专利名称：具有外壳的自行车的制作方法
技术领域：
本发明涉及自行车技术领域，具体涉及一种带有外壳的自行车。
背景技术：
目前市场上销售的自行车可以分为两大类 一是作为代步工具的自行车；二是带有娱乐 性质的自行车。前一种结构简单，已为消费者所熟悉；而后一种不但种类繁多、形式多样， 并且功能比较齐全，如滑板车、电动玩具车、学步车等等。还有一种比较特别，其通过曲轴 连杆驱动，通过脚掌握前进的方向。如专利号为012774812，名称为轻型健身拉拉车的专 利。这种自行车包括前轴、中架、曲轴、连杆、操纵杆、左前轮、右前轮、左后轮、右后 轮、左踏脚板、右踏脚板、驱动装置、 一个万向活动节及座垫。现有的这种自行车的前轴、 中架、曲轴、连杆、及操纵杆都是由金属制作。大家都知道，由于金属的特殊性质，其制作 工艺比较复杂，通常要经过一系列的切割、整形、焊接、表面处理，因而制作出后的产品重 量大、外形单一、难以吸引消费者的目光，并且其产品制作工艺复杂，不良品高，成本举高 不下。同时，由于其整车是由金属制作，儿童在娱乐的过程中总是难免会使车身碰到其他硬 性杂物，会使车子的表面涂层脱落，造成内层制品生锈；或者使身体直接碰撞车体，由于儿 童身体上的肌肉和骨架尚未发育成熟，因而容易引起不必要的伤害。
发明内容
本发明的目的的提供一种具有外壳的自行车，该自行车即可防止车子的表面涂层脱落， 同时又能保护儿童的身体在一定程度上不受伤害。
本发明的技术解决方案是该自行车具有前轴、曲轴连杆、左前轮、右前轮、左后轮、 右后轮、左踏脚板、右踏脚板、 一个万向活动节及座垫，其特征在于所述的自行车还包括 一个外壳。
所述的外壳还包括车架、摇架、鞍座、尾箱。
所述的车架还包括 一个对称的具有二合一式且内部为中空结构的基体；加强肋，用于
增强基体的强度，处于车架的内部空间内； 一对左右脚架，处于车架的后部，其一端连接车
架的基体，另一端连接连接曲轴连杆； 一个活动孔，处于车架中部靠前的位置，用于当摇架
从垂直方向安装到车架上时，使其通过销固定、并可以使其作前后摇动，所述的活动孔从车架的下部垂直向上贯穿至车架的上部；所述的车架前部通过万向轴承连接ii」架，成为一个整 体。
所述的摇架为一个对称的具有二合一式且内部为中空结构的基体；加强肋，用于增强基 体的强度，处于摇架的内部空间内； 一对把手，处于摇架的上部，所述的把手是用于当用户 坐在自行车上、并用左右手摇动把手驱动自行车前进或倒退时固定用户的身体； 一个销孔， 所述的销孔处于摇架中部偏下部分，其可以与车架活动孔内的销滑动配合；摇架底部的连接 孔，所述的连接孔与曲轴连杆活动连接，成为一个整体。
所述的鞍座活动或固定的安装在车架的中部。
所述的尾箱活动或固定的安装在车架的尾部。
所述的车架为一个整体。
所述的摇架为一个整体。
本发明的有益效果是
1、 由于使自行车附加了外壳，使其制作变的简单，成本降低，并且可以大批量生产，因 而可以吸引更多的不同阶层的消费者。
2、 通过安装了外壳，使自行车可以有效的保护用户在运动中不受伤害。
附图是本发明具有外壳的自行车整体分析图。
附图所示标记为1、把手，2、摇架，3、鞍座，4、尾箱，5A、左前轮，5右前轮，6A、 左踏脚板，6、右踏脚板，7、万向活动节，8、前轴，9、活动孔，10、车架，11、连接孔， 12、连杆连接孔，13、连杆，14A、左后轮，14、右后轮，15、曲轴，16、连杆连接衬套，17、 后脚架，18、曲轴连接孔。
具体实施方式
实施例1
下面根据上述附图详细说明本发明提出的具体实施细节。
如图所示，本发明的自行车主要由三个组件组成前架部分；摇架(2)部分；车架(10)
部分；曲轴(15)连杆(13)部分。
所述的前架部分包括左前轮(5A)、右前轮(5)、左踏脚板(6A)、右踏脚板(6)及前 轴(8)，所述的左前轮(5A)、右前轮(5)分别处于前轴(8)左、右的顶端，并同轴的活动 安装在其上面；所述的左踏脚板(6A)、右踏脚板(6)分别处于前架左前轮(5A)、右前轮(5) 的内侧，其位置以不防碍左、右脚活动为佳，通常是在中心万向活动节(7)至左前轮(5A)、 右前轮(5)的中间。
所述的车架(10)还包括 一个对称的具有二合一式且内部为中空结构的基体；加强肋， 用于增强基体的强度，处于车架(10)的内部空间内； 一对左右脚架(17)，处于车架(10)
的后部，其一端连接车架(10)的基体，另一端通过连接孔(18)连接曲轴(15)连杆(13); 一个活动孔(9)，处于车架(9)中部靠前的位置，用于当摇架(2)从垂直方向安装到车架 (10)上时，使其通过销固定、并可以使其作前后摇动，所述的活动孔(9)从车架(10)的 下部垂直向上贯穿至车架(10)的上部；所述的车架(10)前部通过万向轴承(7)连接前架， 成为一个整体。
所述的鞍座(3)是一个曲面体，其向内的一面与车架(10)的中部吻合，向外的一面与 人体的臀部吻合，并活动或固定的安装在车架(10)的中部；也可以根据客户的要求及各个 国家地区的民族风格作出适当的调整。
所述的摇架(2)为一个对称的具有二合一式且内部为中空结构的基体；加强肋，用于增 强基体的强度，处于摇架(2)的内部空间内； 一对把手(1)，处于摇架(2)的上部，所述 的把手(1)是用于当用户坐在自行车上、并用左右手摇动把手(1)驱动自行车前进或倒退 时固定用户的身体； 一个销孔，所述的销孔处于摇架(2)中部偏下部分，其可以与车架(10) 活动孔内(9)的销滑动配合；摇架(2)底部的连接孔(11)，所述的连接孔(il)与曲轴(15) 连杆(13)前部的连杆连接孔(12)活动连接，而连杆(13)通过连杆连接衬套(16)与曲 轴(15)连接，成为一个整体。
所述的摇架(2)可以如本发明所示，也可以有其他的不同的形式，如当车架(10)的形 状因设计需要发生变化时，摇架(2)也可以发生相应的变化，这种变化可以根据客户的要求 及各个国家地区的民族风格作出适当的调整。
尾箱(4);所述的尾箱(4)是一个五面体，其至少一个面与车架(10)的尾部接触，并 活动或固定的安装在上面；也可以把其中的至少一个面设计成可活动的。
所述的尾箱(4)可以如本发明所示，也可以有其他的不同的形式，如当车架(10)的形 状因设计需要发生变化时，尾箱(4)也可以发生相应的变化，这种变化可以根据客户的要求及各个国家地区的民族风格作出适当的调整。
如上所述，当用户使用本发明自行车的时候，首先坐在该自行车的鞍座(3)上，然后把 左脚放在左踏脚板(6A)，右脚放在右踏脚板(6)上，再用左、右手抿紧左、右把手(1)向 后拉或向前推；当曲轴(15)向逆时针转动到上止点时，把摇架(2)向前推动，与摇架(2) 活动相连的连杆(13)进而推动曲轴(15)向逆时针转动，进而带动左后轮(14A)、右后轮
(14) 往逆时针方向旋转从而驱使自行车向前运动。当曲轴(15)向逆时针转动到下止点 时，把摇架(2)向后拉，曲轴(15)就会在摇架(2)的作用下由下lh点返回到上止点；如 此循环，本发明的自行车就会作连续的向前运动。
当曲轴(15)由下止点时返回到上止点并停止时，把摇架(2)向前推或向后拉，使曲轴
(15) 由逆时针转动变为顺时针转动，然后把摇架(2)向前推动，与摇架(2)活动相连的 连杆(13)进而推动曲轴(15)作顺时针转动，进而带动左后轮(]4A)、右后轮(14)往顺 时针方向旋转，从而驱使自行车向后运动。当曲轴(15)向顺时针转动到下止点时，把摇架
(2)向后拉，曲轴(15)就会在摇架(2)的作用下由卜止点返回到上止点；如此循环，本 发明的自行车就会作连续的向后运动。
当用户在作连续的向前或向后运动的过程中，用左、右脚推动左踏脚板(6A)或右踏脚 板(6)，前架就会围绕万向活动节(7)在左、右脚的作用下作左、右摆动，从而驱动左前轮 (5A)、右前轮(5)作左、右摆动、并掌握自行车运动的方向。
实施例2
本实施例与前一个实施例基本相同，不同之处在于车架(10)、摇架(2)、鞍座(3)、 尾箱(4)、万向活动节(7)、连杆(13)等零件可以由金属及橡胶等物质制造，同样也可以 根据制造成本的高低、生产工艺的不同作出不同的调整。通常来说，迪过注塑或吹塑工艺既 能保证产品的质量并人批量生产，同时又能大幅度降低制造成本，有利于使本发明适应不同 的消费阶层及不同年龄的消费者。
实施例3
本实施例与前一个实施例基本相同，不同之处在于车架(10)、摇架(2)为一个整体； 这种结构既有利于生产制造，又有利于降底制造成本。如通过吹塑工艺制造，其模具制作就 相对简单，有利于制造成本的控制。
本发明的实施例仅仅是为了清楚的说明本发明的目的而作的例举，而非是对本发明的限 定，在上述说明的基础上还可以有不同的变化与修正，而这些属于本发明的精神范围所引伸 出来的变化与修正也将落入本发明的保护范围内。
权利要求
1、.具有外壳的自行车，该自行车具有前轴(8)、曲轴(15)、连杆(13)、操纵杆、左前轮(5A)、右前轮(5)、左后轮(14A)、右后轮(14)、左踏脚板(6A)、右踏脚板(6)、曲轴(15)连杆(13)、一个万向活动节(7)及座垫，其特征在于所述的自行车还包括一个外壳。
2、 根据权利要求1所述的自行车，其特征在于所述的外壳还包括车架(10)、摇架(2)、鞍座(3)、尾箱(4)。
3、 根据权利要求1或2所述的自行车，其特征在于所述的车架(10)还包括 一个对称的具有二合一式且内部为中空结构的基体；加强肋，用于增强基体的强度，处于车架(10)的内部空间内； 一对左右脚架(17)，处于车架(10)的后部，其一端连接车架(10)的基体， 另一端通过连接孔(18)连接曲轴(15)连杆(13); —个活动孔(9)，处于车架(9)中部 靠前的位置，用于当摇架(2)从垂直方向安装到车架(10)上时，使其通过销固定、并可以 使其作前后摇动，所述的活动孔(9)从车架(10)的下部垂直向上贯穿至车架(10)的上部； 所述的车架(10)前部通过万向轴承(7)连接前架，成为一个整体。
4、 根据权利要求1或2所述的自行车，其特征在于所述的摇架(2)为一个对称的具 有二合一式且内部为中空结构的基体；加强肋，用于增强基体的强度，处于摇架(2)的内部 空间内； 一对把手(1)，处于摇架(2)的上部，所述的把手(1)是用于当用户坐在自行车 上、并用左右手摇动把手(1)驱动自行车前进或倒退时固定用户的身体； 一个销孔，所述的 销孔处于摇架(2)中部偏下部分，其可以与车架(10)活动孔内(9)的销滑动配合；摇架(2)底部的连接孔(11)，所述的连接孔(11)与曲轴(15)连杆(13)前部的连杆连接孔 (12)活动连接，而连杆(13)通过连杆连接衬套(16)与曲轴(15)连接，成为一个整体。
5、 根据权利要求1或2所述的自行车，其特征在于所述的鞍座Q)活动或固定的安 装在中架(10)的后部。
6、 根据权利要求1或2所述的自行车，其特征在于所述的尾箱(4)活动或固定的安 装在车架(10)的尾部。
7、 根据权利要求1或2所述的自行车，其特征在于所述的车架(10)为一个整体。
8、 根据权利要求1或2所述的自行车，其特征在于所述的摇架(2)为一个整体。
全文摘要
具有外壳的自行车，该自行车主要由三个组件组成前架部分；摇架部分；车架部分；曲轴连杆部分。通过使自行车附加了外壳，使其制作变得简单，成本降低，并且可以大批量生产，因而可以吸引更多的不同阶层的消费者；同时可以有效的保护用户在运动中不受伤害。
文档编号B62K9/00GK101204977SQ20071019431
公开日2008年6月25日 申请日期2007年12月16日 优先权日2007年12月16日
发明者干方飞 申请人:干方飞