专利名称：一种简洁可折叠代步车的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种多用代步车辆，属新型结构的自行车，意欲取代自行车成为人人必备的 代步工具。尤其涉及一种车架具有既可变形又可固形的、车架水平使用、以侧蹬方式驱动、 无车把、多用途车。
背景技术：
众所周知，自行车是汽车时代之前的巨大成功，百多年的改进使之相当完善。但目前结 构的自行车比较笨重，携带不便，稳定性差。人们要求更轻巧、便携、结实、具有多用途的 代步工具，且需符合生活习惯。但又不能象孩子玩具，也不能太累，最重要一点还必须结构 简单。
现有技术中的代步工具中， 一种为旱冰鞋类，其轮子小，不轻快，用途少，人们只习惯 穿鞋走路，穿冰鞋走，感觉很怪，且累脚，上不了街，只适合青少年。滑板和溜溜车，单足 蹬地而行，只能作儿童玩具。虽增加动力机构，却总是少慢差费效率不高。
发明内容
本发明的主要目的是克服现有技术的上述不足，提供了一种结构简单的简洁可折叠代 步车，多用，轻便易携，结实耐用，矮而稳定，驱动效率高，以取代自行车。
本发明的另一目的是，提供一种新型人力驱动方式的车辆，以仿滑冰的侧蹬方式为特色， 可供道路行驶、游戏、比赛、体育锻炼等，并区别于儿童玩具。
本发明的再一目的是，提供一种可折叠的随身或随车车辆，可载货、代步，并可自行拆装。
本发明的又一目的是，提供一种灵活联结鞋与踏板和车身的方法，可在紧急时及时甩脱， 以策安全。
本发明解决上述技术问题、达到上述发明目的的技术方案为 一种简洁可折叠代步车， 由一个主体支架和三个转向轮组件构成，主体支架包括一第一拉杆和第二拉杆，第一拉杆和第二拉杆一端铰接，第一转向轮组件通过可旋转的转向轴定位于第一拉杆和第二拉杆铰接位 置，第二、第三转向轮组件分别通过可旋转的转向轴定位于第一拉杆和第二拉杆远离上述铰 接点的两端位置，主体支架左右两边的第二、第三转向轮组件及其转向轴之上，连接有脚镫。进一步地，第一拉杆和第二拉杆为方管，二者相铰接的一端有两相对突耳，突耳分别安 装含油轴承，内穿转向轮组件的立轴轴芯。轴芯与含油轴承无间隙配合，可使两方管及轴芯 互相灵活转动，并便于自行拆装修理。进一步地，还包括一第三拉杆，该第三拉杆与第一拉杆和第二拉杆未铰接的端部相连接。进一步地，脚镫包括踏板和踏板座，踏板座上具有突出上表面的销钉，踏板上有与上述 销钉相配的销孔，踏板座一侧设置有挡块，另一侧设置有一舌片，踏板安装在踏板座上表面， 销孔与销钉间隙配合，踏板一侧紧靠挡块，舌片紧靠踏板的另一侧。进一步地，还包括一可折叠车筐，该车筐采用易拆卸连接设置在第一、第二、第三拉杆 的上方。车筐的设置，使得该折叠车方便用于运送货物，车筐可折叠，使得折叠小车在不使 用时，可以方便折叠，便于携带。主体支架有变形和固形两种状态，固形状态下，本发明可以轻松被拖动，并且可以载重。 这是本发明的第一个功能。主体支架的作用是固形或当其在正常变形范围内时，可以使各轮 子的转向立轴保持平行，这样，当各轮子的转动轴被转到同一方向时，各轮子同时接触地面， 本发明则可以轻松被拖动。在固形状态下，去掉第三拉杆，主体支架成为二连杆机构，由于 第一拉杆和第二拉杆可以沿铰接轴自由相对转动，因而为可变形状态。变形状态下，左右两 边的轮及其转向轴之上，是可折叠和快速拆卸的踏板和踏板座，脚站在踏板上可以操纵其转 向，当两脚分别使两轮构成一定夹角时， 一脚像滑冰一样侧蹬，此时主体支架跟随两脚而变 形，继续保持各轮转向轴平行，车就载人而行进，可以作为代步工具，完成代步功能。在代步功能下可以游戏，锻炼，比赛，比滑旱冰轻松很多。由于本发明取消了传动机构， 结构又简单，比自行车轻得多，支架水平使用，矮且稳定，方便载人载货，随身或车载，用 途极广且大，社会效益很高。本发明可以代步，可以载货，可以游戏或体育锻炼，甚或比赛。它的结构和驱动原理完 全不同于现有自行车，而驱动效率却接近或超越之。结构简单，重量轻，并可自行拆装。可 折叠，矮小，稳定，易于拖动，结实耐用。另外，本发明没有常见的溜溜车式车把，避免了玩具的误区。为了拉起来方便，在前轮 处安装一个可伸縮的支撑杆。可调长度，可承受拉力和压力，通常挂于腰间，以便解放双手。而在代步滑行时，则可以起一点支撑重心作用，拉杆上安装一个手轮，可控制前轮转向。综上所述，本发明具有如下有益效果多用，可折叠，结构比自行车更简单。易拖动， 又可代步，轻便易携，结实耐用，矮而稳定，驱动效率高。
图1是本发明的结构示意图，为侧蹬驱动示意；图2是本发明固形状态下的俯视结构图；图3是本发明折叠状态示意图；图4a是本发明脚镫结构主视图；图4b是本发明脚镫结构俯视图；图4c是本发明脚镫结构侧视图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明具体实施方式
进行详细描述。本发明由一个可变形(或固形)的主体支架1和三个转向轮组件2， 3， 4构成，见示意 图1。主体支架1具有可变形及固形两种状态。在可变形状态，主体支架1包括一第一拉杆 11和第二拉杆12，第一拉杆11和第二拉杆12为方管，第一拉杆11和第二拉杆12 —端铰接， 二者相铰接的一端有两相对突耳，突耳分别安装含油轴承26，内穿第一转向轮组件2的立轴 轴芯。含油轴承可调松紧，使轴芯与含油轴承无间隙配合，可使第一拉杆11和第二拉杆12 及轴芯互相灵活转动，并便于自行拆装修理。第一转向轮组件2通过可旋转的转向轴定位于 第一拉杆11和第二拉杆12的铰接位置，第二、第三转向轮组件3、 4分别通过可旋转的转向 轴定位于第一拉杆和第二拉杆远离上述铰接点的两端位置，主体支架1左右两边的第二、第 三转向轮组件3、 4及其转向轴之上，连接有脚镫。进一步来说，本发明的固形状态还包括一 第三拉杆13，该第三拉杆13与第一拉杆11和第二拉杆12未铰接的端部相连接。其中，轮子2a、 3a、 4a分别通过立轴2b、 3b、 4b与支架1相连。支架1装有轴承，以 保证立轴2b、 3b、 4b对支架1灵活转动，且支架1具有足够的强度和刚性，在变形(或固形) 时保证立轴的轴向，使得各立轴对地基本垂直或略有倾斜。这样，当支架l被固形时，任意 推拉支架，本发明都可以轻松随动，见图2所示。立轴3b、 4b轴芯上端有安装脚蹬的位置，如图4a、 4b、 4c所示，脚镫包括踏板18和踏 板座17，踏板座17与立轴轴芯成固定和转动两种状态，由螺栓16控制。当螺栓16旋紧，踏板座17与轴芯成固定状态。若螺栓16只留在轴芯上部的环形槽内而不旋紧，则可转动。 踏板座17上具有突出上表面的销钉19，踏板18上有与上述销钉19相配的销孔，踏板座17 一侧设置有挡块，另一侧设置有一舌片66，踏板18安装在踏板座17上表面，销孔与销钉19 间隙配合，踏板一侧紧靠挡块，舌片66紧靠踏板的另一侧。踏板座17上部通过舌片66卡紧 踏板18,舌片66可伸縮，通过双板簧产生恰当弹力可保证踏板18正常工作不松脱。踏板18 实际上是可选配件，匹配扣牢不同的鞋，通常是扣牢鞋底，踏板18与踏板座17靠销钉定位。 脚在脚蹬上可控制轮子的转向，在可变形状态下，并可控制轮子侧向蹬地，另一只脚控制行 进方向，车子即可像速度滑冰一样行进。当紧急时可将两足用力内翻，此时踏板座17与踏板 18脱离，人可趁此时机跳脱。图4c所示箭头方向为在紧急状态下，脚内翻踏板，使得踏板 和踏板座分离，从而人可以脱离小车。进一步地，还包括一可折叠车筐，该车筐采用易拆卸连接设置在第一、第二、第三拉杆 的上方。车筐的设置，使得该折叠车方便用于运送货物，车筐可折叠，使得折叠小车在不使 用时，可以方便折叠，便于携带。本发明可以折叠且很容易拆装，主体支架1、各转向轮、车筐等附件均可折叠，许多附 件可以藏在主体支架之内或其上。立轴、踏板、车筐等很容易拆装，几乎免工具。折叠状态 体积很小，可以随身或随车携带。为适应不同的鞋和人，本发明将脚蹬分成踏板18与踏板座17两部分，两者可以快速结 合与分离，且可加强安全性。当支架l被固形时，支架l还包括一第三拉杆，该第三拉杆与第一拉杆和第二拉杆未铰 接的端部相连接。该第三拉杆与第一、第二拉杆组成一三角形支架，可以方便运送货物。具体制作为用2mm铝合金板制成40厚80宽的方管两根，长约700mm， 一端有两同方 向的突耳，突耳分别安装含油轴承26，内穿转向轮组件2 (3， 4)的立轴轴芯，以结合两者 成为可变形支架1。转向轮直径约100-200mra左右，径面覆以耐磨实心橡胶圈，橡胶圈可以 自行更换。轮心装有滚珠轴承37。本发明可以折叠且很容易拆装，主体支架l可以折叠，车筐也可以折叠，许多附件可以 藏在主体支架之内或其上。立轴，踏板，车筐及支撑杆很容易拆装，几乎免工具。折叠状态 体积很小，可以随身或随车携带。
权利要求
1、一种简洁可折叠代步车，由一个主体支架(1)和三个转向轮组件(2、3、4)构成，其特征在于主体支架(1)包括一第一拉杆(11)和第二拉杆(12)，第一拉杆(11)和第二拉杆(12)一端铰接，第一转向轮组件(2)通过可旋转的转向轴定位于第一拉杆和第二拉杆的铰接位置，第二、第三转向轮组件(3、4)分别通过可旋转的转向轴定位于第一拉杆(11)和第二拉杆(12)远离上述铰接点的两端位置，主体支架(1)左右两边的第二、第三转向轮组件(3、4)及其转向轴之上，连接有脚镫。
2、 根据权利要求1所述的可折叠代步车，其特征在于第一拉杆(11)和第二拉杆(12) 为方管，二者相铰接的一端有两相对突耳，两方管可绕铰接轴灵活转动。
3、 根据权利要求1所述的可折叠代步车，其特征在于还包括一第三拉杆(13)，该第三 拉杆(13)与第一拉杆(11)和第二拉杆(12)未铰接的端部相连接。
4、 根据权利要求1至3任一所述的可折叠代步车，其特征在于所述脚镫包括踏板(18) 和踏板座(17)，踏板座(17)上具有突出上表面的销钉(19)，踏板(18)上有与上述销钉(19)相配的 销孔，踏板座(17)—侧设置有挡块，另一侧设置有一舌片(66)，踏板(18)安装在踏板座(17)的 上表面，销孔与销钉间隙配合，踏板一侧紧靠挡块，舌片(66)紧靠踏板的另一侧。
5、 根据权利要求3所述的可折叠代步车，其特征在于还包括一可折叠车筐，该车筐采 用易拆卸连接设置在第一、第二、第三拉杆的上方。
全文摘要
一种简洁可折叠代步车，由一个主体支架和三个转向轮组件构成，主体支架包括一第一拉杆和第二拉杆，第一拉杆和第二拉杆一端铰接，第一转向轮组件通过可旋转的转向轴定位于第一拉杆和第二拉杆铰接位置，第二、第三转向轮组件分别通过可旋转的转向轴定位于第一拉杆和第二拉杆远离上述铰接点的两端位置，主体支架左右两边的第二、第三转向轮组件及其转向轴之上，连接有脚镫。本发明可以代步，可以载货，可以游戏或体育锻炼，甚或比赛。它的结构和驱动原理完全不同于现有自行车，而驱动效率却接近或超越之。结构简单，重量轻，并可自行拆装。可折叠，矮小，稳定，易于拖动，结实耐用。
文档编号B62K15/00GK101332847SQ20081011731
公开日2008年12月31日 申请日期2008年7月29日 优先权日2008年7月29日
发明者吉全贵 申请人:吉全贵