专利名称：密封型控制器外壳结构的制作方法
技术领域：
本实用新型属于电动车领域的一种控制器，更具体的讲是属于一 种密封型控制器外壳结构。
背景技术：
电动车包括电动自行车、电动三轮车、电动摩托车等，其控制器 是控制中枢部分，需要具有很好的防水、防震性能，否则会导致电动 车的工作不正常乃至操作失灵。目前现有控制器的缺点是1. 外壳密封性不好，表现在由侧面端盖出线，打胶时很容易产生 气泡、漏胶，以至使电路板很容易遭受水汽侵袭；2. 安装、维修十分不便，表现在两侧端盖安装工艺繁琐，打胶困 难；而且拆装、维修也很费力。实用新型内容本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种密封性能 好、安装稳固、维修方便、有利于功率管散热的密封型电动车控制器 外壳结构。本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的 一种密 封型控制器外壳结构，包括电路板、上盖型材和底壳，电路板嵌装在
上盖型材和底壳之间，所述上盖型材的下底面设置有一竖直方向的压 条，所述底壳的侧面设置有出线孔。本实用新型还可以所述底壳底面的四周设置有贯通的凹槽，用 于灌胶密封；所述出线孔与所述凹槽相通；所述上盖型材上与底壳上 的所述凹槽对应的位置设置有螺钉孔。本实用新型与现有技术相比具有显著的优点和有益效果，具体体 现在以下几个方面1、 采用上盖型材和底壳通过螺钉紧固的方式，可以很直观地对电 路板进行定位、安装和维修，使其结构简单，操作方便。2、 本实用新型采用在底壳周边凹槽内直接灌胶，侧面出线的方式， 不会发生气泡，漏胶等现象，使整个控制器外壳具有良好的密封效果。 可以说本实用新型可以实现较好的防水、防气、防尘效果，能更加有 效地保证控制器的正常工作。
图l是本实用新型的截面示意图；图2是本实用新型的侧面示意图；图3是本实用新型的底壳的底部示意图；图4是本实用新型装配示意图；具体实施方式
以下结合附图对本实用新型实施例做进一步详述
参见图1、图2、图3、图4。本实用新型的密封型控制器外壳结构，包括电路板6、上盖型材 2和底壳3，电路板6嵌装在上盖型材2和底壳3之间，所述上盖型 材2的下底面设置有一竖直方向的压条1，所述底壳的侧面设置有出 线孔4。本实用新型还可以包括的技术方案有所述底壳底面的四周设置 有贯通的凹槽5，用于灌胶密封；所述凹槽5与所述出线孔4相通。 所述上盖型材6上与底壳上的所述凹槽5对应的位置设置有螺钉孔8 。出线孔4的设置的数量和大小依据实际情况而定，并且最佳的要 求是成一条线状布置，并尽量靠近上盖型材2;在灌胶时，由于出线 孔4和凹槽5相通，故从凹槽5中灌注的密封胶能够对出线孔产生很 好的密封效果并固定住相应的电线。参见图1、图2:本实用新型的密闭型电动车控制器的外壳结构， 由上盖型材2与底壳3通过螺钉8紧固构成，紧固后形成一个封闭的 壳腔，壳腔内放置的是电路板6。在上盖型材2的下底面制有一可与 底壳一起嵌装电路板6上的功率管7的压条1，实现对功率管7的散 热、定位以及电路板6的安装定位(在图1中示出了电路板与底壳以 及上盖型材的结构位置关系)。本实用新型因为采用了压条1，压条1 可以很容易的对功率管进行安装定位，从而使电路板定位。在底壳的 侧面开有出线孔4，实现了从侧面出线，省去了安装端盖的麻烦，简 化了生产工艺。参见图3、图4:本实用新型上盖型材2与底壳3的相应位置均
设置有螺钉孔8，用于将上盖型材2与底壳3紧固安装。因为螺钉孔 8的位置位于凹槽5内，且凹槽5是贯通的，当螺钉孔8处旋上螺钉 时，将上盖型材2与底壳3紧固起来后，可以从底壳3的底面进行灌 胶，取代了以往从端面灌胶的方式，从而使上盖型材2与底壳3的密 封性更好。相应的大大提高了控制器的整体密封性能。本实用新型的装配过程为先将电路板6放入底壳3中，再将上 盖型材放置在底壳3上，使电路板的功率管紧靠压条l，且将电线通 过出线孔4延伸到外边。之后，将螺钉孔8处旋上螺钉，使上盖型材 与底壳紧固起来，最后再从底壳3的底面的凹槽5处开始灌胶，直至 粘和胶将出线孔4的电线固定，并且进一步增强了上盖型材与底壳的 紧固和密封效果。实施本实用新型的技术方案，将出线孔设置在侧面，并且可以设 置有适用于灌胶的凹槽，非常有利于保障灌胶密封的效果，从而本实 用新型可以实现较好的防水、防气、防尘效果，能更加有效地保证控 制器的正常工作。利用本实用新型的所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实 用新型的技术方案的启发，设计出类似的技术方案，而达到上述的技 术效果，均是落入本实用新型的保护范围。
权利要求1、一种密封型控制器外壳结构，包括电路板、上盖型材和底壳，电路板嵌装在上盖型材和底壳之间，其特征在于所述上盖型材的下底面设置有一竖直方向的压条，所述底壳的侧面设置有出线孔。
2、 如权利要求1所述的密封型控制器外壳结构，其特征在于所 述底壳底面的四周设置有贯通的凹槽，用于灌胶密封。
3、 如权利要求1所述的密封型控制器外壳结构，其特征在于所 述出线孔与所述凹槽相通。
4、 如权利要求2所述的密封型控制器外壳结构，其特征在于所 述上盖型材上与底壳上的所述凹槽对应的位置设置有螺钉孔。
专利摘要本实用新型公开了一种密封型控制器外壳结构，旨在提供一种密封性能好、安装稳固、维修方便、有利于功率管散热的密封型电动车控制器外壳结构；本实用新型包括电路板、上盖型材和底壳，所述电路板嵌装在上盖型材和底壳之间，所述上盖型材的下底面设置有一竖直方向的压条，所述底壳的侧面设置有出线孔；本实用新型具有较好的密闭性能，功率管散热效果好，另外可使电路板的安装更加稳固，维修更加方便，是现有控制器外壳的换代产品。
文档编号B62J99/00GK201052808SQ20072014332
公开日2008年4月30日 申请日期2007年4月19日 优先权日2006年7月5日
发明者孔昭松 申请人:天津市松正半导体技术有限公司