专利名称：老年人专用四轮电动车的制作方法
技术领域：
本实用新型是一种二轮在前，二轮在后的电动车装置。
背景技术：
目前，汽车、摩托车尾气排放加重了城市的环境污染，国家将逐步停止摩托车牌照在大中城市的发放，大力扶持绿色蓄电池助力车的科研，新产品开发和推广。现有的一些蓄电池助力三轮车，设计不完善，转弯时易翻车。
发明内容
本实用新型的目的是，设计一种二轮在前，二轮在后的老年人或残疾人专用的四轮电动车。这种设计转弯是时不易翻车，行走平稳。
本实用新型的技术方案是前面双轮通过转向系统与车架连接，车架后方连接后双轮(动力轮)，后双轮，通过驱动轮、链条、传动轴，连接电动机。电动机通过电源开关与蓄电池连接。
当司机打开电源开关电动机工作，通过传动轴、链条、驱动轮带动后轮(动力轮)转动，四轮电动车就可以行进了，固定在车架前的两只车轮通过转向系统控制方向。
由于采用上述方案，四轮电动车在转弯时不易翻车，造型新颖、别致。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明
图1是本实用新型的构造图图中，(1)、前双轮(2)、后双轮(3)、转向系统(4)、坐椅(5)、驱动轮(6)、链条(7)、电动机(8)、车架(9)蓄电池。
具体实施方式
在
图1中，前双轮(1)通过转向系统(3)与车架(8)连接，车架后方连接后双轮(2)，后双轮(2)通过驱动轮(5)链条(6)与电动机(7)连接，电动机(7)与蓄电池(9)电连接。
权利要求1.一种老年人专用四轮电动车装置，其后双轮(2)通过驱动轮(5)链条(6)与电动机(7)连接，电动机(7)与蓄电池(9)电连接，其特征在于前双轮(1)通过转向系统(3)与车架(8)连接，车架后方连接后双轮(2)。
专利摘要一种老年人专用四轮电动车，前面双轮通过转向系统与车架连接，车架后方连接后双轮(动力轮)，后双轮，通过驱动轮、连条、传动轴，连接电动机。电动机与蓄电池连接。四轮电瓶助力车在转弯时不易翻车，造型新颖、别致。
文档编号B62K11/00GK2701733SQ0327221
公开日2005年5月25日 申请日期2003年6月12日 优先权日2003年6月12日
发明者孔祥玉, 赵风岩, 祝广田, 张学德, 王世宏 申请人:济宁市老科学技术工作者协会