专利名称：摩托车防雾后视镜的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及摩托车的后视镜。
背景技术：
目前摩托车使用的后视镜在寒冷或有雾的天气状况下，镜面上时常凝结一层 水雾覆盖住镜面，摩托车在行驶过程中又不便于擦拭，使驾驶者不能了解后面的 情况，存在严重的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种摩托车防雾后视镜，以防止其在寒冷或有雾的 天气状况下在镜面上凝结一层水雾。
本实用新型的摩托车防雾后视镜包括镜体、镜杆和镜面，在镜体内上部设置 有气室，气室开设有开口，在镜体外上部开设有朝向镜面的出气孔，该出气孔与
所述气室开口连通；《镜杆为中空的管状结构，防雾后视/镜内设置有气管，气管一 端从镜杆端口穿入至镜体内与所述气室连通，镜杆上还设置有进气开关。
将气管位于镜杆外的一端与摩托车的排气消声器连接，流经排气消声器的发 动机尾气将通过气管进入镜体内的气室中，再由气室开口经镜体上的出气孔吹向镜面。
在寒冷或有雾的天气状况下若镜面凝结有水雾，利用发动机尾气热量加热镜 片，可防止水雾的凝结。气室起緩冲气流的作用，进气开关平时关闭，只是在需 要除去镜面上水雾时才打开。
本实用新型具有如下优点充分利用了发动机尾气热量，只需打开进气开关， 不必用手擦拭，镜面就能自动清晰，消除了行驶中的安全隐患，其且结构简单、 使用方便。
现结合附图对本实用新型作进一步说明。 图1是本实用新型所述摩托车防雾后视镜的结构示意图。
具体实施方式
参见图1,该摩托车防雾后视镜包括镜体4、镜杆2和镜面5，在镜体4内上 部设置有气室6,气室6开设有开口 ，在镜体4外上部开设有朝向镜面5的出气孔7,该出气孔7与所述气室开口连通。镜杆2为中空的管状结构，防雾后视镜内 设置有气管1,气管1 一端从镜杆2端口穿入，经镜杆内部至镜体4内与所述气室 6连通，镜杆2上还设置有用于控制发动机尾气进入气室的进气开关3。
权利要求1、一种摩托车防雾后视镜，包括镜体(4)、镜杆(2)和镜面(5)，其特征在于在镜体内上部设置有气室(6)，气室开设有开口，在镜体外上部开设有朝向镜面的出气孔(7)，该出气孔与所述气室开口连通；镜杆为中空的管状结构，防雾后视镜内设置有气管(1)，气管一端从镜杆(2)端口穿入至镜体内与所述气室(6)连通，镜杆上还设置有进气开关(3)。
专利摘要本实用新型涉及一种摩托车防雾后视镜，包括镜体、镜杆和镜面，在镜体内上部设置有气室，气室开设有开口，在镜体外上部开设有朝向镜面的出气孔，该出气孔与所述气室开口连通；镜杆为中空的管状结构，防雾后视镜内设置有气管，气管一端从镜杆端口穿入至镜体内与所述气室连通。该防雾后视镜利用了发动机尾气热量，只需打开进气开关，不必用手擦拭，镜面就能自动清晰，消除了行驶中的安全隐患，且结构简单、使用方便。
文档编号B62J29/00GK201367076SQ200920126580
公开日2009年12月23日 申请日期2009年3月10日 优先权日2009年3月10日
发明者罗黄斌 申请人:罗黄斌