专利名称：一种汽车前连接杆总成的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车底盘技术悬架技术，具体涉及一种汽车前连接杆总成。
背景技术：
汽车前连接杆总成作用是连接减震器总成和稳定杆，起到传动的作用。目前汽车上的前连接杆总成是由球销、卡圈、防尘罩、簧圈、连杆、球销座、球销套和后盖组成，其后盖用于对球销座起加强作用，帮助其承受由连接杆带来的压出力。由于后盖是一个单独的部件，需要单独制作和安装，增加了连接杆总成的生产成本。另外，现有的结构中由于对球销上的止方的大小设计不合理，给影响防尘罩的安装，还易出现防尘罩、卡圈脱落等问题，影响使用。
发明内容
本实用新型的目的就在于针对现有技术存在的上述不足，提供一种汽车连接杆总成，在保证功能实现的前提下使其简化结构，降低成本，方便安装。
本实用新型的技术方案如下本实用新型公开了一种汽车连接杆总成。它包括球销、卡圈、防尘罩、簧圈、连杆、球销座、球销套。此连接杆的尼龙球销座底部带有加强筋，加强了底部强度。加强后的球销座底部能够起到后盖的作用，所以省掉了后盖。由于加强筋是和球销座一次性注塑成形，所以几乎不花成本，而整个连接杆则省下了后盖的制作和安装的成本。
另外，将球销上的止方的外圆直径设计为18.5mm，这样的尺寸既便于安装防尘罩(直径不过大)，又能有效阻止防尘罩的脱落(不过小)。止方的作用是在安装时可以卡扳手，另外一个作用就是限制防尘罩及卡圈，使之不至于在运动中滑脱。
本实用新型具有结构简化，紧凑合理，方便安装等优点。
图1是前连接杆总成的结构图；图2是其中球销座底部的放大结构图；图3是其中球销的放大结构图。
上述图中1—球销；2—卡圈；3—防尘罩；4—簧圈；5—球销套；6—球销座；7—连杆、8—加强筋、9—止方具体实施方式
参见图1，汽车前连接杆总成，它由球销1、卡圈2、防尘罩3、簧圈4、连杆7、球销座6、球销套5组成。其中球销座6压装在球销套5中，球销1又压装在球销座6中，防尘罩3安装在球销座6外，由簧圈4和卡圈2固定，球销套5与连杆是同种金属材料，与连杆7焊接在一起。球销座的材料是HLPOM-FS-101A，其底部带有一次性注塑成形加强筋8，见图2，能够承受较大压出力，能够满足连接杆必须的压出强度。所以不需要加任何盖板。球销套5是用钢管拔25-GB/T699做成，能保证很好的轴向和与轴向垂直方向的强度。卡圈2由球销上的止方9限位，见图3，为了减小工人安装卡圈2的难度，同时保证其作为卡扳手的部位的强度，也为了能有效的限制卡圈2在运动中的滑脱了。球销上的止方外圆直径设计为能满足三方面要求的18.5mm。
该总成装配关系如下将球销座6压入球销套5，接着将球销1压入球销座6，然后安装好防尘罩3，用簧圈4和卡圈2固定好防尘罩3。最后将球销套5与连杆7焊接，整个连接杆就做好了。
权利要求1.一种汽车前连接杆总成，它由球销、卡圈、防尘罩、簧圈、连杆、球销座球销套组成，其中球销座(6)压装在球销套(5)中，球销(1)又压装在球销座(6)中，防尘罩(3)安装在球销座(6)外，由簧圈(4)和卡圈(2)固定，卡圈(2)由球销上的止方(9)限位，球销套(5)与连杆(7)焊接在一起，其特征在于所述球销座(6)底部带有一次性注塑成形加强筋(8)。
2.根据权利要求1所述的汽车前连接杆总成，其特征在于球销上的止方(9)外圆直径18.5mm。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车连接杆总成。它包括球销、卡圈、防尘罩、簧圈、连杆、球销座、球销套。此连接杆的尼龙球销座底部带有加强筋，加强了底部强度。加强后的球销座底部能够起到后盖的作用，所以省掉了后盖。由于加强筋是和球销座一次性注塑成形，所以几乎不花成本。另外，将球销上的止方的外圆直径设计为18.5mm，这样的尺寸既便于安装防尘罩，又能有效阻止防尘罩的脱落。本实用新型具有结构简化，紧凑合理，方便安装等优点。
文档编号B62D7/00GK2860967SQ200520009859
公开日2007年1月24日 申请日期2005年8月26日 优先权日2005年8月26日
发明者郭建军, 周密 申请人:重庆长安汽车股份有限公司