双板式折叠自行车的制作方法

文档序号:4097064阅读:323来源:国知局
专利名称:双板式折叠自行车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种交通工具,特别是双板式折叠自行车。
背景技术
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随着科技的发展,折叠自行车在市场上已有多种产品,现有的自行车系列产品中,追求方便携带的设计方案,均是减少车轮直径及轮距,以减少其尺寸长度、车把的高度及车座的高度,同时采取方便拆解的方式。自行车的车架都是管式结构,存在问题是操作不便
实用新型内容
本实用新型目的是提供一种双板式折叠自行车,操作简便,不需要其它工具,解决背景技术中存在的上述问题。
本实用新型的技术方案是双板式折叠自行车包含车架、车轮、车把、车座、脚踏板,其特别之处是改变车架的管式结构为板式结构,双板式车架,在车把设有折叠盒,车座立柱穿过车架。
双板式车架的空心横梁为四方型断面,车身横梁架为双板式车身主架(焊接或冲压),传动系统采用两级链条,称为双链三轴四轮(又称为三连轴)传动系统;车把上的折叠盒分为横把折叠盒和竖把折叠盒,分别进行横把折叠和竖把折叠。
本实用新型还设有前叉角度折叠扁盒,进行角度折叠,使前车轮折叠到规定位置;还设有脚踏板折叠盒、车座偏心立柱等。
本实用新型的有益效果是全折叠后的尺寸在长宽高三个方位都能变小,折叠和展开过程操作简便,不需要其它工具。


图1是本实用新型实施例的总体结构示意图。
图中横把半圆扁盒l、前叉上折叠盒2、前叉角度折叠扁盒3、车架空心
横梁4、车座偏心立柱5、双链三轴四轮传动系统6、脚踏板7。图2是本实用新型实施例中的横把折叠盒结构示意图。
图中横把半圆扁盒体l-l、方形右把端l-2、脱扣器活动轴l-3、拉紧弹簧1-4、右把稍轴l-5、竖把立柱l-6。
图3是本实用新型实施例中的竖把折叠盒结构示意图。图中前叉芯2-l、螺杆2-2、梢头2-3、扣鼻2-4、折页2-5、竖把立柱1-6。图4是本实用新型实施例中的前叉角度折叠扁盒结构示意图。图中前车轮支架3-1、横把3-2、竖把3-3、车前叉角度紧固螺丝手柄3-4、前叉角度折叠扁盒3-5。
图5是图6的侧视图。
图中牙盘盒4-l、横梁伸縮盒4-2、车座立柱隐蔽盒4-3。
图6是本实用新型实施例中的双板式车架结构示意图。
图中车身横梁架4-4、方向座4-5、紧固螺丝4-6。
图7是本实用新型实施例中的车座偏心立柱结构示意图。
图中车座5-l、偏心轴5-2、车座立柱5-3、方向口5-4。
图8是本实用新型实施例中的双链三轴四轮传动系统结构示意图。
图中中轴6-l、速比轴6-2、后轴体6-3、双链传动系统6-4。
图9是本实用新型实施例中的脚踏板部位结构示意图。
图中手柄74、弹簧活动轴7-2、脚踏板底座7-3、弹簧轴7-4、矩形长
方管断面7-5。
具体实施方式
以下结合附图,通过实施例对本实用新型作进一步说明。本实用新型的整体尺寸可根据车轮大小而定,实施例的前车轮为12吋、后车轮14吋,可选用高强度、高性能轻铝合金,也可选用高轻强制塑料,总重不超过八公斤。
参照附图l、 5、 6、 7,双板式折叠自行车包含车架、车轮、车把、车座、脚踏板7,改变车架的管式结构为板式结构,即双板式车架,车把设有折叠盒,车
座立柱5-3穿过车架。
牙盘盒4-1、横梁伸縮盒4-2、车座立柱隐蔽盒4-3为一体,构成车架空心横 梁4,车身横梁架4-4焊接在空心横梁上;起到支撑连接作用的方向座4-5是接受 车座立柱的重要部件。
车座立柱5-3可以拔出插入车座立柱隐蔽盒4-3。
参照附图2、 3,横把半圆扁盒体l-l,它是支撑左右横把的主要构架,方形 右把端1-2含入盒体部分是脱扣器活动轴1-3,当它被拉紧弹簧1-4拉紧的时候, 脱扣器被扣在盒体上,右把稍轴l-5做弹簧支架,竖把立柱l-6支撑整个盒体。
竖把立柱1-6与前叉芯2-1连接处有一折叠盒,螺杆2-2、梢头2-3锁紧固 定在前轮车轮架上,扣鼻2-4打开,折页2-5放下,形成90度折叠,反之为展 开。
参照附图4,前车轮架3-l在原有的基础上转向180度,使得前车轮架成为 负角度,横把3-2折叠,竖把3-3垂直折叠,车前叉角度紧固螺丝手柄3-4打开, 通过前叉角度折叠扁盒3-5进行折叠,将前轮移至靠近后轮即可。
参照附图8,中轴6-l、速比轴6-2、后轴体6-3组成双链三轴四轮传动系统
6-4。
参照附图9,将脚踏板底座7-3搬下,被弹簧活动轴7-2卡住,即完成一次 展开;反之,将手柄7-l打开,即是折叠。
本实用新型还应该不断优化,特别是外观上应精心设计,还可以考虑使用 小型轻便动力,常规的部件可自行选择。
权利要求1、一种双板式折叠自行车,包含车架、车轮、车把、车座、脚踏板,其特征在于车架为板式结构,即双板式车架,车把设有折叠盒,车座立柱穿过车架。
2、 根据权利要求l所述之双板式折叠自行车,其特征在于双板式车架的空 心横梁为四方型断面,车身横梁架为双板式车身主架。
3、 根据权利要求l所述之双板式折叠自行车,其特征在于还设有前叉角度 折叠扁盒。
专利摘要本实用新型涉及一种交通工具,特别是双板式折叠自行车。技术方案是包含车架、车轮、车把、车座、脚踏板(7),车架上设有中轴,脚踏板固定在中轴的轴头上,其特征在于车架为板式结构,即双板式车架,车把设有折叠盒,车座立柱穿过车架,车前叉还设有角度折叠扁盒(3)。本实用新型的有益效果是全折叠后的尺寸在长宽高三个方位都能变小,折叠和展开过程操作简便,不需要其它工具。
文档编号B62K19/02GK201321129SQ20082011856
公开日2009年10月7日 申请日期2008年5月28日 优先权日2008年5月28日
发明者郝士俊 申请人:郝士俊
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