨坐式轨道交通系统的车辆,利用转向架两侧的导向轮与轨道梁的侧面接触,为车辆提供导向力矩,使车辆沿着轨道梁的前行。车辆通过很小的转弯半径时,为了给车辆...
  • 转向架构架和具有其的转向架组件以及轨道车辆的制作方法
    本发明涉及交通,更具体地,涉及一种转向架构架和具有其的转向架组件以及具有该转向架构架的轨道车辆。相关技术中的转向架构架不能有效利用空间,如果转向架的设计空间有效,则采用传统的转向架结构会导致电机、制动装置等其它部件无法布置,转向架的结构有待改进。发明内容本发明旨在至少解决现有技术中...
  • 用于控制轨道车辆轮对的致动器的制作方法
    本发明涉及一种用于控制轨道车辆轮对的致动器、涉及一种具有这种致动器的轨道车辆底架、并涉及一种操作所述致动器的方法。轨道车辆有必要在转弯过程中使轮对的轮子(其通常通过轴杆而刚性地连接)相对于轨道车辆底架枢转。在现有技术中,为此目的而提供了所谓的轮对引导元件,其通常由橡胶金属元件构成。图1和图...
  • 转向架及具有其的轨道车辆和轨道交通系统的制作方法
    本发明涉及交通,具体而言,涉及一种转向架、具有所述转向架的轨道车辆和具有所述轨道车辆的轨道交通系统。相关技术中的轨道车辆,普遍将走行轮和水平轮固定在转向架上,轨道车辆转弯时,利用轨道对水平轮的反弹力作用使整个转向架小幅度偏转。但是这种形式的转向架不能大幅度偏转,不仅限制了转弯半径,...
  • 列车的底架和列车头车的制作方法
    本发明涉及交通运输,特别涉及一种列车的底架和具有该底架的列车头车。相关技术中的轻轨列车采用全钢底架结构,底架的重量较大,增加了整车重量,在保证车辆正常启动及加速度时,需要更大的动力,在制动过程需要更大的制动摩擦或者或更长的停车路程;同时底架和侧墙、端墙及车头之间采用铆接方式连接,导...
  • 用于轨道车辆的底架和轨道车辆的制作方法
    本发明涉及轨道车辆,尤其是涉及一种用于轨道车辆的底架和轨道车辆。相关技术中,通常将轨道车辆的车钩固定在底架的底部,这就需要在轨道车辆底架的下方焊接多个承载件,增大了底架的重量且装配不方便。发明内容本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本发明提出一种用于轨道车辆的底架...
  • 轨道车辆环路运行过程中能量回馈方法和装置与流程
    本发明涉及轨道交通,尤其涉及一种轨道车辆环路运行过程中能量回馈方法和装置。随着轨道交通技术日益成熟,轨道交通智能化已成为发展的核心方向,在城市地铁,轻轨的一些应用场景中,会对网络运营系统,或者是对司机驾驶行为进行仿真。这种方式下,在轨道车辆处于环路运行状态时,环路运行过程中的能量利...
  • 用于创造独立空间的帐篷式装置及使用方法与流程
    本发明涉及一种用于在远途交通工具上构建独立空间的新型装置及方法。国民素质虽日益提高,但火车、轮船以及飞机等交通工具上仍存在不文明现象,如大声喧哗、随地吐痰、乱扔果皮、睡觉打鼾、脱鞋脚臭以及幼儿哭闹等严重影响着旅客的出行质量。能否通过某种装置来为每名旅客构建一个独立自由不受外部干扰的空间,使...
技术分类