专利名称：自行车碟刹的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及电动自行车的零部件，具体地说是一种机械式的自行车碟刹。
背景技术：
自行车和电动自行车是我国拥有量最大的交通代步工具，为了能容易地控制和调节行进的速度及迅速地实现停车，刹车是必不可少的部件之一。过去常用的刹车是用刹车拉线，将刹车摩擦块压向轮圈的抽拉夹持结构，当自行车的钢圈因钢丝调整不均衡时，两外侧面在滚动时会左右摆动，而造成摩擦块与轮圈的贴合断断续续，即产生打滑，使制动效果下降。目前此类形式的刹车正逐渐被一种更可靠的碟刹所替代，它的结构形式是主要包含有一固定在车轮上的刹车盘和固定连接在车架上的碟刹本体，在碟刹本体内设置有一可容置刹车盘的开口，该开口的两侧通孔内分别容置设有刹车摩擦片，其中一侧的刹车摩擦片还连接有一个容置在刹车本体通孔中的刹车摩擦片推顶机构，该推顶机构连接着一相对于本体可以抠转的活动臂，当活动臂被拉线拉动抠转时，推顶机构会将摩擦片推顶向刹车盘，以达到减速的目的。这种碟刹，刹车摩擦片与刹车盘安装时呈相互平行状态，刹车时贴合紧密刹车摩擦片与刹车盘贴合最完全，在同样的压力下摩擦阻力最大，减速最好，若不平行则摩擦阻力就小，减速效果降低，刹车摩擦片发生磨损不均匀，使用时间缩短，而在更换刹车摩擦片时，因刹车摩擦片本体容置在通孔内，没有可抓夹的部位，开口的宽度又小，因而拆装也很不方便。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种刹车摩擦片装拆容易、与电动自行车车架连接的连接臂可多向调整的自行车碟刹。
实现本实用新型的技术方案的具体结构是这样的它包含有本体，本体上延伸形成的固定臂，可相对本体枢转的活动臂，本体上供刹车盘容置的开口，与开口垂直的容置通孔，开口两侧通孔内分别容置的刹车摩擦片，活动臂此端通孔内容置的由轴承、上顶杆、下顶杆、推抵珠、回复弹簧、弹簧固座所构成的刹车摩擦片顶压机构、本体另一端的刹车摩擦片调整螺丝，本体外缘两侧延伸出的连接凸耳，刹车摩擦片由磁性吸附，为了在拆装刹车摩擦片时有抓取的位置，刹车摩擦片的盘形边缘设有外凸的手柄，状似乒乓球拍，相对应的在刹车本体的开口处通孔壁上设有容置该手柄的梯形缺口，目的是在取出刹车摩擦片时能沿周向旋出，这样对克服磁性吸力会更容易，为了让连接臂与连接凸耳的相对位置可以有一定的调整余量，将连接凸耳上开设的螺栓孔设计成槽形孔；而用于容置刹车摩擦片外凸手柄的梯形缺口可以是直角梯形状的；还有刹车本体两侧延伸出的连接凸耳还匹配有与电动自行车架相连接的连板。
本实用新型的自行车碟刹，把连接凸耳上的螺栓孔开设成槽形孔，可使碟刹在安装时调整刹车盘与摩擦片的平行度更加容易，在刹车摩擦片上加设了外凸的手柄，同时又将容置刹车摩擦片的缺口开设成为梯形，既使拆装刹车摩擦片时有了抓取的位置，又使刹车摩擦片更能摆脱磁性吸力被取出，且改进结构简单，加工容易，使用方便，效果好。
图1是本实用新型的实施例的主视图图2是本实用新型的实施例的后视图图3是本实用新型的实施例的A-A剖面图图4是本实用新型的实施例的连接凸耳局部结构示意图图5是本实用新型的实施例的图6是本实用新型的实施例的一体式连板结构示意图图7是本实用新型的实施例的本体的开口处梯形缺口结构示意图下面结合实施例对本实用新型作进一步的说明，下述各实施例仅用于说明本实用新型的技术方案，但对本实用新型并没有限制。
实施例一如图1至4中所示，本实用新型的自行车碟刹是由碟刹本体1，本体1上延伸形成的固定臂2，可相对本体枢转的活动臂3，本体1上供刹车盘容置的开口4，与开口垂直的容置通孔11，开口4两侧分别设置的刹车摩擦片5，刹车摩擦片5是类似于乒乓球拍状的，凸出的部位即为手柄51部分，在本体1上位于容置刹车盘的开口处所设的容置刹车摩擦片手柄51的缺口13如图7所示是设成直角梯形的，本体通孔11内容置的顶压机构是由上顶杆71、下顶杆72、推抵珠73、套装在上顶杆71上的回复弹簧74、弹簧固定螺丝75及轴承76所构成的，它的上顶杆71套于轴承76中，依次是夹在上、下顶杆间的推抵珠73，下顶杆72，下顶杆72外套装回复弹簧74，弹簧固定螺丝75压扣住回复弹簧74，本体1的固定臂2该端端面活动臂3与通孔11内的上顶杆71连接，刹车摩擦车片5由磁性块77吸附贴靠在弹簧固定螺丝75上，本体1相对固定臂2的另一端的通孔11中，刹车摩擦车片5背侧依次装有磁性块77和调整螺丝12，从图中还可以看出，刹车本体1上两侧各延伸出一连接凸耳8，该连接凸耳8上的连接螺孔81如图4所示是槽形孔，以便于连接时进行位置的调整。当然，作为成品生产还可以在连接凸耳8下方附加上连接臂9，此连接臂9可以是如图1和2中所示，左右独自分开的，也可以是如图5中所示，形成一个整体的。
使用时，从图6可以看出，是将刹车盘a固定在轮上，刹车本体1连接在车架b上，调整好刹车盘b与刹车摩擦片5的平行度，连接上刹车拉线即可。
更换刹车摩擦片5时，用工具夹住刹车摩擦片5的凸出的部位即为手柄51处，将其沿容置手柄51的梯形缺口的斜边旋转一下就可容易地使其与磁性体脱开，而被取出。
权利要求1.一种自行车碟刹，它包含有本体，本体上延伸形成的固定臂，可相对本体枢转的活动臂，本体上供刹车盘容置的开口，与开口垂直的容置通孔，开口两侧通孔内分别设置的刹车摩擦片，活动臂此端通孔内容置的由轴承、上顶杆、下顶杆、推抵珠、回复弹簧、弹簧固定螺丝所构成的刹车摩擦片顶压机构、本体另一端的刹车摩擦片调整螺丝，本体两侧延伸出的连接凸耳，其特征在于所述的刹车摩擦片设有外凸的手柄，刹车本体上开口处通孔壁上设有容置该手柄的梯形缺口，所述的连接凸耳上设有的螺栓孔是可调整位置的槽形孔。
2.如权利要求1所述的自行车碟刹，其特征在于该用于容置刹车摩擦片外凸的手柄的梯形缺口是直角梯形状的。
3.如权利要求1所述的自行车碟刹，其特征在于所述的连接凸耳还匹配有与电动自行车架相连接的连板。
专利摘要本实用新型涉及机械式的自行车碟刹。它包含有本体，固定臂，活动臂，本体上容置刹车盘的开口，开口内侧的带手柄的刹车摩擦片，与活动臂相连接刹车摩擦片顶压机构、本体两侧延伸出的带槽形连接螺栓孔的连接凸耳。其把连接凸耳上的螺孔开设成槽形孔，可使碟刹在安装时调整刹车盘与摩擦片的平行度更加容易，在刹车摩擦片上加设了外凸的手柄，同时又在将容置刹车摩擦片的缺口开设成为梯形，既使拆装刹车摩擦片时有了抓取的位置，又使刹车摩擦片更能摆脱磁性吸力被取出，具有结构简单，加工容易，使用方便，效果好的特点。
文档编号B62L1/02GK2887738SQ200620102039
公开日2007年4月11日 申请日期2006年3月24日 优先权日2006年3月24日
发明者程瑶 申请人:程瑶