专利名称：车架组件的制作方法
车架组件
本发明涉及用于将儿童皿单元装配到车架组件上的设备和方法。
根据本发明的第一方面，公开了一种车架组件，其包括具有第一和第二装 配区域用于可释放地安装在所述组件上的安装接合部分， 一个装配区域位于另
一个装配区域之后，第一和第二JL童运送单元分别相对于所述组件向上呈梯形
排列，其中所述安装接合部分是与所述车架组件可拆卸相连的畐阵架组件。 根据本发明的第二方面，公开了一种把第一和第二儿童运送单元一前一后
以梯形排列向上安装在车架组件上的方法，包括将第一儿童运送单元安装在 所述组件的安装接合部分的第一装配区域上且将第二J L童运送单元在比第一单 元更高的水平位置处安装在所述安装接合部分的第二装配区域上，其中所述的 安 合部分是与所述车架组件可拆卸相连的副车架组件。
根据本发明的这两个方面，有可能提供一种能够支撑两个儿童的车架组件， 当一个或两个J L童运送单元承M量时，该车架组件是相对稳定的。
有利地，该车架组件是用于轮式糊，例如婴儿车，的车架组件。
iM f顿与所述车架组件可拆卸相连的副车架组件，单个车架组件能够通 过附加安装接合部分在单个和两个座位构型之间进行转换。
安装接合部分上的第一和第二安装区域优选地设置在离地面不同的高度处。
有利地，第一和第二儿童皿单元在安装接合部分上面定位成一前一后的 位置。
为了育的多清楚完整地公开本发明，将通过实例并参考附图进衍兑明，其中
图1是从具有车架组件和后向配置的两个儿童座位的安装接合部分的 的上方观察到的透视图，
图2是带有前向配置的J遣座位的车辆的透视图，图3是带有前向配置的儿童座位的车辆的透视图，但图中所示的是去除了 全部织物材料的情况，
图4是具有安装接合部分的车辆的车架组件的侧视图， 图5只是安装接合部分的侧视图，
图6只是安雜合部分的端视图，
图7只是安，合部分的平面图，禾口
图8是处于折叠状态下的安装接合部分的透视图。
参见图1到4，用于皿儿童的车辆2包括车架组件4，多个附接在车架组 件4上的与地面接触的 6，和车辆操控者进行抓扶的手柄8。该手柄是一个 可伸縮地附接在车架组件4上的大致呈倒U形的构件并且脚踏制动器5被装配 以作用在更大的后轮6上。车辆2还包括安装接合部分10，其构造成车架组件 4中的副车架并且具有一前一后安装在其上的呈座位12 (带有可调节遮阳伞) 形式的两个儿童运送单元。
安装接合部分10通过位于安装接合部分10各侧面中央区域处的常规自锁 插孔式连接器14可拆卸地连接在车架组件4上。
参见图5到7，安装接合部分10在平面视图中基本上呈矩形(见图7)。它 具有连接到一对基本垂直的短支柱10b上的端部横杆构件10a，其中^短支柱 10b都连接着相互平行的侧部横杆10c，每个侧部横杆10c ffi^接着更长的基本 垂直的支柱10d，所述支柱向下延伸并且在其下端与第二端部横杆构件10e连接， itm二横杆构件10e与横杆第二 10a位于基本相同的高度水平且具有基本相同 的长度。每"ti则部横杆10c包括朝向端部的双弯曲部分，更短的基本垂直的短 支柱10b位于该端部，旨双弯曲部分各自在相互平行布置的基本竖直的平面
内延伸。因此该双弯曲部分形成了两个基本水平的部分ii和ir，部分ir在 基本垂直的平面内比部分ii处在更高的水平位置。各个部分ir在最接M弯
曲部分的部分处还包括用于将安装接合部分10连接到车架组件4上的插孔连接
器i4的一部分。在双弯曲的远端，部分ir还包括用于以自锁方式接收适配器
元件15a插入的插孔15。樹以地，更低的部分ll包括用于接收适配器15a'插 入的插孔15'。
能够根据J虚运送单元的类型改^^f使用的这些适配器从而将其附接到安装接合部分10上。除了图中所示的座位12以外，所示的车辆2可以接收婴儿 车座和婴JL床，或此类单元的组合。
为了获得合适的稳定性，除了通i!Jt^连接器14得至忮撑以外，安驗合 部分10也在车辆2的其它位置得到支撑。
再次参见图1 ，安装接合部分10的横杆构件10e在它的中心区域处具有可 以夹持在篮状车架18的平行排列的后横杆上的夹具16，该篮状车架18自身附 接在车架组件4上。在安装接合部分10的前端，位于短垂13:柱10b中的更短 者与横杆10a之间的转角元件20被构造成包括通道21 (如图6所示)，从而更 紧密地接收和支撑在篮状车架18前部的顶端。
再参见图2和3，设计安^S合部分10的尺寸从而使得当其从车架组件4 上拆卸下时绕其垂直中心轴线旋转180度，从而使座位12能够被布置成前向构 型，而不是被布置成如图1所示的后向构型。为了保持用于这些座位构型中的 安装接合部分10的稳定性，横杆构件10a还包括附接到篮状车架18上的夹具 16并且还具有带有通道21的转角元件20，所M道位于更长的垂15:柱10d 与横杆10e之间从而更紧密地接收和支撑在篮状车架18前部的顶端上。
无论哪一种座位构型是优选的，座位12被布置成紧凑的梯形排列，座位 12被装配在安装接合部分10上比装配在部分11上的其它座位12稍高的部分 11'上的於插 L 15中。在更高位置的座位12的后部与更低位置的座位12的 前部之间也有一定程度的重叠，同时仍然可以使儿童舒服的坐在更低的座位中。 座位12也可以是相对于水平面倾斜大约45度角从而容纳更小的儿童，例如婴 儿的传统形式。即使当更高的座位12充州顷斜时，那么对于更低座位12中的 JL童而言仍然有足够的空间来舒适地乘坐。这样的排列使车辆具剤艮好的稳定 性，这是因为作用在任一个座位12上的任何重量靠近车辆2的重心位置，从而 防止 发生任何倾斜和倾覆的危险。
参见图8，为了储存和运输的目的，安装接合部分10能够被折叠成近乎平 板的状态从而有效减小占用空间的体积。通过提供铰接转角元件20，安装接合 部分10的包括一个基本垂直的支柱10b、 一个侧部横杆10c和一个基本垂直的 支柱iod的m^则边部分向内折叠，从而使得在折叠状态下，安装接合部分IO 处于一个平面内。
权利要求
1、一种车架组件(4)，包括具有用于可释放地安装在所述组件上的第一和第二装配区域(11，11’)的安装接合部分(10)，一个装配区域位于另一个装配区域之后，第一和第二儿童运送单元(12)分别相对于所述组件(4)向上呈梯形排列，其中所述的安装接合部分(10)是与所述车架组件(4)可拆卸相连的副车架组件。
2、 根据权利要求1所述的车架组件(4)，其中所述的车架组件(4)是用 于轮式车辆(2)的车架组件。
3、 根据权利要求1或2所述的车架组件(4)，其中所述的糊(2)是婴 儿车。
4、 根据前述权利要求中任一项所述的车架组件(4)，其中所述的安装接合部分(io)的所述第一和第二装配区域(ii， ir)被布置在距地面不同的高度 处。
5、 根据前述权利要求中任一项所述的车架组件，其中所述的儿童运送单元 (12)是儿童座位。
6、 根据前述权利要求中任一项所述的车架组件(4)，其中所述的副车架组 件(10)在平面视图中基本上呈矩形。
7、 根据权利要求4，或从属于权利要求4的权利要求5或6所述的车架组 件(4)，其中所述的副车架组件(10)包括一对大体上相互平行排列的侧部横 杆(10c)，每^H则部横杆(10c)具有位于基本上竖直的平面内的双弯曲部分。
8、 根据前述权利要求中任一项所述的车架组件(4)，其中所述的副车架组 件(10)在拆卸状态下肖^l多围绕其中心垂直轴线进行旋转，以使得儿童运送单 元(12)育的多被布置成前向或后向的构型。
9、 根据权利要求4，或从属于权利要求4的权利要求5-8中任一项所述 的车架组件(4)，其中位于更高位置的儿童运送单元(12)的后部与位于更低 位置的儿童运送单元(12)的前部部分重叠。
10、 根据前述权利要求中任一项所述的车架组件(4)，其中所述的副车架 组件(10)可以折叠成位于一个平面内。
11、 一种把第一和第二儿童运送单元02) —前一后地以向上呈梯形排列安装在车架组件(4)上的方法，包括将第一儿童皿单元02)安装在所述 组件(4)的安装接合部分(10)的第一装配区域(11)上并且将第二儿童运送单元(12)在比第一单元(12)更高的位置处安装在所述安装接合部分(10) 的第二装配区域(ir)上，其中所述的安装接合部分(10)是与所述车架组件 (4)可拆卸相连的副车架组件。
12、 根据权利要求ll所述的方法，还包括在拆卸状态下围绕其中心垂直轴线旋转所述的副车架组件(10)以形成儿童运送单元(12)的前向或后向配置。
13、 根据权利要求12所述的方法，其中在拆卸状态下，折叠所述的安装接 合部分(10)以处于一个平面内。
全文摘要
一种车架组件(4)，其包括具有用于可释放地安装在所述组件(4)上的第一和第二装配区域的安装接合部分(10)，一个装配区域位于另一个装配区域之后，第一和第二儿童运送单元(12)分别相对于所述组件(4)向上呈梯形排列，其中所述的安装接合部分(10)是与所述车架组件(4)可拆卸相连的副车架组件。
文档编号B62B9/00GK101588954SQ200780037320
公开日2009年11月25日 申请日期2007年10月5日 优先权日2006年10月6日
发明者D·L·奥福德 申请人:Scs(伦敦)有限公司