专利名称：弧形钢板在汽车机盖内外板生产中的应用的制作方法
技术领域：
本发明涉及弧形钢板在汽车机盖内外板生产中的应用。
背景技术：
目前，国内外用于生产汽车机盖内外板的板料，形状都是长方形薄钢板，经过冲压 模具成形、切边冲孔、翻边、包边等工序制成机盖内外板零件，上述生产方法，材料利用率 低、加工工艺性差，综合成本较高。
发明内容
本发明的目的在于克服上述技术中存在的不足之处，提供一种用料更省、工艺性 更好的弧形钢板在汽车机盖内外板生产中的应用。为了达到上述目的，本发明采用的技术方案是(1)取钢板长 500mm-2500mm，宽 500mm-1500mm，厚为 0. 5-1. 5mm ；(2)将钢板置于自动化在自动化开卷线上利用弧形切刀直接切出所需零件展开 料；(3)采用的弧形与各个车型的机盖内外板外轮廓形状相似，不需要落料。本发明的优点是1、零件成形工艺性好，能更好地保证产品质量；2、提高了材料利用率，降低设备和工装投入，有效节约成本；3、更适合大批量全自动化生产，较少中间周转工序，提高了生产效率，降低物流管 理成本。
图1是本发明长方形钢板材料与弧形钢板材料对比示意图；图2是本发明弧形钢板材料长、宽、圆弧半径示意图。具体实施方法下面结合附图对本发明的实施例作进一步详细描述。由图1-图2可知，本发明是(1)取钢板长 500mm-2500mm，宽 500mm-1500mm，厚为 0. 5-1. 5mm ；(2)将钢板置于自动化在自动化开卷线上利用弧形切刀直接切出所需零件展开 料；(3)采用的弧形与各个车型的机盖内外板外轮廓形状相似，不需要落料。所述的汽车机盖内外板的尺寸长B为500mm-2500mm，宽H为500mm-1500mm，厚为 0. 5-1. 5mm,圆弧半径R尺寸根据机盖内外板轮廓形状来确定。本发明以哈汽集团新近研制开发的成形机盖外板为例，进行了两种形状钢板料进 的成形进行模拟，通过对比两种方案的材料使用情况和材料利用率情况进行比较得出以下数据在机盖外板成形模具上分别用弧线框表示的弧形钢板，方线框表示的长方形钢板进 行板件成形，按照单车进行计算对比可以得到如下数据弧形钢板材料1550mm*840mm*0·7*7. 85/1000000 = 7. 15KG长方形钢板材料1550mm*950*0·7*7. 85/1000000 = 8. 19KG弧形钢板材料比长方形钢板节省材料为(8. 19-7. 15)/8. 19 = 12.7%所述的长方形钢板材料比弧形钢板材料浪费材料为(8. 19-7. 15)/7. 15 = 14. 5%材料利用率上弧形钢板材料为4. 24/7. 15 = 59.3%长方形钢板材料为4. 24/8. 19 = 51. 8%材料利用率提高了近8 %。
权利要求
1.一种弧形钢板在汽车机盖内外板生产中的应用，其特征在于(1)取钢板长500mm-2500mm，宽 500mm-1500mm，厚为 0. 5-1. 5mm ；(2)将钢板置于自动化在自动化开卷线上利用弧形切刀直接切出所需零件展开料；(3)采用的弧形与各个车型的机盖内外板外轮廓形状相似，不需要落料。
2.根据权利要求1所述的弧形钢板在汽车机盖内外板生产中的应用，其特征在于所 述的汽车机盖内外板的尺寸长B为500mm-2500mm，宽H为500mm-1500mm，厚为0. 5-1. 5mm, 圆弧半径R尺寸根据机盖内外板轮廓形状来确定。
全文摘要
本发明涉及一种弧形钢板在汽车机盖内外板生产中的应用，取钢板长500mm-2500mm，宽500mm-1500mm，厚为0.5-1.5mm，将钢板置于自动化在自动化开卷线上利用弧形切刀直接切出所需零件展开料，采用的弧形与各个车型的机盖内外板外轮廓形状相似，不需要落料。本发明零件成形工艺性好，能更好地保证产品质量，提高了材料利用率，降低设备和工装投入，有效节约成本，更适合大批量全自动化生产，较少中间周转工序，提高了生产效率，降低物流管理成本。
文档编号B62D25/10GK102114870SQ20091021747
公开日2011年7月6日 申请日期2009年12月31日 优先权日2009年12月31日
发明者冯浩, 唐向东, 常喜 申请人:哈飞汽车股份有限公司