专利名称：组合式摩托车装饰灯壳的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及摩托车装饰灯壳，特别是一种组合式摩托车装饰灯壳。
流行的豪华型摩托车装饰灯壳有一个缺点，由于灯壳是一体热压成型的，局部磨损后只能整体更换，浪费资金。一体热压的灯壳色彩单一，而且有明显的压注痕迹，不美观。
本实用新型的目的是推出一种组合式摩托车装饰灯壳。把灯壳分别压制为分体部件后组合装配，可以随时更换磨损的部位，灯壳外表面没有压注的痕迹，分体部件可以分别电镀、喷涂不同色彩，美观耀眼。
本实用新型的目的这样实现的分别压制灯壳体、灯壳帽、透明灯罩、固定圈、尾扣。灯壳体的后端部有与尾扣吻合的尾扣槽，灯壳体的上部有形状与灯壳帽形状吻合的灯壳帽槽，灯壳帽槽内部有固定点、螺丝孔。灯壳帽的后部有螺丝孔。
把透明灯罩安装在灯壳体内部前侧，把固定圈和灯壳帽安装在灯壳体的外部前侧，固定透明灯罩。把尾扣安装在灯壳体后端部尾扣槽中，制成组合式摩托车装饰灯壳。上述各部件可以根据市场的需求电镀、喷涂不同的色彩，使产品更艳丽。
由于采用本实用新型，制成的组合式摩托车装饰灯壳具有色彩多样化、随时更换陈旧或磨损的部件的优点，解决了一体成型不耐磨损、色彩单一的缺点。
结合附图和实施例，详细描述本实用新型的结构。
图1是本实用新型立体结构示意图。
图2是本实用新型灯壳体和透明灯罩组合立体示意图。
图3是本实用新型灯壳帽立体结构示意图。
实施例分别压制灯壳体(2)、灯壳帽(1)、透明灯罩(4)、固定圈(7)、尾扣(6)。灯壳体(2)的后部有一个与尾扣(6)形状吻合的尾扣槽(5)，灯壳体(2)的上部有与灯壳帽(1)形状吻合的灯壳帽槽(3)，灯壳帽槽(3)内部有固定点(8)、螺丝孔(9)。灯壳帽(1)的后部有螺丝孔(10)。
把透明灯罩(4)安装在灯壳体(2)内部前侧，把固定圈(7)和灯壳帽(1)安装在灯壳体(2)的外部前侧，固定透明灯罩(4)。把尾扣(6)安装在灯壳体(2)后端部尾扣槽(5)中，制成组合式摩托车装饰灯壳。
权利要求1.组合式摩托车装饰灯壳，由于灯壳体、透明灯罩组成，其特征在于分别压制灯壳体(2)、灯壳帽(1)、透明灯罩(4)、固定圈(7)、尾扣(6)，灯壳体(2)的后部有一个与尾扣(6)形状吻合的尾扣槽(5)，灯壳体(2)的上部有与灯壳帽(1)形状吻合的灯壳帽槽(3)，灯壳帽槽(3)内部有固定点(8)、螺丝孔(9)，灯壳帽(1)的后部有螺丝孔(10)，把透明灯罩(4)安装在灯壳体(2)内部前侧，把固定圈(7)和灯壳帽(1)安装在灯壳体(2)的外部前侧，固定透明灯罩(4)，把尾扣(6)安装在灯壳体(2)后端部尾扣槽(5)中，制成组合式摩托车装饰灯壳。
专利摘要本实用新型公开一种组合式摩托车装饰灯壳的结构,分别压制灯壳体、灯壳帽、透明灯罩、固定圈、尾扣。灯壳体的后端部有与尾扣吻合的尾扣槽,灯壳体的上部有形状与灯壳帽形状吻合的灯壳帽槽,把透明灯罩安装在灯壳体内部前侧,把固定圈和灯壳帽安装在灯壳体的外部前侧,固定透明灯罩。把尾扣安装在灯壳体后端部尾扣槽中。采用本实用新型制成的灯壳具有色彩多样化、随时更换陈旧或磨损的部件的优点,解决了一体成型不耐磨损、色彩单一的缺点。
文档编号B62J6/00GK2478905SQ0122624
公开日2002年2月27日 申请日期2001年6月10日 优先权日2001年6月10日
发明者苏柏兴, 霍敬荷 申请人:增城市新塘镇嘉应塑料电子厂