专利名称：摩托车电热护套的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及摩托车电热护套。
背景技术：
冬季气候寒冷，摩托车驾驶员的双手置于寒冷的环境下，很容易冻伤，同时影响操作，存在安全隐患。因此，市场上出现了一些摩托车电热手套，大多数是在现有的手套夹层中安置一电热层，同时，利用摩托车自身电源来进行加热，保持手套内的温度。CN96243085.4号专利，就公开了这样一种技术。这种手套式电热套，驾驶员戴上后，由于手套很厚，操作起来还是不很方便，存在安全隐患。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种结构简单，驾驶员的手可以直接操作摩托车手柄，同时能保温的摩托车电热护套。
本实用新型包括面层、保温层、电热层，其特征是在护套一端设有安装口，在护套另一端设有操作口，在安装口端护套面层的一面设有固定孔，在其另一面设有拉链。
本实用新型具有操作使用方便，保温效果好等优点。
图1是本实用新型结构示意图。
图中1-安装口，2-操作口，3-固定孔，4-拉链。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型是一种三层结构的护套，包括面层，保温层和电热层，在护套一端设有安装口1，在护套另一端设有操作口2，在安装口端护套面层的一面设有一固定孔3，在其另一面设有拉链4。使用时，将护套通过安装口套在摩托车手柄上，可以通过固定孔将护套固定在摩托车的后视镜杆上，将护套中电热层上的电源线与摩托车电源线连接好，拉上拉链，驾驶员将手从操作口伸进护套，握住摩托车手柄，启动摩托车后，通过摩托车电源对电热层加热，即可保持护套内温度。
权利要求1.一种摩托车电热护套，包括面层、保温层、电热层，其特征是在护套一端设有安装口(1)，在护套另一端设有操作口(2)。
2.一种如权利要求1所述的摩托车电热护套，其特征是在安装口端护套面层的一面设有固定孔(3)，在其另一面设有拉链(4)。
专利摘要本实用新型涉及一种摩托车电热护套。本实用新型包括面层、保温层、电热层，其特征是在护套一端设有安装口，在护套另一端设有操作口，在安装口端护套面层的一面设有固定孔，在其另一面设有拉链。这种护套可以固定在摩托车上，利用摩托车本身电源对电热层进行加热，保温效果好，驾驶员的手可以直接伸进护套内操作摩托车手柄，操作方便。适合广大摩托车驾驶员使用。
文档编号B62J33/00GK2873609SQ20062004987
公开日2007年2月28日 申请日期2006年1月17日 优先权日2006年1月17日
发明者谢德君 申请人:谢德君