一种带卷帘装置的摩托车尾箱的制作方法

文档序号:4053215阅读:331来源:国知局
专利名称:一种带卷帘装置的摩托车尾箱的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种摩托车尾箱,尤其是带卷帘装置的摩托车尾箱。
本实用新型是这样实现的,它包括箱体、箱盖与卷帘装置,卷帘装置包括卷筒、芯轴、扭力弹簧及卷帘布,卷帘装置安装于箱体后部,箱体上开有水平缺口,卷帘布一端固定在卷筒上,另一端经箱体的水平缺口拉出,拉出端设有挂扣结构。
为便于安装卷帘装置,箱体后部设有安装座,安装座设有放置卷帘装置的容纳空间及与挂扣结构相配合的卡锁装置。
为使乘车者更加舒适,箱盖后端上半部分倾斜,倾斜部设有软垫。
本实用新型将卷帘装置安装于箱体上,避免其对箱盖的作用力,使尾箱的密封安全性更好,同时精简了卷帘装置的结构,安装容易。箱盖后端倾斜部设有起靠背作用的软垫,使用者乘坐舒适,起到延缓疲劳的作用。


图1为本实用新型之结构示意图;图2为本实用新型卷帘装置之结构示意图;图3为本实用新型之卡锁装置之剖示图;图4为本实用新型卡锁装置之结构示意图。
最佳实施方式本实用新型包括箱体1、箱盖2与卷帘装置3,卷帘装置3包括卷筒31、芯轴32、扭力弹簧33及卷帘布34,卷帘装置3安装于箱体1后部,箱体1上开有水平缺口11,卷帘布34一端固定在卷筒31上,另一端经箱体1的水平缺口11拉出,拉出端设有挂扣结构5。箱体1后部设有安装座4,安装座4包括与箱体1后部平行的上下挡板41、42,下挡板42与箱体1注塑为一体,与箱体1的弧形底部构成放置卷帘装置3的容纳空间,上挡板41盖在下挡板42上方,容纳空间两端设有卡槽43,上挡板41中心处设有与挂扣结构5相配合的卡锁装置6,箱体1上与卡锁装置6对应的部位设有开孔44,供挂扣结构5的挂钩51穿过与卡锁装置6卡合。
卷帘装置3的卷筒31为空心圆管,管内两端设有与管身密合的定芯套36,定芯套36中心设有通孔,卷筒31两端设有方形定芯块37,其中一个定芯块37的中心处垂直固定有芯轴32,芯轴32穿过该端定芯套36中心的通孔伸入卷筒31内,另一端的定芯块37中心处垂直固定有较芯轴32短的圆杆38,圆杆38穿过另一端定芯套36中心的通孔,使卷筒31以芯轴32及圆杆38为对称轴旋转,芯轴32上设有扭力弹簧33,扭力弹簧33一端扣定在定芯套36上,另一端固定在芯轴32的悬浮端上。安装时,将卷帘布34卷附在卷筒31上,再将固定有芯轴32的定芯块37旋转数周使扭力弹簧33产生扭力,然后将两端的定芯块37分别卡入安装座4的容纳空间两端的卡槽43内,而不需要使用压条、螺栓等辅助件,方便快捷,同时也不会破坏尾箱完整光滑的表面,使产品更加美观。停车时,手持卷帘布34拉出端的挂钩51,拉出卷帘布34的同时卷筒31旋转,扭力弹簧33使卷筒31具有回旋的扭力,放开挂钩51卷帘布34会自动回卷到卷筒31上,拉出的卷帘盖在摩托车座垫上,遮挡住座垫不被阳光直晒或受雨淋。卷帘装置3安装在尾箱的箱体1内,不会对箱盖2及其尾箱锁产生任何力的作用,使尾箱保持良好的密封性,也不会影响尾箱锁的使用寿命。
卷帘布34拉出端的挂扣结构5包括挂钩51、芯棒52、护套53与橡胶塞54,芯棒52插在卷帘布34拉出端的回折内,外面用护套53卡紧,护套53的正中设有挂钩51,护套53的两端用橡胶塞54密封。箱体1的安装座4上所设的卡锁装置6包括外壳61、锁芯62与弹簧63,锁芯62尾部设有活动卡片64,锁芯62上设有“”形卡销65,弹簧63一端固定在外壳61底部中心,另一端顶在锁芯62内表面,卡销65插在弹簧63靠近锁芯62的一端,外壳61上设有卡销槽66。使用时,挂钩51抵住锁芯62推进,使锁芯62压缩弹簧63向外壳61底部移动,卡销65也向内移动,挂在外壳61的卡销槽66上,使锁芯62固定在推进的位置,同时锁芯62尾部的活动卡片64也缩进外壳内,将挂钩51卡住,处于锁定状态。开锁时,按住挂钩51向内推,弹簧63压缩带动卡销65也向内移动滑开卡销槽66上被挂处,弹簧63复位使卡销65回复到其初始位置,同时锁芯62尾部的活动卡片64也从外壳61中退出,松开被卡住的挂钩51,达到开锁的目的。箱盖2后端上半部分倾斜,倾斜部设有软垫21,可以当作靠背,使乘车者更加舒适,起到延缓疲劳的作用。
权利要求1.一种带卷帘装置的摩托车尾箱,它包括箱体(1)、箱盖(2)与卷帘装置(3),卷帘装置(3)包括卷筒(31)、芯轴(32)、扭力弹簧(33)及卷帘布(34),其特征在于卷帘装置(3)安装于箱体(1)后部,箱体(1)上开有水平缺口(11),卷帘布(34)一端固定在卷筒(31)上,另一端经箱体(1)的水平缺口(11)拉出,拉出端设有挂扣结构(5)。
2.根据权利要求1所述的带卷帘装置的摩托车尾箱,其特征在于箱体(1)后部设有安装座(4),安装座(4)包括与箱体(1)后部平行的上下挡板(41)、(42),下挡板(42)与箱体(1)的弧形底部构成放置卷帘装置(3)的容纳空间,上挡板(41)盖在下挡板(42)上方,容纳空间两端设有卡槽(43),上挡板(41)中心处设有与挂扣结构(5)相配合的卡锁装置(6),箱体(1)上与卡锁装置(6)对应的部位设有开孔(44)。
3.根据权利要求1或2所述的带卷帘装置的摩托车尾箱,其特征在于所述卷帘装置(3)的卷筒(31)为空心圆管,管内两端设有与管身密合的定芯套(36),定芯套(36)中心设有通孔,卷筒(31)两端设有定芯块(37),其中一个定芯块(37)的中心处垂直固定有芯轴(32),芯轴(32)穿过该端定芯套(36)中心的通孔伸入卷筒(31)内,另一端的定芯块(37)中心处垂直固定有较芯轴(32)短的圆杆(38),圆杆(38)穿过另一端定芯套(36)中心的通孔,使卷筒(31)以芯轴(32)及圆杆(38)为对称轴旋转,芯轴(32)上设有扭力弹簧(33),扭力弹簧(33)一端扣定在定芯套(36)上,另一端固定在芯轴(32)的悬浮端上,两端的定芯块(37)分别卡入安装座(4)的容纳空间两端的卡槽(43)内。
4.根据权利要求1或2所述的带卷帘装置的摩托车尾箱,其特征在于所述挂扣结构(5)包括挂钩(51)、芯棒(52)、护套(53)与橡胶塞(54),芯棒(52)插在卷帘布(34)拉出端的回折内,外面用护套(53)卡紧,护套(53)的正中设有挂钩(51),护套(53)的两端用橡胶塞(54)密封。
5.根据权利要求2所述的带卷帘装置的摩托车尾箱,其特征在于所述卡锁装置(6)包括外壳(61)、锁芯(62)与弹簧(63),锁芯(62)尾部设有活动卡片(64),弹簧(63)一端固定在外壳(61)底部中心,另一端顶在锁芯(62)上,弹簧(63)靠近锁芯(62)的一端设有卡销(65),外壳(61)上设有卡销槽(66)。
6.根据权利要求1所述的带卷帘装置的摩托车尾箱,其特征在于所述箱盖(2)后端倾斜,倾斜部设有软垫(21)。
专利摘要本实用新型涉及一种带卷帘装置的摩托车尾箱。它包括箱体(1)、箱盖(2)与卷帘装置(3),卷帘装置(3)包括卷筒(31)、芯轴(32)、扭力弹簧(33)及卷帘布(34),卷帘装置(3)安装于箱体(1)后部的安装座(4)内,箱体(1)上开有水平缺口(11),卷帘布(34)一端固定在卷筒(31)上,另一端经箱体(1)的水平缺口(11)拉出,拉出端设有包括挂钩(51)、芯棒(52)、护套(53)与橡胶塞(54)的挂扣结构(5),箱体(1)后部的安装座(4)包括上下挡板(41)、(42),下挡板(42)与箱体(1)的弧形底部构成放置卷帘装置(3)的两端设有卡槽(43)的容纳空间,上挡板(41)中心处设有与挂扣结构(5)相配合的包括外壳(61)、锁芯(62)与弹簧(63)的卡锁装置(6),箱盖(2)后端上半部分倾斜,倾斜部设有软垫(21)。具有结构精简、安装容易、使用舒适的优点。
文档编号B62J9/00GK2499311SQ0125527
公开日2002年7月10日 申请日期2001年8月21日 优先权日2001年8月21日
发明者徐毅坚 申请人:徐毅坚
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