专利名称：可调多用自行车后座的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及到自行车后座，特别是一种可调多用自行车后座。
现有的自行车后座多是功能单一，座架固定不变的，对后座增加载货重物的长宽度不利，而需捆扎货物的扎绳又没有固定的地方挂放，很容易丢失，或掉下半截而钩到车轮的钢圈钢线，容易造成出事故现象。
本实用新型的目的在于提供一种结构简单合理、制造安装使用方便、可调增加后座长、宽度，又可挂绳子的可调多用自行车后座。
本实用新型的技术解决方案是这样的，用圆的或扁的钢条均可，按常规的自行车后座焊接做成主座架，在主座架两侧边用活页形成连接加宽主座架，在主座架后尾加装挂绳架和拉手。具体是本实用新型的可调多用自行车后座，包括由主座架、侧架、拉手、捆扎绳支架板。主座架的两侧边通过用活页形式连接有加宽活动侧架连接在侧架的两侧边。主座架后面装有挂捆扎绳支架板和拉手，支架板中间有挂钩孔，主座架两侧边与活动加宽侧架连接也可用搭扣式，也可用套筒式连接，以侧架挂于主座架两侧能加宽又固定为宜。主座架后尾固装一个挂捆扎绳的支架板及拉手，支架板中间有挂绳钩的孔，挂绳在不使用时绕在支架板上，挂钩钩入孔里即可备用。用套筒式连接时，侧架的横杆套入主架的横杆内孔里，当拉出使用时把侧架横杆拉出到一定位置时用关钉或销钉，也可用其它形式固定。
本实用新型的优点是结构简单合理，制造容易，安装使用方便，可加长加宽后座架，多装载货物，又有挂钩绳架，增加了使用功能，而不损害坐人于后座的舒适感。是自行车理想的可调多用自行车后座。
本实用新型的结构构成是这样的。
图1为本实用新型的整体结构主视图。
图2为本实用新型的整体结构左视图。
图3为本实用新型的整体结构俯视图。
图4为本实用新型的按
图1中A-A向局部剖视放大画法图。
图5为本实用新型的套筒式连接侧架视图。
图6为本实用新型的套筒式连接侧架按序号14的放大画法图。
图7为本实用新型的套筒式连接侧架按图6的右视图。
图1～图7中，挂捆扎绳钩孔(1)、后拉手(2)、挂捆扎绳支架板(3)、主座架(4)、活页(5)、活动加宽侧架(6)、侧架边条(7)、活页连接板(8)、轴(9)、活页转筒(10)、活页连接螺钉(11)、活页连接板(12)、主架边条(13)、套筒连接点(14)、主架横杆(15)、主架纵杆(16)、侧架横杆(17)。
本实用新型的最佳实施例是这样的，参照
图1至图7所示，主座架(4)用钢条做成，常规的自行车后座架，在架的两侧边(7、13)的顶面上焊接有活页(5)，侧架(6)用钢条做成，其长度比主座架(4)的稍短些，宽度参考主架(4)而定，可以一个主架全宽约等于两边侧架(6)之和，即一边的侧架(6)约等于主架(4)的一半宽，侧架(6)用相应主架(4)的钢条做成，架的两头横条之间固定一至四条纵条钢条，架(6)与架(4)之间用活页(5)连接，活页(5)一边接侧架边条(7)，另一边接主架(4)的边条(13)，用螺钉(11)固定。当使用加宽后座架时把侧架(6)向上拉即可。侧架(6)与主架(4)的两侧边条连接也可用搭扣式，也可用套筒轴式。套筒式连接参照图5～图7，侧架(6)的横杆(17)套入主架(4)的横杆(15)的内孔里可滑动，横杆(17)拉到外端时用关钉或销钉固定。不使用加宽时，侧架(6)可放下主座架(4)的边条(7)侧边，也可套搭到主座架(4)上下。后拉手(2)由一条钢条做成，拉手(2)至主座架(4)之间装有挂捆扎绳支架板(3)，支架板(3)可以是两边一条中间1～2条钢条做成，也可是一块钢板中间冲压穿一个圆孔(1)，捆扎绳钩拉入孔(1)即可。
安装使用时，主座架(4)安装按普通自行车的安装使用，拉手(2)在车后尾部，主座架(4)两侧板在不使用时处于收合状态，用活页连接时，是吊挂在主座架(4)两侧边底下，如果是用搭扣或套筒式时是向内收拢搭在主座架(4)面上或底下。使用时把侧架(6)在主架(4)两侧边有外向上拉开即可达到把主座架(4)加宽，装货物增加稳定性，因为货物底接触座架面加宽，也加长，即后面拉手和挂捆扎绳支架板(3)也达到加长座架目的。而捆扎绳可绕支架板(6)绕转收拢，其钩可钩入孔(1)达到扎绳随车行走，方便安装使用之目的。
权利要求1.一种可调多用自行车后座，包括由主架、侧架、拉手、支架板，其特征在于主座架(4)的两侧边通过用活页形式连接有活页加宽侧架(6)，侧架(6)连接在主座架(4)两侧边，主座架(4)后面装有挂捆扎绳支架板(3)和拉手(2)，支架板(3)中间有一个挂扎绳钩孔(1)。
2.按照权利要求1所述的可调多用自行车后座，其特征在于侧架(6)也可以用搭扣式和/或套筒式连接在主座架(4)的两侧边，侧架(6)的横杆(17)套入主座架(4)横杆(17)的内孔里可滑动，侧架(6)的横杆(17)拉出时拉到一定位置则用关钉或销钉固定。
专利摘要本实用新型公开了一种可调多用自行车后座,包括由主架、活页、活动加宽侧板、挂钩绳架。特征是活动加宽侧板与自行车后座之间装有活页连接,后座的主架后尾有一挂捆扎绳架。优点是可加长加宽后座达到多装多载货物时货物的长、宽度,增加后座的稳定性,和具有结构简单合理,成本低,使用方便。适于自行车上使用。
文档编号B62J7/00GK2483298SQ0123990
公开日2002年3月27日 申请日期2001年4月25日 优先权日2001年4月25日
发明者戴美鸽 申请人:戴美鸽