专利名称：多功能四轮自行车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及四轮人力自行车。
背景技术：
由自行车改造而成的交通工具三轮车，可以载人也可运货。三轮车状似人力车与自 行车的一种结合体。三轮车分为前后两个部分，前部有一个可以转向的车轮，车把、车 铃、车闸、脚蹬子和车座，用链条带动后部的车轮转动。三轮车后部主要是车厢，车厢 可以是货厢，也可以是并排乘坐两个人的车厢，车厢上安装有可以折叠的防雨篷，下面 装有弹簧和两个轮子。但是，三轮车稳定性差，成年人便于操作掌握，体力较弱者或老 年人不易控制操作。
在三轮车的基础上人们设计了便于幼童使用的四轮自行车，如中国专 利97225433. 1公开了一种儿童快速四轮健身车，由前轮、后轮、车架、座位、刹车装 置和动力及方向机构组成，脚蹬安装在机架槽中，纲绳一端连接脚蹬，另一端连接U形 轮，U形轮靠飞轮装在传动轴上，簞位弹簧装在U形轮侧面上，方向盘控制齿轮齿条运 动驱动操纵杆转动控制前轮方向。
发明内容
为了解决上述背景技术中存在的问题，本实用新型提供一种便于老年人操作使用并 用于健身的多功能四轮自行车。
具体的结构设计方案如下
多功能四轮自行车，包括车架、四个车轮、链传动机构、脚踏机构、座垫、车把手
和转向机构，车架前部通过前桥主轴5设有两个前轮7，后部通过后桥主轴18设有两个 后轮14，链传动机构位于车架中部，并连接后桥主轴18，其特征在于.-
所述车架包括前固定车架和后固定车架；前固定车架由上固定支架8和下固定支架 9连接组成，其后端连接着伸缩套管，上固定支架8前端连接着转向套筒3;后固定车 架前部连接着伸縮杆，后固定车架的伸縮杆与前固定车架的伸縮套管配合连接；
所述转向机构包括转向主轴4，转向主轴4上端连接着车把手，下部通过轴承设于
前桥主轴5上，其下端固定连接着水平连接杆30，水平连接杆两端分别连接着转向拉杆 31，转向拉杆31的另一端连接着转向U形杆6，转向U形杆6的封闭端连接着前轮轴， 转向U形杆6的开口侧对应设有销孔，前桥主轴5两端分别设有销管，销管与销孔对应 位于转向U形杆6的开口内，转向主销通过轴承插设在销孔和销管内。
所述后桥主轴18两侧分别活动连接着支撑架22。
本实用新型的有益技术效果体现在下述几个方面
1、 本实用新型采用四轮结构，四点受力，四轮与地面接触面积增大，行车平稳， 安全性能提高，后车架上可设购物筐，既能用于载人，也可用于运货，尤其适合于各年 龄层次的老年人使用。
2、 本实用新型的转向机构结构简单，操作方便灵活，转向稳定性好。
3、 该四轮人力自行车通过增设支撑机构，可作为室内健身车使用，满足了老年人 室内健身的需要。
图1为本实用新型结构示意图，
图2为图1的俯视图，
图3为图1的右视图，
图4为转向机构示意图，
图5为图4的局部放大图。
具体实施方式
以下结合附图，通过实施例对本实用新型作进一步地说明。
实施例
参见图l、图2和图3多功能四轮自行车包括车架、四个车轮、链传动机构、脚踏 机构IO、座椅19、车把手和转向机构，车架前部通过前桥主轴5安装有两个前轮7，前 轮7直径为14英寸，后部通过后桥主轴18安装有两个后轮14，后轮轴上安装有后制动 盘15，后轮14直径为16英寸，链传动机构位于车架中部，并连接后桥主轴18，链传 动机构包括花键盘ll、飞轮16和链条12，花键盘11装有脚踏轴20上。
车架包括前固定车架和后固定车架；前固定车架由上固定支架8和下固定支架9连 接组成，其后端连接着伸縮套管，上固定支架8前端连接着转向套筒3;后固定车架13
前部连接着伸缩杆，后固定车架13的伸縮杆21与前固定车架的伸縮套管23配合连接， 后固定车架13上通过座椅支架17安装有座椅19。
转向机构包括转向主轴4，转向主轴4上端连接着车把手1，车把手1上装有制动 手柄2，转向主轴4下部通过轴套27和轴承28安装于前桥主轴5上，转向主轴4下端 固定连接着水平连接杆30，水平连接杆两端分别连接着转向拉杆29，转向拉杆29的另 一端连接着转向U形杆6，转向U形杆6的封闭端连接着前轮轴，转向U形杆6的开 口侧对应设有销孔，前桥主轴5两端分别设有销管26，销管26与销孔对应位于转向U 形杆6的开口内，转向主销24穿过销孔插设在销管26内，主销24上装有轴承25，见 图4和图5。
后桥主轴18两侧分别活动连接着支撑架22，可方便的收折支撑架。 该车专为中老年朋友设计，可以骑车外出旅行，座椅下可安装一个29X36X30的
购物筐，可方便得骑车去菜场、超市购物。
将后桥主轴上的支撑架支起来，不论刮风下雨，足不出户在室内可作为健身车锻炼身体。
权利要求1、多功能四轮自行车，包括车架、四个车轮、链传动机构、脚踏机构、座垫、车把手和转向机构，车架前部通过前桥主轴(5)设有两个前轮(7)，后部通过后桥主轴(18)设有两个后轮(14)，链传动机构位于车架中部，并连接后桥主轴(18)，其特征在于所述车架包括前固定车架和后固定车架；前固定车架由上固定支架(8)和下固定支架(9)连接组成，其后端连接着伸缩套管，上固定支架(8)前端连接着转向套筒(3)；后固定车架前部连接着伸缩杆，后固定车架的伸缩杆与前固定车架的伸缩套管配合连接；所述转向机构包括转向主轴(4)，转向主轴(4)上端连接着车把手，下部通过轴承设于前桥主轴(5)上，其下端固定连接着水平连接杆(30)，水平连接杆两端分别连接着转向拉杆(31)，转向拉杆(31)的另一端连接着转向U形杆(6)，转向U形杆(6)的封闭端连接着前轮轴，转向U形杆(6)的开口侧对应设有销孔，前桥主轴(5)两端分别设有销管，销管与销孔对应位于转向U形杆(6)的开口内，转向主销通过轴承插设在销孔和销管内。
2、 根据权利要求l所述的多功能四轮自行车，其特征在于所述后桥主轴(18)两侧 分别活动连接着支撑架(22)。
专利摘要本实用新型涉及多功能四轮人力自行车。解决了老年朋友骑自行车或三轮车外出不安全的问题。该四轮人力车的车架包括前固定车架和后固定车架；前固定车架和后固定车架之间通过伸缩机构连接；转向机构包括转向主轴，其上端连接车把手，下端固定连接着水平连接杆，水平连接杆两端分别连接着转向拉杆，转向拉杆的另一端通过转向U形杆连接前轮轴；后桥主轴两侧分别活动连接着支撑架。该车行车平稳，其转向机构结操作方便灵活，转向稳定性好，安全性能提高，后车架上可设购物筐，既能用于载人，也可用于运货，尤其适合于各年龄层次的老年人使用。通过增设支撑机构，可作为室内健身车使用，满足了老年人室内健身的需要。
文档编号B62K5/08GK201183567SQ200820031870
公开日2009年1月21日 申请日期2008年2月14日 优先权日2008年2月14日
发明者马迪生 申请人:马迪生