专利名称：防盗式汽车备用轮胎升降器的制作方法
技术领域：
本实用新型属汽车附设装置。
背景技术：
为防止汽车在行驶过程中轮胎发生故障，现有的汽车上一般均备有备用的轮胎，以便及时更换替用。备用轮胎通常是固定在汽车底部的大梁下端的，为固定和取用方便，一般在汽车底部的大梁下端又设有备用轮胎升降器。这种备用轮胎升降器由外壳、带有凸轮的转轴和套合在凸轮上的齿轮以及与该齿轮啮合的卡板、转轮组成，使用时，将备用轮胎平置于轮胎托架上，联接在该托架中心柱上的链条的另一端穿绕过转轮卡槽固定在车体上，只要转动转轴的转轴头，即可拽动链条带动轮胎托架上升或降落，从而可方便备用轮胎的固定和取用。但是，这种备用轮胎升降器并不能保证备用轮胎存放的安全，不能有效地防止和避免备用轮胎被偷窃。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是防止和避免备用轮胎被盗窃，提高备用轮胎存放的安全性。
其技术方案是在现有备用轮胎升降器转轴头端的外壳上固定有锁件，该锁件的锁芯底部外缘上固定有齿轮，该齿轮与锁杆中部的齿啮合，锁杆的两端延伸在锁壳外，其一端可插入设在转轴头根部的锁孔内。
本实用新型由于在现有的备用轮胎升降器转轴头端的外壳上固定有可与开设在转轴头根部的锁孔相配合的锁件，故在锁件开启状态下，依然可以通过转动转轴头带动套合在转轮卡槽上的链条传动，通过链条传动将安装在轮胎托架上的备用轮胎提升或降落，达到使用方便的目的；在锁件封锁状态下，由于转轴头根部被锁杆封锁，故使转轴不能转动，安装在轮胎托架上的备用轮胎也就难以降落，达到防盗、紧固的目的。
图1为本实用新型结构示意图；图2为锁件结构示意图。
实施例由图1可见，本实施例包括现有的备用轮胎升降器和锁件，其中1为外壳，2为转轴，3为转轮，4为齿轮，5为卡板，6为锁件，7是锁杆，8是链条，9是轮胎托架，9-1是托架中心柱。转轴2的转轴头2-2端的外壳1上固定有锁件6，该锁件6(见图2)的锁芯6-1底部外缘上固定有齿轮6-2，该齿轮与锁杆7中部的齿啮合，锁杆的两端延伸在锁壳外，其一端可插入开设在转轴头2-2根部的锁孔2-3内。
权利要求1.一种防盗式汽车备用轮胎升降器，包括外壳、转轴、转轮、齿轮、卡板、链条和轮胎托架及锁件，其特征是在所述的转轴(2)的转转轴头(2-2)端的外壳(1)上固定有锁件(8)，该锁件的锁芯(8-1)底部外缘上固定有齿轮(6-2)，该齿轮与锁杆(7)中部的齿啮合，锁杆的两端延伸在锁壳外，其一端可插入开设在转轴头(2-2)根部的锁孔(2-3)内。
专利摘要本实用新型属汽车附设装置,包括外壳、转轴、转轮、齿轮、卡板、链条和轮胎托架及锁件,在所述的转轴(2)的转轴头(2—2)端的外壳(1)上固定有锁件(6),该锁件的锁芯(6—1)底部外缘上固定有齿轮(6—2),该齿轮与锁杆(7)中部的齿啮合,锁杆的两端延伸在锁壳外,其一端可插入开设在转轴头(2—2)根部的锁孔(2—3)内。具有使用方便、安全防盗等功能。
文档编号B62D43/00GK2496740SQ0124521
公开日2002年6月26日 申请日期2001年8月2日 优先权日2001年8月2日
发明者荣发宗 申请人:荣发宗