一种双层客车的车厢结构的制作方法

文档序号:4053223
专利名称:一种双层客车的车厢结构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种客车车厢,具体涉及一种双层客车的车厢。
背景技术
目前双层客车的整车高度都在4200ram,整车高度高,在城市中都是在特定的 线路运行,机动性较差,同时客车上层部分,在车辆行驶时,常会被路边的树枝 等刮蹭,会使乘坐在客车上层的乘客被刮伤。同时车辆高度过高会影响车辆的行 驶的稳定性和舒适性。

实用新型内容
本实用新型针对现有技术的不足,涉及开发出了一种能有效降低整车高度, 增加车辆行驶安全性、舒适性和稳定性的双层客车车厢结构。
本实用新型是通过以下技术方案实现的
一种双层客车的车厢结构,车厢本体内分为上下两层,上下两层地板上分设 有座椅,上下两层均设有过道,所述的上层座椅设置在上层地板中央,过道分设 在上层座椅的两侧。
一种双层客车的车厢结构,所述的上层地板中央设有一凸台,上层座椅设置 在凸台上。
本发明的上层地板的横截面成co形,上层座椅固定在上层地板高阶地板面 上,下层座席固定安装下层地板面上,其位置位于上层地板的低阶地板面的下方。 这样使双层公交客车的高度能控制在3800mm以内,使整车高度大大降低,增强 行车的稳定性及客车对道路的适应性,安全性能大大提高。同时也不会使窗外的 树枝刮蹭到客车上层的乘客。

附图为纵剖结构示意图。
具体实施方式实施例l
参见附图所示。
本发明车厢本体内分为上下两层,上层地板2上设有上层座椅3,下层地 板5上设有下层座椅4,上层地板2中央设有一凸台2,上层座椅3设置在凸台 2上,过道1分设在上层座椅3的两侧。上层座椅3固定在上层地板高阶地板面 上,下层座椅4固定安装下层地板5上,其位置位于上层地板2的低阶地板面的 下方。这样使双层公交客车的高度能控制在3800mra以内,使整车高度大大降低, 增强行车的稳定性及客车对道路的适应性,安全性能大大提高。同时也不会使窗 外的树枝刮蹭到客车上层的乘客。
实施例2
本发明车厢本体内分为上下两层,上下两层地板上分设有座椅,上层座椅3 设置在上层地板2的中央,过道1分设在上层座椅3的两侧。 其余同实施例l。
权利要求1、一种双层客车的车厢结构,车厢本体内分为上下两层,上下两层地板上分设有座椅,上下两层均设有过道,其特征在于所述的上层座椅设置在上层地板中央,过道分设在上层座椅的两侧。
2、 根据权利要求1所述的一种双层客车的车厢结构,其特征在于所述的上层地 板中央设有一凸台,上层座椅设置在凸台上。
专利摘要本实用新型涉及一种双层客车的车厢结构,车厢本体内分为上下两层,上下两层地板上分设有座椅,上下两层均设有过道,上层地板中央设有一凸台,上层座椅设置在凸台上。过道分设在上层座椅的两侧。本实用新型能有效降低整车高度,增加车辆行驶安全性、舒适性和稳定性。
文档编号B62D31/04GK201410989SQ20092017245
公开日2010年2月24日 申请日期2009年6月5日 优先权日2009年6月5日
发明者张国光, 张立辉, 徐志汉, 洋 洪, 王江安 申请人:安徽安凯汽车股份有限公司
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