专利名称：老年休闲三轮车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及三轮车后轴传动结构，特别是公开一种老年休闲三轮车。
众所周知，现有三轮车是设在车箱底框底面的一根长轴，长轴两端连着二只车轮的轴皮，中间设有飞轮和制动器，靠长轴上的定位销销定一只车轮传动，这种传统的传动方式，由于长轴轴距长，因而扭矩大，容易变形和断裂，同时装置结构粗糙，传动力矩也大，骑行费力，制动器因结构上的原因效果差，不安全因素大，人们在三轮车上的发明创造较多，例中国专利公告号CN2270010Y四轮脚踏车，虽有行车的平稳性，由于结构上原因，转向困难和传动力矩大。专利号为96240396.2的减震三轮车，为使车具有防震减震功能，在后轮车轴与车箱底框之间设置弹簧，但传动轴方式未有改变，传动力矩仍大，骑行费力。
本实新型公开一种老年休闲三轮车，整车造型美观，结构合理，重心低，传动力矩小，骑行轻便，制动性能好，行车安全，特别适合于老年骑行观景休闲。
本实用新型是这样实现的，将现有笨重的载重三轮车小型化，特别是对车箱底框底面的传动轴装置进行改造，本实用新型的特征是采用半轴传动装置，所述半轴传动装置的轴辊(1)长度小于三轮车车箱底框宽度，轴辊(1)一端套一只车轮的轴皮(5)，支撑在底框一边支架上，另一端套飞轮(8)，支撑在底框中心增设的支架上，该两支撑点与另一轮的支撑点在一直线上，轴皮(5)与飞轮(8)之间由轴套(6)紧固成一体，三者共同套在轴辊(1)上，轴皮(5)外侧设有制动器(4)，制动器(4)与轴皮(5)连为一体，共同套在轴辊上，飞轮(8)设有飞轮套(7)，飞轮(8)旋合在飞轮套(7)上，飞轮套(7)与轴辊(1)间还设轴承(9)，制动器(4)为刨闸制动器，是市售产品，毋须赘述，自行车上普通采用的产品，它具有优良制动性能，制动器(4)和轴承(9)外侧的轴辊(1)端部设有螺母(2)和垫圈(3)，将轴皮、轴套、飞轮等轴向定位。
下面用附图
对本实用新型作进一步说明。
附图为本实用新型的半轴传动装置结构图。
图中(1)轴辊，(2)螺母，(3)垫圈，(4)制动器，(5)轴皮，(6)轴套，(7)飞轮套，(8)飞轮，(9)轴承。
实施例1，本实用新型是提供城市或城镇老年人观景休闲用车，因此车轮采用20″，车身重心低，行车安全，三轮车的其他部分按常规技术生产，车箱制造比较精细，车箱底框底面的半轴传动装置按上述内容制造，制动器采用自行车刨闸，这种老年休闲车不仅结构合理，而且整车造型也有提高，改变传统三轮车质量，克服传统三轮车的缺陷。
实施例2，与实施例1相同相仿，车轮采用24″，三轮车车身重心微量提高，也适量提高了车速。
本实用新型整车造型美观，结构合理，重心低，传动力矩小，骑行轻便，制动性能好，行车安全，是中老年居民观光休闲、走亲访友的好工具。
权利要求1．一种由车架、车箱、车把和传动装置组成的老年休闲三轮车，其特征在于设在车箱底框底面的传动装置是半轴传动装置，所述的半轴传动装置其轴辊(1)长度小于三轮车底框宽度，轴辊(1)一端套一只车轮的轴皮(5)，支撑在底框一边支架上，另一端套飞轮(8)，支撑在底框中心增设的支架上，轴皮(5)与飞轮(8)之间由轴套(6)紧固成一体，三者共同套在轴辊(1)上，轴皮(5)外侧设有制动器(4)，制动器(4)与轴皮(5)连为一体，共同套在轴辊上。
2．根据权利要求1所述的老年休闲三轮车，其特征在于飞轮(8)设有飞轮套(7)，飞轮(8)旋合在飞轮套(7)上，飞轮套(7)与轴辊(1)间还设有轴承(9)，制动器(4)和轴承(9)外侧的轴辊(1)端部设有螺母(2)和垫圈(3)。
3．根据权利要求1所述的老年休闲三轮车，其特征在于所述的制动器(4)可以是刨闸制动器。
专利摘要本实用新型公开一种老年休闲三轮车,特征是设在车箱底框底面的半轴传动装置,其轴辊(1)长度小于三轮车底框宽度,轴辊一端套一只车轮的轴皮,支撑在底框一边支架上,另一端套飞轮,支撑在底框中心增设支架上,轴皮外侧设有抱闸制动器,这样不仅减少了传动力矩,骑行轻便,而且增长传动轴使用寿命,抱闸制动性好,保证行驶安全。整车造型美观,是中老年人观光休闲的好工具。
文档编号B62K5/02GK2419145SQ0021749
公开日2001年2月14日 申请日期2000年4月30日 优先权日2000年4月30日
发明者张光耀, 海双林 申请人:张光耀