新型四轮折叠购物车的制作方法

文档序号:4095778阅读:250来源:国知局
专利名称:新型四轮折叠购物车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及购物车,尤其涉及一种自用的四轮折叠购物车。
背景技术
目前,人们在超市购物时用的购物车是超市配备的,其体积较大,转向和
推动都甚费气力,在节假日人多时操作特别不方便;购物完毕后,购物车是不 可以推出商场外的,如果物品多且重,提拿是费力的,尤其是对于一些上了年 纪的老人,更容易发生意外;此外,现时实行环保措施,各商场不再提供过去 的胶袋,而是有偿提供环保购物袋。因此,消费者自备购物车成为大势所趋, 既环保又方^_。
发明内容
针对现有技术的缺点,本实用新型的目的是提供一种四轮折叠购物车,解 决了操作和携带都不方便的问题。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案为 一种新型四轮折叠购物车, 包括车身、设置在车身上部的车把以及设置在车身底部的两个前轮和两个后轮, 所述的车身为一直立放置的平面架,在所述车身的底部设有前活动支撑脚,两 个前轮分别连接在所述前活动支撑脚上;对应所述前活动支撑脚,在所述车身 的底部设有与车身铰接的后活动支撑脚,两个后轮分别连接在所述后活动支撑 脚上,两个后轮的间距大于或小于两个前轮的间距;在所述前活动支撑脚的上 方, 一用于承载购物袋的承载架与所述的车身铰接;所述前活动支撑脚与所述 承载架铰接,并通过一连杆与车身连接。
所述车把为一鱼形把手。
在所述两个前轮的前下方设置有与前活动支撑脚连接的防撞保险杆。与现有技术相比,外出携带时,由于本实用新型的后活动支撑脚可活动向前旋转使后轮收叠至与车身约同一平面处,承载架向上收叠同时带动前活动支撑脚与前轮收叠至与车身约同一平面处。因此,本实用新型可从占用空间较大的使用状态转换至一占用空间小的折叠状态。使用时,按相反操作把本实用新型展开便可使用,其重量轻,结构简单,操作推拉十分顺手。本实用新型所特
用的鱼形把手令提拉更感舒适;环绕两个前轮的防撞保险杆能保证前轮不因直接碰撞过频而损坏。
以下结合附图对本实用新型作进一步的详细:^兌明。图l是本实用新型的折叠状态示意图。图2是本实用新型的展开状态示意图。图3是本实用新型的使用状态示意图。
具体实施方式
请参阅


图1和图2, —种新型四轮折叠购物车,包括车身1、设置在车身1上部的车把2以及设置在车身l底部的两个前轮3和两个后轮4,车身1为一直立放置的平面架,在车身1的底部设有前活动支撑脚5,两个前轮3分别连接在前活动支撑脚5上;对应前活动支撑脚5,在车身1的底部设有与车身l铰接的后活动支撑脚6,两个后轮4分别连接在所述后活动支撑脚6上,两个后轮4的间距大于或小于两个前轮3的间距;在前活动支撑脚5的上方, 一用于承载购物袋的承载架7与车身l铰接;前活动支撑脚5与承载架7铰接,并通过一连杆8与车身1连接。车把2为一鱼形把手,在两个前轮3的前下方设置有与前活动支撑脚5连接的防撞保险杆9。
请参阅图3,使用时,往下扳动承载架与车身呈垂直,同时带动前活动支撑脚和前轮由收叠状态往前张开;往后扳动后活动支撑脚由收叠状态向后张开而与前活动支撑脚成一钝角度,形成支撑车身的使用状态。利用两端缝制在购物 袋背后的套带,将购物袋10套在车身上,使购物袋的底部放置在承载架上。
虽然本实用新型以较佳实施例揭露如上,但并非用以限定本实用新型实施 的范围。任何本领域的普通技术人员,在不脱离本实用新型的实用新型范围内, 当可作些许的改进,即凡是依照本实用新型所做的同等改进,应为本实用新型 的实用新型范围所涵盖。
权利要求1、一种新型四轮折叠购物车,包括车身、设置在车身上部的车把以及设置在车身底部的两个前轮和两个后轮,其特征在于所述的车身为一直立放置的平面架,在所述车身的底部设有前活动支撑脚,两个前轮分别连接在所述前活动支撑脚上;对应所述前活动支撑脚,在所述车身的底部设有与车身铰接的后活动支撑脚,两个后轮分别连接在所述后活动支撑脚上,两个后轮的间距大于或小于两个前轮的间距;在所述前活动支撑脚的上方,一用于承载购物袋的承载架与所述的车身铰接;所述前活动支撑脚与所述承载架铰接,并通过一连杆与车身连接。
2、 根据权利要求1所述的新型四轮折叠购物车,其特征在于,所述车把为 一鱼形把手。
3、 根据权利要求2所述的新型四轮折叠购物车,其特征在于,在所述两个 前轮的前下方设置有与前活动支撑脚连接的防撞保险杆。
专利摘要本实用新型公开了一种新型四轮折叠购物车,包括车身、设置在车身上部的车把以及设置在车身底部的两个前轮和两个后轮,所述的车身为一直立放置的平面架,在所述车身的底部设有前活动支撑脚,两个前轮分别连接在所述前活动支撑脚上;对应所述前活动支撑脚,在所述车身的底部设有与车身铰接的后活动支撑脚,两个后轮分别连接在所述后活动支撑脚上,两个后轮的间距大于或小于两个前轮的间距;在所述前活动支撑脚的上方,一用于承载购物袋的承载架与所述的车身铰接;所述前活动支撑脚与所述承载架铰接,并通过一连杆与车身连接。
文档编号B62B3/02GK201276137SQ200820051660
公开日2009年7月22日 申请日期2008年8月1日 优先权日2008年8月1日
发明者亭 冯 申请人:亭 冯
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