专利名称：儿童电动车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种儿童电动车。
背景技术：
现有技术中的儿童电动车，包括电动车本体、设置于所述的电动车本体上的儿童 座位、设置于所述的电动车本体前下部的前轮、设置于所述的电动车本体后下部的后轮、设 置于所述的电动车本体上的方向控制装置、以及驱动装置，所述的驱动装置主要是传统齿 轮箱，将电机输出传递给车轮轴，传统齿轮箱噪音大装配复杂。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种儿童电动车。 在解决上述技术问题，本实用新型采用的一种技术方案是一种儿童电动车，包括 电动车本体、设置于所述的电动车本体上的儿童座位、设置于所述的电动车本体前下部的
前轮、设置于所述的电动车本体后下部的后轮、设置于所述的电动车本体上的方向控制装 置、以及驱动装置，所述的驱动装置包括用于驱动所述的前轮转动或所述的后轮转动的轮 毂电机，所述的轮毂电机的输出轴与所述的前轮的转轴或所述的后轮的转轴为同轴。 在某些实施方式中，所述的电动车本体的造型可以是呈汽车造型的，所述的电动 车本体上具有开口朝上的容纳空间，所述的儿童座位位于所述的容纳空间内。电动车本体
的造型还可以是呈摩托车造型的。 在某些实施方式中，可以是设置两个所述的后轮，分别位于所述的电动车本体的 后两侧部，所述的轮毂电机的输出轴与两个所述的后轮的转轴中的至少一个相同轴连接。 也可以是设置两个所述的前轮，分别位于所述的电动车本体的前两侧部，所述的轮毂电机 的输出轴与两个所述的前轮的转轴中的至少一个相同轴连接。 在某些进一步实施方式中，两个所述的后轮之间连接有后轮轴，所述的轮毂电机 可以是与所述的后轮轴相同轴转动连接。并且其位置可任意，可以是靠近一侧所述的后轮， 也可以是处于转动轴中部的位置。 在某些实施方式中，所述的驱动装置还包括用于控制所述的轮毂电机转动的控制
机构，所述的控制机构包括活动设置在所述的电动车本体上的脚踏件、设置于所述的脚踏
件与所述的所述的电动车本体之间的使得所述的脚踏件具有弹起趋势的弹性件、设置在所
述的脚踏件与所述的电动车本体之间的用于调节所述的轮毂电机转速的传感器。通过传感
器控制所述的控制儿童电动车行驶速度的快慢，模拟仿真车，增加童趣。以上涉及到的活动
设置的脚踏件可以是转动地设置也可以是滑动地设置。 在某些进一步实施方式中，所述的传感器可以为霍尔传感器。 在某些进一步实施方式中，可以是所述的脚踏件的后端部与所述的电动车本体之 间相转动地连接，便于儿童脚踩，所述的传感器设置于所述的脚踏件的前部与所述的电动 车本体之间。[0011] 本实用新型的范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也 应涵盖由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征 与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案等。 由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点本实用新型 的装配较简单，并且在行驶过程中噪音较低。
附图1为本实用新型的立体图一 (单人儿童座位)； 附图2为本实用新型的仰视图(轮毂电机靠近一侧后轮)； 附图3为本实用新型的仰视图(轮毂电机位于两侧的后轮之间)； 附图4为本实用新型的立体图二 (双人儿童座位)； 附图5为控制机构的俯视图； 附图6为附图5的A-A方向的剖视图； 附图7为控制机构的分解图； 附图8为控制机构的分解立体图。 其中1、电动车本体；2、容纳空间；3、前轮；4、后轮；5、方向盘；6、儿童座位；7、轮 毂电机；8、后轮轴；20、脚踏件；21、脚踏件底座；22、第一磁性件；23、霍尔元件；24、第二磁 性件；25、安装座。
具体实施方式如附图1-附图4所示，一种儿童电动车，包括电动车本体1、设置于所述的电动车 本体1上的儿童座位6、设置于所述的电动车本体1前下部两侧的两个前轮3、设置于所述 的电动车本体1后下部两侧的两个后轮4、设置于所述的电动车本体1上的方向控制装置、 以及驱动装置，该方向控制装置包括方向盘5，所述的驱动装置包括用于驱动所述的后轮4 转动的轮毂电机7，所述的轮毂电机7的输出轴与所述的后轮4的转轴为同轴。如附图1、 附图4所示，儿童座位6可以为一个也可以为两个。 如附图1-附图4所示，所述的电动车本体1的造型呈汽车造型，所述的电动车本 体1上具有开口朝上的容纳空间2，所述的儿童座位6位于所述的容纳空间2内。假如所述 的电动车本体l的造型是摩托车造型的，相应地，后轮及前轮都是只有一个。所述的轮毂电 机就是前轮或后轮的轮毂。 如附图1-附图4所示，所述的后轮4有两个，分别位于所述的电动车本体1的后 两侧部，两个所述的后轮4之间连接有后轮轴8，所述的轮毂电机7与所述的后轮轴8相同 轴转动连接，所述的轮毂电机7的输出轴与两个所述的后轮4的转轴都相同轴连接。 如附图4-附图8所示，所述的驱动装置还包括用于控制所述的轮毂电机7转动的 控制机构，所述的控制机构包括活动设置在所述的电动车本体1上的脚踏件20、设置于所 述的脚踏件20与所述的所述的电动车本体1之间的使得所述的脚踏件20具有弹起趋势的 弹性件、设置在所述的脚踏件20与所述的电动车本体1之间的用于调节所述的轮毂电机7 转速的传感器。所述的电动车本体1上包括固定安装脚踏件底座21、固定安装在脚踏件底座21上的安装座25，所述的脚踏件20固定在所述的安装座25上。 如附图6所示，所述的脚踏件20的后端部与所述的电动车本体1之间相转动地连 接，所述的传感器设置于所述的脚踏件20的前部与所述的电动车本体1之间。 如附图6-附图8所示，所述的传感器为霍尔传感器。所述的霍尔传感器包括固定 设置在所述的电动车本体1上的霍尔元件23、固定设置于所述的脚踏件20上的第一磁性件 22与第二磁性件24，所述的第一磁性件22与所述的第二磁性件24之间形成一个空间，所 述的霍尔元件23位于该空间内。当不对所述的脚踏件20施加压力时，弹性件将所述的脚 踏件20弹起时，所述的霍尔元件23离所述的第二磁性件24最近而离第一磁性件22最远， 此时，轮毂电机7的转速为0，而随着脚踩动所述的脚踏件20，所述的霍尔元件23离所述的 第二磁性件24越来越远而离第一磁性件22越来越近，轮毂电机7的转速越来越快。 如上所述，我们完全按照本实用新型的宗旨进行了说明，但本实用新型并非局限 于上述实施例和实施方法。相关技术领域的从业者可在本实用新型的技术思想许可的范围 内进行不同的变化及实施。
权利要求一种儿童电动车，包括电动车本体(1)、设置于所述的电动车本体(1)上的儿童座位(6)、设置于所述的电动车本体(1)前下部的前轮(3)、设置于所述的电动车本体(1)后下部的后轮(4)、设置于所述的电动车本体(1)上的方向控制装置、以及驱动装置，其特征在于所述的驱动装置包括用于驱动所述的前轮(3)转动或所述的后轮(4)转动的轮毂电机(7)，所述的轮毂电机(7)的输出轴与所述的前轮(3)的转轴或所述的后轮(4)的转轴为同轴。
2. 根据权利要求l所述的儿童电动车，其特征在于所述的电动车本体(1)的造型呈 汽车造型，所述的电动车本体(1)上具有开口朝上的容纳空间(2)，所述的儿童座位(6)位 于所述的容纳空间(2)内。
3. 根据权利要求1所述的儿童电动车，其特征在于所述的后轮(4)有两个，分别位于 所述的电动车本体(1)的后两侧部，所述的轮毂电机(7)的输出轴与两个所述的后轮(4) 的转轴中的至少一个相同轴连接。
4. 根据权利要求3所述的儿童电动车，其特征在于两个所述的后轮(4)之间连接有 后轮轴(8)，所述的轮毂电机(7)与所述的后轮轴(8)相同轴转动连接。
5. 根据权利要求1-4中任意一项所述的儿童电动车，其特征在于所述的驱动装置还 包括用于控制所述的轮毂电机(7)转动的控制机构，所述的控制机构包括活动设置在所述 的电动车本体(1)上的脚踏件(20)、设置于所述的脚踏件(20)与所述的所述的电动车本体 (1)之间的使得所述的脚踏件(20)具有弹起趋势的弹性件、设置在所述的脚踏件(20)与所 述的电动车本体(1)之间的用于调节所述的轮毂电机(7)转速的传感器。
6. 根据权利要求5所述的儿童电动车，其特征在于所述的传感器为霍尔传感器。
7. 根据权利要求5所述的儿童电动车，其特征在于所述的脚踏件(20)的后端部与所 述的电动车本体(1)之间相转动地连接，所述的传感器设置于所述的脚踏件(20)的前部与 所述的电动车本体(1)之间。
专利摘要一种儿童电动车，包括电动车本体、设置于所述的电动车本体上的儿童座位、设置于所述的电动车本体前下部的前轮、设置于所述的电动车本体后下部的后轮、设置于所述的电动车本体上的方向控制装置、以及驱动装置，所述的驱动装置包括用于驱动所述的前轮转动或所述的后轮转动的轮毂电机，所述的轮毂电机的输出轴与所述的前轮的转轴或所述的后轮的转轴为同轴。本实用新型的装配较简单，并且在行驶过程中噪音较低。
文档编号B62K11/10GK201472557SQ20092018861
公开日2010年5月19日 申请日期2009年8月14日 优先权日2009年8月14日
发明者王海烨 申请人:好孩子儿童用品有限公司