单臂自行车的制作方法

文档序号:4053218阅读:689来源:国知局
专利名称:单臂自行车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种自行车,特别是一种单臂自行车。
技术方案本实用新型的目的是提供一种单臂自行车,通过其结构的改进,其链条不易脱落,并延长变速器的使用寿命,同时骑驶更省力。其目的可通过如下技术方案实现一种单臂自行车,包括一个车架上的转轴,转轴后面部分与前面部分通过中间的转轴和避震弹簧连接在一起,大齿盘连接五通中心与转轴后面部分固定在一起。
采用上述技术方案后,由于齿盘固定于转轴后面部分,无论自行车的状态如何,齿盘与后轮中心的距离始终保持不变,在避震过程中后轮向上运动,同时齿盘也随之向上运动,避免了在齿盘装置于转轴前面部分时,后轮向上运动导致齿盘与后轮的距离产生变化的情况,因此链条不易脱落;而后轮变速器只相对于链条的松紧程度来起作用,不易损坏;同时,由于中心距没有发生变化,在上坡时的作用力是全部用于驱动,没有浪费在避震弹簧上,上坡更省力。


图1为本实用新型实施例的主体框架部分的示意图。
在实施例中,本实用新型的单臂自行车包括了一个转轴1、转轴前面部分2和转轴后面部分3,转轴1为一个诺顿轴承,转轴的前面部分2可连向前轮和座垫,转轴后面部分3可连向后轮,转轴的后面部分3同时通过避震弹簧4与转轴前面部分2相连,大齿盘连接五通中心5固定在转轴后面部分3上。
权利要求一种单臂自行车,包括一个车架上的转轴,转轴后面部分与前面部分通过该转轴和避震弹簧连接在一起,其特征在于大齿盘连接五通中心固定在所述转轴后面的车架上。
专利摘要本实用新型提供了一种单臂自行车,包括一个车架上的转轴,转轴后面部分与前面部分通过中间的转轴和避震弹簧连接在一起,大齿盘连接五通中心与转轴后面部分固定在一起,通过对上述改进,其链条不易脱落,并延长变速器的使用寿命,同时骑驶更省力。
文档编号B62K3/00GK2499315SQ0125544
公开日2002年7月10日 申请日期2001年8月29日 优先权日2001年8月29日
发明者王满才 申请人:王满才
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