专利名称：摩托车手把管平衡块的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种摩托车零件，尤其是一种摩托车手把管平衡块。
本实用新型的技术方案为一种摩托车手把管平衡块，该平衡块包括阶梯状的柱头、螺栓、内楔块、外楔块，阶梯状的柱头上设有一径向槽、阶梯状的柱头轴向设有空腔，内楔块端头设有与柱头径向槽相对应的径向突块，内楔块轴向设有空腔，外楔块轴向设有与螺栓相对应的螺孔；螺栓穿过阶梯状的柱头、内楔块的空腔，并与旋入外楔块的螺孔后穿过外楔块。
本实用新型的优点在于该平衡块是利用内、外楔块受力后相互错位这种方式来卡住手把内孔，不会产生因老化而松动的问题。
权利要求1.一种摩托车手把管平衡块，其特征在于该平衡块包括阶梯状的柱头(1)、螺栓(2)、内楔块(3)、外楔块(4)，阶梯状的柱头(1)上设有一径向槽(5)、阶梯状的柱头(1)轴向设有空腔(6)，内楔块(3)端头设有与柱头(1)径向槽(5)相对应的径向突块(7)，内楔块(3)轴向设有空腔(8)，外楔块(4)轴向设有与螺栓(2)相对应的螺孔(9)；螺栓(2)穿过阶梯状的柱头(1)、内楔块(3)的空腔(8)，并与外楔块(4)的螺孔(9)相咬合后穿过外楔块(4)。
专利摘要本实用新型公开一种摩托车手把管平衡块，该平衡块包括阶梯状的柱头、螺栓、内楔块、外楔块，阶梯状的柱头上设有一径向槽、阶梯状的柱头轴向设有空腔，内楔块端头设有与柱头径向槽相对应的径向突块，内楔块轴向设有空腔，外楔块轴向设有与螺栓相对应的螺孔；螺栓穿过阶梯状的柱头、内楔块的空腔，并与旋入外楔块的螺孔后穿过外楔块。该平衡块是利用内、外楔块受力后相互错位这种方式来卡住手把内孔，不会产生因老化而松动的问题。
文档编号B62K21/12GK2536483SQ02228969
公开日2003年2月19日 申请日期2002年4月5日 优先权日2002年4月5日
发明者曾宇军 申请人:曾宇军