专利名称：省力快速自行车中轴链轮的制作方法
技术领域：
本实用新型属于自行车零件，特别涉及一种省力快速自行车中轴 链轮。
背景技术：
目前，28型的自行车中轴链轮直径增色为20cm,其减重孔为五 个圆孔，圆孔外设五个三角孔，由于链轮较大用料重，加工不容易， 骑行快时，也容易掉链子。 发明内容
本实用新型的目的在于克服上述技术不足，提供一种重量轻、 加工容易、省时省料的省力快速自行车中轴链轮。
本实用新型解决技术问题釆用的技术方案是省力快速自行车中 轴链轮包括链轮片体，其特点是在链轮片体的凸棱内，中轴孔外周围 均距设数个圆形减重孔。
本实用新型的有益效果是省力快速自行车中轴链轮的直径为 15cm,节省钢材，减重孔减少，加工容易，骑车行驶和上坡时，可 以省力40%左右，而且不掉链子，同距离蹬的转数少，是使用原中轴 链轮的二分之一。
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以下结合附图以实施例具体说明。
3图1是省力快速自行车中轴链轮结构主视图。
图中，l-链轮片体；l-l-中轴孔；l-2-圆形减重孔；l-3-凸棱；1-4-
链轮齿；具体实施方式
实施例，省力快速自行车中轴链轮的链轮片体l的直径为15cm， 在其中心设一个中轴孔1-1,在链轮片体1的圆周上设36个链轮齿 1-4,在链轮齿1-4内设凸棱1-3，在中轴孔1-1外围、凸棱1-3内均 距设五个同样大小的圆形减重孔1-2。使链轮片体l的重量减轻且美 观。
权利要求1、一种省力快速自行车中轴链轮，包括链轮片体(1)，其特征在于在链轮片体(1)的凸棱(1-3)内，中轴孔(1-1)外周围均距设数个圆形减重孔(1-2)。
专利摘要本实用新型属于自行车零件，特别涉及一种省力快速自行车中轴链轮，包括链轮片体(1)，在链轮片体(1)的凸棱(1-3)内，中轴孔(1-1)外周围均距设数个圆形减重孔(1-2)，省力快速自行车中轴链轮的直径为15cm，节省钢材，减重孔减少，加工容易，骑车行驶和上坡时，可以省力40％左右，而且不掉链子，同距离蹬的转数少，是使用原中轴链轮的二分之一。
文档编号B62M9/02GK201411024SQ200920014390
公开日2010年2月24日 申请日期2009年6月8日 优先权日2009年6月8日
发明者王云鹏 申请人:王云鹏