专利名称：车辆防护装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及车辆的防护，是一种主要用于自行车摩托车的防护装置。
我国的自行车、摩托车个人占用量大，是人们生活中不可缺少的交通工具。但是，自行车、摩托车的停放，一直是处于无序状态。特别是当这些车辆大量停放在某一场所时，由于无序停放，给车辆的使用者造成极大的不便，同时，也影响市容及对车辆的管理等。
本实用新型的目的，提供一种车辆防护装置，它可以使自行车整齐有序停放，并能防止倾倒等优点。
本实用新型为完成上述发明目的提供的技术方案是，它有两个支架，在两支架下部安装车轮固定架。支架顶部安装防护伞。车轮固定架上设置凹槽。支架为至少两节套管组成。
本实用新型具有可使自行车、摩托车整齐有序停放、并可防止其相互碰撞或倾倒的优点，还可防止这些车辆暴晒，雨淋，并使停车场所环境美观大方，同时，给车辆的使用者，带来许多方便。
附图1是本实用新型的结构示意图，附图2是附图1的侧视图。对照附图及实施例，对本实用新型做进一步说明。
图中1是支架，在两个支架1的下部安装车轮固定架2，车轮固定架2设置凹槽3，该凹槽3用于固定自行车或摩托车的前轮，其凹槽3的深度宽度与车轮的尺寸相对应，使车轮推至凹槽内将车轮固定，以避免各车辆之间的碰撞，并可防止车辆倾倒，为了避免车辆暴晒或雨淋，可在支架1的顶部安装防护伞4，该伞可以折叠，为了便于调整支架1的高度，将支架1设计为至少由两节套管组成。本实用新型装置，可以4-8米长度为一个整体，便于生产，使用时组合。为便于移动，可在支架1的底部安装滚轮。
权利要求1.车辆防护装置，它有两个支架(1)，其特征在于在两支架(1)下部安装车轮固定架(2)。
2.根据权利要求1所述的车辆防护装置，其特征在于支架(1)顶部安装防护伞(4)。
3.根据权利要求1所述的车辆防护装置，其特征在于车轮固定架(2)上设置凹槽(3)。
4.根据权利要求1所述的车辆防护装置，其特征在于支架(1)为至少两节套管组成。
专利摘要本实用新型涉及车辆的防护,是一种主要用于自行车摩托车的防护装置。它有两个支架,在两支架下部安装车轮固定架。支架顶部安装防护伞。车轮固定架上设置凹槽。支架为至少两节套管组成。可以使自行车整齐有序停放,并能防止倾倒等优点。
文档编号B62H3/00GK2441711SQ00215460
公开日2001年8月8日 申请日期2000年7月13日 优先权日2000年7月13日
发明者刘育东 申请人:刘育东