货车的一种翼开式车箱的制作方法

文档序号:4065663阅读:290来源:国知局
专利名称:货车的一种翼开式车箱的制作方法
专利说明 所属技术领域 本实用新型涉及一种货运汽车的车箱,将其安装在货运汽车或半挂车上改装成厢式货车或厢式半挂车。

背景技术
随着我国改装车行业的发展,原本在发达国家广泛使用的翼开式厢货车,在国内也已有少数汽车改装厂生产和改装带翼开式车箱的翼开式厢货车和翼开式半挂厢货车,这种翼开式厢货车具有装卸货物方便,作业效率高等优点,但由于车箱的左右活动翼板很大,在打开和关闭时翼板摆动的半径大,使得在窄小场所无法展开双翼。目前有些翼开式车箱,将车箱的侧板分成二部分,上部分和一侧顶板构成活动翼板,下部分做成车箱的侧栏板,用铰与车箱底板铰接,可将侧栏板下翻,这样虽然使作为左右活动翼板的部分,在开合时摆动半径减小了,但对于大型翼开式厢货车或半挂翼开式厢货车来说,其下翻的侧栏板又长又重,虽然已将侧栏板做成多块,但还必须在侧栏板下面另外加装助力机构,才能在翻下和合上侧栏板时较轻便。

发明内容
为了更好地克服翼开式厢货车左右翼板开合时摆动半径较大的不足,本实用新型提供了一种翼开式车箱,安装这种翼开式车箱的厢货车不仅具有一般翼开式厢货车装卸方便、作业效率高等优点,而且使左右活动翼板开合时摆动半径大大减小,能适合在较窄小的场所实施货物装卸作业。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是在由车箱底板,车箱前板,车箱后门框及后门,顶部纵梁,铰,举升油缸的左右两侧安装了由上翼板及下翼板二部分组成的左右活动翼板,上下翼板之间用铰铰接,在车箱前板与左右活动翼板之间装左右拉杆,左右拉杆的一端分别由铰支与车箱前板铰接,左右拉杆的另一端分别由铰支与相对应的左右活动翼板的下翼板铰接。在举升油缸作用下当车箱左右活动翼板的上翼板开启或闭合时,左右活动翼板的下翼板就同步开合。
本实用新型的有益效果是,当车箱左右活动翼板开启或关闭时,左右活动翼板摆动半径小,适合在窄小的场所实施货物装卸作业,而且对实际上起侧栏板作用的下翼板能随上翼板的开合作同步开合,从根本上解决了侧栏板长而重翻动困难的问题。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。



图1是本实用新型左右翼板展开,车箱呈全敞开状态的结构图。
图2是本实用新型左右翼板关合,车箱呈全封闭状态的结构图。
图中1.车箱前板,2.纵梁,3.举升油缸,4.上翼板,5.铰,6.下翼板,7.后门框及后门,8.车箱底板,9.铰支,10.左右拉杆,11.铰支,12.铰。
具体实施方式

图1中,由车箱底板(8)、车箱前板(1)、车箱后门框及后门(7)、顶部纵梁(2)组成了车箱体的框架构件,在框架的左右两侧安装了左右活动翼板,左右活动翼板和纵梁之间用铰(12)铰接(铰12标记在图2中),动力油缸(3)设置在车箱体内,所述的左右活动翼板分别由上翼板(4)和下翼板(6)二部分组成,上下翼板之间由铰(5)铰接,在车箱前板(1)与左右活动翼板之间装有左右拉杆(10),左右拉杆(10)的一端分别由铰支(11)和车箱前板(1)铰接,左右拉杆(10)的另一端分别由铰支(9)与相应的下翼板(6)铰接。
在图2中标出了
图1.中无法标出的纵梁(2)与左右活动翼板的上翼板(4)之间的铰(12)。
本实用新型的动作过程如下,由
图1所示状态在动力油缸的作用下左右活动翼板的上翼板(4),以铰(12)为轴心向左右两侧缓缓闭合,此时由于左右拉杆(10)及铰(5)的作用,使左右活动翼板的下翼板(6)分别随其上翼板(4)的闭合而同步缓缓闭合,直到如图2所示车箱呈全封闭状态,反之在动力油缸(3)的作用下,使图2所示全封闭状态的车箱,左右活动翼板缓缓开启,直至达到如
图1所示车箱呈全开启状态,在整个左右翼板的开合过程中,左右活动翼板的下翼板(6)始终呈图中所示的垂直状态,随相应的上翼板(4)的摆动而摆动和升降。
权利要求1.货车的一种翼开式车箱,它是由车箱底板(8),车箱前板(1),车箱后门框及后门(7),顶部纵梁(2),铰(12),举升油缸(3),左右活动翼板组成,其特征在于所述的左右活动翼板,它们分别是由上翼板(4)及下翼板(6)二部分组成,上下翼板之间用铰(5)铰接,在车箱前板(1)与左右活动翼板之间装有左右拉杆(10),左右拉杆(10)的一端分别由铰支(11)与车箱前板(1)铰接,左右拉杆(10)的另一端分别由铰支(9)与相应的左右活动翼板的下翼板(6)铰接。
专利摘要货车的一种翼开式车箱,它是在由车箱底板、车箱前板、车箱后门框及后门、顶部纵梁等组成的车箱体框架构件的左右两侧,安装了分别由上翼板及下翼板二部分组成的左右活动翼板,并在车箱前板及左右活动翼板之间分别安装了左右拉杆,在动力油缸作用下驱动上翼板摆动开启或闭合时,下翼板将始终呈图示的垂直状态,随相应的上翼板作同步摆动并升降,有效地使车箱的左右翼板在开合过程中减小了摆动半径,更适合在窄小的场所实施货物装卸作业。本实用新型用于对货运汽车及半挂车的改装,组成翼开式厢货车或翼开式半挂厢货车。
文档编号B62D33/04GK201023537SQ20072006734
公开日2008年2月20日 申请日期2007年2月14日 优先权日2007年2月14日
发明者姚天锡 申请人:姚天锡
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