专利名称：一种附加力的自行车骑行的加速方法
技术领域：
本发明涉及自行车骑行技巧尤其是一种附加力的自行车骑行的加速方法。
背景技术：
当自行车骑行者在加速行驶时，会起身，利用自身重力增加对踏板的压力从而达到提高加速度的效果，也有会通过手对自行车握把的拉力产生与重力同向的反作用力辅助提高对踏板的压力，即加速度a =踏板压力+ (人体质量+自行车质量)MX比例系数A，其中踏板压力=人体重力对踏板产生的压力+其它辅助压力；另外，因为踏板压力与使自行车产生前进加速度的力不同向也不完全相同，所以需乘以比例系数A， A =自行车前进方向产生加速度的有效力+(人体重力+其它向下力)。 由于没有另外平行于重力方向的力对人体作用，便没有更大的对踏板的压力，也
没有更大的加速度，而在常规骑行中，骑行者只能通过起身产生最大不超过或稍大于重力
(后者是由于手提车把产生一个很小的力)的压力，但骑行者尤其是自行车比赛的运动员
对这种力的承受能力远远大于人体重力和辅助压力对人体的作用而且潜在加速暴发力也
远大于自身重力产生的压力。加速的潜力没有发挥出来尤其是起步时的加速。 在实际骑行时，尤其是自行车比赛时需要更大的加速度，而现在对自行车运动的
改进多是独立地对自行车本身或运动员的装备，没有任何提供加速度增大的方法和装置。
发明内容
本发明旨在提出一种附加力自行车骑行的方法来提高骑行时加速度。 假设F是前进的动力减去阻力后提供加速度的力，M是人车系统的总质量，a是加速度。 基本原理是a = F/M，当M不变或变化不大时，a的大小决定于F。
实际自行车骑行时，F是骑行者对自行车踏板的压力再通过传动机构变成自行车前进方向的动力减行车阻力。当要提高加速度时，唯一的途径是提高F的大小，本发明提出的提高骑行时的加速度的方法便是提高F，方法是对骑行者附加力使骑行者对踏板的压力大于重力或重力再加其它辅助力的合力基本原理是先假设增加的力F—包含平行于重力方向并与重力同向的力。有两种情况
—、当增加力F— = mg时人与自行车的系统总质量也增加(m)时，
加速度a— = (F+mg) / (m+M) ， a— > a ; 二、当增加力时人车系统的总质量不增加或增加得不明显时，
加速度a— = (F+F—)/M， a— > a。 以上便是本发明的原理。至申请之日，本发明的创造并没有发现有与之类似的方法或装置，也未查到相关文献或有人使用。 本发明的优势是在人体能承受的范围内更大限度的利用了骑行者的暴发力，大大地提高了加速度，这种优势在自行车比赛中尤其有益。
图1是不对自行车骑行得附加任何额外力状态； 图2是骑行者背负重物而产生附加力的情况； 图3是通过自行车对骑行者产生拉力而产生附加力的情况。
具体实施例方式
现在结合说明书附图对本发明提出两个实施例做进一步说明，但本发明所包含的不仅限于下述内容 首先假设骑行者对踏板的压力为F， M是人车系统的总质量，a是加速度，增加重物的质量是m。另外，因为踏板压力与使自行车产生前进加速度的力不同向也不完全相同，所以需乘以比例系数A，A =自行车前进方向产生加速度的有效力+ (人体重力+其它向下力)。 另外，增加重物或纯粹增加力后，自行车骑行的阻力不会因此明显增加。
原加速度a = F/MXA
具体实施例一 这种附加力的方法是通过让骑行者负重，从而使其总质量增加，达到增加踏板压力的效果 让骑行者背负小于能力承受极限的重物m，到达踏板的压力为F—，当骑行时，骑行者对踏板的压力为F+F— — a— = (F+F—)/(m+M)XA，a— > a即达到了加速度增大的效果。
本例由于增加了压力的同时也增加了人车系统的质量，故提出另一种只增加压力不明显增加人车系统质量的方法(具体实施例二) 本例提出一套装置，连接骑行者与自行车，其作用是，当骑行者骑行时，会使骑行者对自行车产生拉力，自行车便对骑行者产生含有平行于重力方向而且与重力同向的分力
的力，从而达到只增加对踏板压力而不明显增加人车系统质量的效果，即
加速度a— = (F+F—)/MXA， a— > a，达到了加速度增大的效果。
权利要求
一种附加力的自行车骑行的加速方法是需要加速骑行时，在加速骑行前或加速的同时，对骑行者施加含平行于重力方向且与重力同向的分力的附加力，使之增加对自行车踏板(1)的压力。
全文摘要
一种附加力的自行车骑行的加速方法，当需要加速的时候，对骑行者施加一个含平行于重力方向向下的力，增加其对踏板总的压力，从而达到增大骑行加速度的效果，即原加速度a＝(人体重力+其它向下力)F÷(人体质量+自行车质量)M×比例系数A；而附加一个含平行于重力方向向下的力的后，a`＝(F+附加力)÷M×A，附加力大于零，a`大于a。当不需要这个附加力时，亦可以为减轻骑行者的负担，再根据附加力的形式采用对应方法卸掉附加力。
文档编号B62M1/00GK101734332SQ20081012238
公开日2010年6月16日 申请日期2008年11月24日 优先权日2008年11月24日
发明者周明, 肖午政 申请人:周明;肖午政