专利名称：汽车车门b柱护板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车车门B柱护板。
背景技术：
.车门B柱护板总成是轿车车门系统中非常关键的部件之一，车门处于开 启状态和闭合状态时，对车门B柱护板总成的外观性能都具有相当高的要求 包括其表面的光顺性、与周边零部件的匹配性及与车体颜色的协调性；由 于作为车门开闭系统中的一部分，该总成应具有相当高的可靠性。 一般地， 针对车门B柱护板总成，其外表面光顺性比较差，不注重与车身的整体光顺 性，不注重与其他零部件的匹配性，不注重与其颜色与车体颜色的协调性， 更不注重车门B柱护板总成的可靠性。如现有的车门B柱护板内侧两边分别 设有安装海棉带，其存在不足是海棉带安装不牢固，使得车门B柱护板总成 的可靠性差。 发明内容
为了解决车门B柱护板内侧两边海棉带工作可靠性差的问题，本实用 新型提供一种与周边零部件的匹配性好、工作可靠性高的汽车车门B柱护 板。
具体的结构改进方案如下
汽车车门B柱护板，包括车门B柱护板，车门B柱护板内侧均布三个 安装螺柱5,安装螺柱5外周的车门B柱护板上设有环状海棉带，所述车门B柱护板内侧纵向两边分别设有胶带。
本实用新型的有益技术效果是，采用该胶带将车门B柱护板粘接在车门 钣金上，由于该胶的黏结性能非常强，能保证车门B柱护板与车门钣金之间 有相当强的黏结力，保证了车门B柱护板总成的可靠性。
图1为本实用新型结构示意图，
图2为车门B柱护板的安装钣金结构示意图。
具体实施方式
实施例
参见图l,汽车车门B柱护板包括车门B柱护板3，车门B柱护板3内侧均 布三个安装螺柱5，安装时通过自攻螺钉将该总成固定在车门框钣金(参见 图2)上；安装螺柱5外周的车门B柱护板上安装有环状海棉带2，环状海棉 带2的作用在于在安装固定状态起到緩沖的作用，避免了车门B柱护板总成 与车门钣金的直接接触；车门B柱护板3上还安装有定位销4，通过该定位销 4与车门钣金定位孔的配合，能保证该总成有比较准确的定位，确保了车门 B柱护板总成与周边零部件的良好的匹配性；车门B柱护板3内侧纵向两边分 别安装有胶带l,当该总成处于安装状态时，通过胶带将车门B柱护板3粘接 在车门钣金上，由于该胶带的黏结性能非常强，能保证车门B柱护板与车门 钣金之间有相当强的黏结力，保证了车门B柱护板总成的可靠性。
权利要求1、汽车车门B柱护板，包括车门B柱护板，车门B柱护板内侧均布三个安装螺柱(5)，安装螺柱(5)外周的车门B柱护板上设有环状海棉带，其特征在于所述车门B柱护板内侧纵向两边分别设有胶带。
专利摘要本实用新型涉及汽车车门B柱护板。解决了现有车门B柱护板内侧两边采用海绵带工作可靠性差的问题。汽车车门B柱护板包括车门B柱护板，车门B柱护板内侧均布三个安装螺柱5，安装螺柱5外周的车门B柱护板上设有环状海绵带，所述车门B柱护板内侧纵向两边分别设有胶带。本实用新型的有益技术效果是采用胶带将车门B柱护板粘接在车门钣金上，由于该胶带的黏结性能非常强，能保证车门B柱护板与车门钣金之间有相当强的黏结力，保证了车门B柱护板总成的可靠性。
文档编号B62D25/04GK201280158SQ20082004008
公开日2009年7月29日 申请日期2008年6月25日 优先权日2008年6月25日
发明者任国清, 唐程光, 金云光 申请人:安徽江淮汽车股份有限公司