专利名称：新型汽车壳体的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车制造领域，更具体的说，是涉及一种新型汽车壳体。
背景技术：
拥有舒适健康的住房和时尚快捷的汽车是全面享受现代都市生活的标志。随着经济的飞速增长，广大市民对新生活的标准又有了重新定义。近年来，人们对汽车、房子等高耐用商品的关注度日益提高。
今天，汽车这个代步工具对现代都是人的的生活产生巨大的影响。城市越来越不像城市——原来热闹的中心区可能会空洞化，中心城区周边却将诞生众多热闹的卫星城，城市的结构改变了。城市和郊区的界限越来越模糊。中心城区昂贵的房价和拥挤的环境、交通使人们选择“在中心城区工作、在卫星城居住”。人们的生活方式因为有了轮子的驱动而改变了许多。当汽车进入家庭后，人们的周末生活、夜间生活已经和过去有了截然的不同，周末郊区游越来越普遍，晚间在外逗留的时间也大大延长。
汽车还为人与人之间的交流提供了便利。结伴旅游、朋友聚会的几率增加。当汽车无所不在的时候，人们的生活也就时时刻刻“脱离”了地面，变成了被四轮驱动的生活。
当我们有越来越多的时间与汽车接触，有越来越多的机会使用汽车的时候，会发现坐在驾驶席之外的位置的人的视野非常的有限，乘坐的时间越长就越会感觉到枯燥和压抑，如果能在这个时候看看周边的风景、头上的蓝天会是很好的享受。
实用新型内容本实用新型的目的是为了克服现有技术中存在的不足，提供一种美观、使用的新型汽车壳体。
本实用新型新型汽车壳体，通过下述技术方案予以实现，包括车身和顶棚，所述车身前上方设置有前挡风玻璃窗，车身后上方设置有后挡风玻璃窗，其特征是，所述顶棚由前部顶棚与后部顶棚两部分组成，所述前部顶棚与前挡风玻璃窗相连接，前部顶棚为透明材料，所述后部顶棚与后挡风玻璃窗相连接。
所述前部顶棚长度为50～60cm。所述前部顶棚与前挡风玻璃窗为一个弧形整体。所述后部顶棚为透明材料。
本实用新型为达到发明目的，还可以采用以下技术方案予以实现，包括车身和顶棚，车身前上方设置有前挡风玻璃窗，所述前窗体向顶棚延伸10～80cm，车身后上方设置有后挡风玻璃窗，所述后窗体向顶棚延伸10～60cm。
本实用新型与现有技术相比较，其有益效果为在不改变现有汽车的设计尺寸的条件下，将原有结构做微小调整，并同时改变部分材料，就可以有效的扩大了车内的视野，使驾驶席以外的任意位置的乘客都能看到窗外所有角度的景色，解除了长时间在小空间的压抑感，以及可以缓解长途行驶过程中的枯燥和压抑。
图1是本实用新型的结构示意图1，图2是本实用新型的结构示意图2。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步描述。
如图1所示，包括车身和顶棚，顶棚由前部顶棚1与后部顶棚2两部分组成，前、后顶棚固定连接为一整体，车身前上方设置有前挡风玻璃窗3，前部顶棚1与前挡风玻璃窗3相连接，前部顶棚使用透明材料，前部顶棚最佳尺寸为到前排座位，一般为50～60cm，车身后上方设置有后挡风玻璃窗4，后部顶棚2与后挡风玻璃窗4相连接。
为了更便与装配和满足简化工艺的需要，可以将前部顶棚与前挡风玻璃窗塑为一个弧形整体，并且形状与车身相适应，不能留有空隙。如果为了尽可能大的扩展车内的视野也可以将后部顶棚变为透明材料。为保证车顶强度，车顶棚横向部分应加大强度，并做适当加强处理。
为适应车身相对过长的汽车，本实用新型采取如图2所示结构，以达到本实用新型的目的。车身前上方设置有前挡风玻璃窗5，前窗体5向顶棚延伸10～80cm，车身后上方设置有后挡风玻璃窗6，后窗体6向顶棚延伸10～60cm。
权利要求1.一种新型汽车壳体，包括车身和顶棚，其特征是，所述车身前上方设置有前挡风玻璃窗，车身后上方设置有后挡风玻璃窗，所述顶棚由前部顶棚与后部顶棚两部分组成，所述前部顶棚与前挡风玻璃窗相连接，前部顶棚为透明材料，所述后部顶棚与后挡风玻璃窗相连接。
2.根据权利要求1所述的新型汽车壳体，其特征是，所述前部顶棚长度为50～60cm。
3.根据权利要求1所述的新型汽车壳体，其特征是，所述前部顶棚与前挡风玻璃窗为一个弧形整体。
4.根据权利要求1所述的新型汽车壳体，其特征是，所述后部顶棚为透明材料。
5.一种新型汽车壳体，包括车身和顶棚，其特征是，所述车身前上方设置有前挡风玻璃窗，所述前窗体向顶棚延伸10～80cm，车身后上方设置有后挡风玻璃窗，所述后窗体向顶棚延伸10～60cm。
专利摘要本实用新型公开了一种美观、实用的新型汽车壳体。本实用新型新型汽车壳体，包括车身和顶棚，所述车身前上方设置有前挡风玻璃窗，车身后上方设置有后挡风玻璃窗，所述顶棚由前部顶棚与后部顶棚两部分组成，所述前部顶棚与前挡风玻璃窗相连接，前部顶棚为透明材料，所述后部顶棚与后挡风玻璃窗相连接。本实用新型在不改变现有汽车的设计尺寸的条件下，将原有结构做微小调整，并同时改变部分材料，就可以有效的扩大了车内的视野。
文档编号B62D25/00GK2688580SQ200420028719
公开日2005年3月30日 申请日期2004年4月8日 优先权日2004年4月8日
发明者王炳禄 申请人:王炳禄