专利名称：多人骑方向盘式自行车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种日常生活领域，特别是一种兼具有娱乐和实用效果的多人骑方向盘式自行车。
本实用新型的目的是这样实现的一种多人骑方向盘式自行车，包括底架、车轮、座椅、传动系、转向系和制动系，其特征在于该车至少有四个车轮、二套传动系统、一套制动系统；转向系由方向盘、万向节、齿轮、齿条组、转向杆组成，万向节一端通过轴套与方向盘相连，另一端通过另一个轴套与齿轮、齿条组相连，齿轮、齿条组与转向杆相连；转向杆通过接合装置与前车轮固定连接。所述的多人骑方向盘式自行车，其特征在于座椅为横排，每个座椅至少二个座位，座椅数可为二个、三个。所述的传动系是链条传动，传动系可以具有三套、四套、五套或六套。
前述的多人骑方向盘式自行车，其特征在于传动系为二级传动，大链轮通过一级传动链条与轮轴上的一级过渡链轮连接，飞轮通过二级传动链条与轮轴上的二级过渡链轮连接；其车轮数还可以是6个、8个；该车制动系是二套系统、三套系统或四套系统。
如前所述的多人骑方向盘式自行车，其制动系是手动塞带闸结构，它是由制动杆与制动线、塞带闸相连，塞带闸另一端与车架固定，塞带闸内侧有刹车毂，刹车毂与连接两端车轮的轮轴固定连接；制动系还可以是脚动塞带闸结构，它是由制动线与塞带闸相连，塞带闸另一端与车架固定，塞带闸内侧有刹车毂，刹车毂与连接两端车轮的轮轴固定连接。
如前所述的多人骑方向盘式自行车，其车前端上部固设有幼童座椅，后部固设有货运槽箱；该车顶部设有遮阳蓬。
本实用新型的优点是可以多人同时骑行，也可以一人骑行，安全、平稳可靠。方向盘式的转向结构，可以在骑行时体验驾车的感觉，特别适合儿童、青少年在游乐园玩耍；适合在度假村、公园等旅游景点观光代步。带有货运槽箱的结构，使本实用新型还具有载物的功能。
图2是本实用新型左视结构简图。
图3是本实用新型转向系结构示意图。
图4是本实用新型转向系结构俯视图。
图5是本实用新型轮轴与手动塞带闸结构示意图。
图6是图5的K向视图。
图7是是本实用新型轮轴与脚动塞带闸结构示意图。
图8是本实用新型的另一实施例示意图。
图9是图8中的A-A向示意图。
图号说明1.底架2.车轮 21.轮轴3.座椅4.传动系41.大链轮 42.一级传动链条44.一级过渡链轮45.二级过渡链轮46.二级传动链条47.飞轮5.转向系51.方向盘 52.万向节53.齿轮、齿条组54.转向杆55.56.轴套 57.接合装置6.制动系61.制动杆 62.制动线63.塞带闸 64.刹车毂7.幼童座椅8.货运槽箱9.遮阳蓬具体实施方式
请见
图1、2、3、4，多人骑方向盘式自行车，包括底架1、车轮2、座椅3、传动系4、转向系5和制动系6，其特征在于该车至少有四个车轮2、二套传动系4、一套制动系6，传动系4是通过传动带将轮盘和飞轮47连接；转向系5由方向盘51、万向节52、齿轮、齿条组53、转向杆54组成，万向节一端通过轴套55与方向盘51相连，另一端通过另一个轴套56与齿轮、齿条组53相连，齿轮、齿条组53与转向杆54相连；转向杆54通过接合装置57与前车轮2固定连接；所述的多人骑方向盘式自行车的座椅3为横排，每个座椅2至少二个座位，座椅数可为二个、三个。
参见
图1，多人骑方向盘式自行车的传动系4是链条传动，该链条传动结构是通过链条将大链轮41和飞轮47连接实现传动的；传动系4视座位安排数量的不同而不同，可以具有三套、四套、五套或六套，一般一个座位可以安装一套传动系4。
参见图5、图6，图5是本实用新型轮轴21与手动塞带闸结构示意图，图6是塞带闸63在轮轴21上的示意图，本实用新型的制动系6可以是手动塞带闸结构，它是由制动杆61与制动线62、塞带闸63相连，塞带闸63另一端与车架固定，塞带闸63内侧有刹车毂64，刹车毂64与连接两端车轮2的轮轴21固定连接。使用时，手向右扳动制动杆61，制动线62即向左运动，使塞带闸63与刹车毂64抱紧，从而达到车轮2不再转动的目的。
如图7所示，制动系还可以是脚动塞带闸结构，它是由制动线62与塞带闸63相连，塞带闸63另一端与车架固定，塞带闸63内侧有刹车毂64，刹车毂64与连接两端车轮的轮轴21固定连接。使用时，脚向下侧压制动线62，制动线62即向左运动，使塞带闸63与刹车毂64抱紧，从而达到车轮2不再转动的目的。
本实用新型的制动系6可以是一套、也可以是二套、三套或四套。
图8是本实用新型的另一实施例，当座椅3为2个时，其传动系4为二级传动，大链轮41通过一级传动链条42与轮轴21上的一级过渡链轮44连接，飞轮47通过二级传动链条46与轮轴21上的二级过渡链轮45连接；此时车轮数可以是6个、8个。
本实用新型的再一个实施例是将上述实施例中间一组车轮2去掉不要(图中未标示)，只要车底架1的强度足够，同样可以实现本实用新型的目的。
如
图1所示，本实用新型还可以在车前端上部固设有幼童座椅7，方便幼童乘座，保证幼童的安全；车的后部固设有货运槽箱8；该车顶部设有遮阳蓬9。
权利要求1.一种多人骑方向盘式自行车，包括底架、车轮、座椅、传动系、转向系和制动系，其特征在于该车至少有四个车轮、二套传动系、一套制动系；转向系由方向盘、万向节、齿轮、齿条组、转向杆组成，万向节一端通过轴套与方向盘相连，另一端通过另一个轴套与齿轮、齿条组相连，齿轮、齿条组与转向杆相连；转向杆通过接合装置与前车轮固定连接。
2.根据权利要求1所述的多人骑方向盘式自行车，其特征在于座椅为横排，每个座椅至少二个座位。座椅数可为二个、三个。
3.根据权利要求1或2所述的多人骑方向盘式自行车，其特征在于该传动系是链条传动，传动系可以具有三套、四套、五套或六套。
4.根据权利要求3所述的多人骑方向盘式自行车，其特征在于传动系为二级传动，大链轮通过一级传动链条与轮轴上的一级过渡链轮连接，飞轮通过二级传动链条与轮轴上的二级过渡链轮连接。
5.根据权利要求1或4所述的多人骑方向盘式自行车，其特征在于该车轮数还可以是6个、8个。
6.根据权利要求1或4所述的多人骑方向盘式自行车，其特征在于该制动系是二套系统、三套系统或四套系统。
7.根据权利要求1或4所述的多人骑方向盘式自行车，其特征在于该制动系是手动塞带闸结构，它是由制动杆与制动线、塞带闸相连，塞带闸另一端与车架固定，塞带闸内侧有刹车毂，刹车毂与连接两端车轮的轮轴固定连接。
8.根据权利要求1或4所述的多人骑方向盘式自行车，其特征在于该制动系是脚动塞带闸结构，它是由制动线与塞带闸相连，塞带闸另一端与车架固定，塞带闸内侧有刹车毂，刹车毂与连接两端车轮的轮轴固定连接。
9.根据权利要求1所述的多人骑方向盘式自行车，其特征在于该车前端上部固设有幼童座椅，后部固设有货运槽箱。
10.根据权利要求1所述的多人骑方向盘式自行车，其特征在于该车顶部设有遮阳蓬。
专利摘要本实用新型涉及一种多人骑方向盘式自行车，包括底架、车轮、座椅、传动系、转向系和制动系，其特征在于该车至少有四个车轮、二套传动系、一套制动系；转向系由方向盘、万向节、齿轮、齿条组、转向杆组成，万向节一端通过轴套与方向盘相连，另一端通过另一个轴套与齿轮、齿条组相连，齿轮、齿条组与转向杆相连；转向杆通过接合装置与前车轮固定连接。本实用新型的优点是可以多人同时骑行，也可以一人骑行，安全、平稳可靠。方向盘式的转向结构，可以在骑行时体验驾车的感觉，特别适合儿童、青少年在游乐园玩耍；适合在度假村、公园等旅游景点观光代步。带有货运槽箱的结构，使本实用新型还具有载物的功能。
文档编号B62K21/00GK2567123SQ02252790
公开日2003年8月20日 申请日期2002年9月7日 优先权日2002年9月7日
发明者韩莹, 谷力 申请人:北京达西旅游开发有限公司