可与超市购物车连接的脚踏车的制作方法

文档序号:4041109阅读:322来源:国知局
专利名称:可与超市购物车连接的脚踏车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种脚踏车,特别是一种可与超市用购物车相连接的 脚踏车。
背景技术
目前超市中的购物车,并没有安装座位,人们在长时间购物后,难免因 疲倦而失去购物的兴趣。中国国家申请号为200810120894. 2的名为“一种电动购物车”的 发明专利,它包括电机、蓄电池、前后轮、底板、底板槽、扶手和储物箱。该电动车特征在于它 的储物箱除了可以存放购买的物品外,还可以当作电动车的驾驶座位;该车底板可以在底 板槽内前后移动,节省空间。相比传统的购物车,该电动购物车优点在于体积小,操作灵 活,既可以电动又可以手推。但其也有如下缺点成本过高;储物箱在作驾驶座位使用时, 不方便开启。发明内容本实用新型的目的是提供一种可以与超市购物车相连的脚踏车,以克 服原有的超市购物车无法乘坐的缺点。为达到上述目的,本实用新型脚踏车,包括车架、前 叉、后支架、连接杆、车座、主轮、万向轮。所述的连接杆与所述车架刚性相连,并通过夹紧装 置与已有的超市购物车相连。所述的车架上装有所述车座,供使用者坐在车上。所述的夹紧 装置为一 Y型的夹紧装置,由两个合页型卡套组成,可以套在现有的超市购物车的扶手上, 并通过螺栓夹紧。所述的夹紧装置与连接杆通过一转轴连接,该转轴可以使超市购物车与 所述车架之间的角度变换,从而起到转向的作用。所述主轮带有踏板,可由人力驱动购物车 前进,所述万向轮通过所述的后支架与所述的车架相连接,既可以保证所述脚踏车在前进 过程中的平稳,又方便转向。所述的前叉、后支架与所述车架均为刚性相连。采用上述结构后,在正常情况下,使用者可坐于本脚踏车上,脚踏踏板驱动所述主 轮转动,带动整个超市购物车前进,使用者可由超市购物车扶手来控制购物车的转向。本实用新型的优点是结构精简、外形美观、工艺合理、造价低廉,可在购物时坐于 本实用新型上,减少使用者在购物时的疲劳,同时本实用新型的操作简单,适用于绝大部分 成年人。


图1是本实用新型的主视图。图2是与超市购物车连接用的连接杆及夹紧装置的局部视图。图3是后支架及万向轮的局部视图。图4是前叉及主轮的局部视图。图中1、车座;2、车架;3、连接杆;4、转轴;5、夹紧装置;6、通孔;7、螺栓;8、合页型 卡套;9、合页轴;10、主轮轴;11、踏板连杆;12、主轮;13、前叉;14、后支架;15、万向轮;16、 踏板。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型公开了一种可与超市购物车连接的脚踏 车,包括车架、前叉、后支架、连接杆、车座、主轮、万向轮。在使用时,将夹紧装置5和现有的 超市购物车的扶手连接,通过合页型卡套8定位,并利用螺栓7和通孔6进行夹紧,保证使 用过程中所述脚踏车与超市购物车可靠连接。使用者坐在车座1上,双脚放在踏板16上,脚 踏使主轮转动,从而驱动购物车的前进。使用者的双手可以扶在现有超市购物车的扶手上, 在转弯时使用者只需要稍加用力,便可实现整个车体的转弯,万向轮15在使用时可以自由 转向。
权利要求一种可与超市购物车连接的脚踏车,包括车架、前叉、后支架、连接杆、车座、主轮、万向轮,其特征在于车架(2)通过连接杆(3)及夹紧装置(5)与现有的超市购物车连接;主轮(12)通过踏板连杆(11)与踏板(16)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种可与超市购物车连接的脚踏车,其特征是连接杆(3) 和夹紧装置(5)之间有一个转轴(4)。
3.根据权利要求1所述的一种可与超市购物车连接的脚踏车,其特征是夹紧装置(5) 为一 Y型的夹紧装置,该装置由两个合页型卡套组成。
4.根据权利要求3所述的一种可与超市购物车连接的脚踏车,其特征是卡套(8)由 螺栓(7)和通孔(6)进行夹紧。
5.根据权利要求1所述的一种可与超市购物车连接的脚踏车,其特征在于车架(2)上 装有车座(1)。
6.根据权利要求1所述的一种可与超市购物车连接的脚踏车,其特征在于两个万向轮 (15)通过后支架(14)与车架(2)相连接。
专利摘要本实用新型公开了一种可与超市购物车连接的脚踏车,包括车架、前叉、后支架、连接杆、车座、主轮、万向轮等。连接杆与脚踏车的车架刚性连接,与已有的超市购物车通过夹紧装置相连。使用者可坐在脚踏车顶部的车座上,通过踏板驱动主轮以整个购物车前进,转向装置可以使脚踏车转弯。本实用新型具有结构精简、外形美观、工艺合理、造价低廉等优点。
文档编号B62K13/02GK201553274SQ200920043930
公开日2010年8月18日 申请日期2009年6月12日 优先权日2009年6月12日
发明者张丛 申请人:张丛;李传崴
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