专利名称：一种汽车发动机前罩的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车发动机领域，尤其涉及一种汽车发动机前罩。
背景技术：
目前发动机具有的汽车发动机前罩，为大致长方形的薄壁件，用于降低发动机的 噪音，防止发动机内传动机构被灰尘污染，减少发动机震动，发动机前罩上部隆起的悬挂安 装凸台结构便于悬挂支架的安装，使发动机舱外观整齐美观。现有技术中的汽车发动机前罩一般与发动机的结合严密，影响了发动机的散热， 同时这种发动机前罩无法起到支撑作用。
实用新型内容有鉴于此，本实用新型提供了一种汽车发动机前罩，使该发动机前罩与现有的发 动机前罩相比，起到改善发动机散热、降噪和支撑的作用，保护发动机的安全。为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案一种汽车发动机前罩，包括惰轮安装凸台、悬挂安装凸台；所述发动机前罩的上 端和惰轮安装凸台之间隆起成为凸台；所述悬挂安装凸台设置在所述隆起的凸台上。优选的，所述隆起的凸台上设置有通孔。优选的，所述汽车发动机前罩的悬挂安装凸台与发动机前罩上端安装面成30度优选的，所述汽车发动机前罩的惰轮安装凸台底面与发动机前罩底部安装面为同
一平面。从上述的技术方案可以看出，本实用新型实施例所提供的汽车发动机前罩的上端 和惰轮安装凸台之间隆起成为凸台，这样发动机前罩和发动机之间存在一定的空间，这种 发动机前罩对比与现有技术中的发动机前罩可以起到改善发动机散热的效果，同时该隆起 的凸台可以起到支撑的作用，惰轮安装凸台底面与发动机前罩安装面为同一平面，装机后 与发动机缸体紧密结合可以增强前罩的刚度，同时降低发动机在运行中的噪音。提高了发 动机的整机性能。
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例 或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅 是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提 下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本实用新型实施例公开的汽车发动机前罩一种右侧面结构示意图；图2为本实用新型实施例公开的汽车发动机前罩的一种正面结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行 清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的 实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下 所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。参见图1所示，为本实用新型实施例所提供的汽车发动机前罩的结构示意图所述汽车发动机前罩，包括惰轮安装凸台101、悬挂安装凸台103，所述发动机前 罩的上端和惰轮安装凸台之间隆起成为凸台102 ；所述悬挂安装凸台103设置在所述隆起 的凸台102上。这样发动机前罩在使用时，隆起的凸台102和发动机之间存在一定的空间， 保证隆起的凸台部分与发动机的对应位置的零部件无干涉，配合具体发动机的型号可以起 到封油的作用，这种发动机前罩对比与现有技术中的发动机前罩，由于隆起的凸台102和 发动机之间存在一定的空间，可以加快发动机附近空气的交换流通，进而可以改善发动机 散热的效果，同时该隆起的凸台102也可以起到支撑的作用，保护发动机的安全。所述汽车发动机前罩的惰轮安装凸台底面与发动机前罩底部安装面可以为同一 平面，装机后与发动机缸体紧密结合可以增强前罩的刚度，同时降低发动机在运行中的噪 音，提高发动机的整机性能。此外，为了方便直接调节调节阀，所述汽车发动机前罩隆起的凸台上还可以设置 有通孔，参见图2所示，为本实用新型实施例提供的汽车发动机前罩正面的一种结构示意 图，通过所述通孔104可以直接调节发动机上的调节阀。现有的汽车发动机前罩的悬挂安装凸台一般是90度角，不利于发动机横置悬挂 安装，为此本实用新型实施例提供的汽车发动机前罩的悬挂安装凸台与发动机前罩上端安 装面成30度角。本实用新型实施例提供的发动机前罩的悬挂安装凸台采用斜线延长、三角 形支撑，斜线延长利于发动机在机窗的上下位置调整，三角形支撑使发动机与悬挂连接后 更具有强度和牢固性。本实用新型实施例所提供的汽车发动机前罩可以较佳的适用于长安H15型发动 机及具有类似结构的发动机上。本实用新型实施例所提供的汽车发动机前罩的上端和惰轮安装凸台之间隆起成 为凸台，这样发动机前罩和发动机之间存在一定的空间，这种发动机前罩对比与现有技术 中的发动机前罩，可以起到改善发动机散热的效果，同时该隆起的凸台可以起到支撑的作 用，保护了发动机的安全。以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上 的限制。虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型。任何 熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围情况下，都可利用上述揭示的 方法和技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的 等效实施例。因此，凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对 以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均仍属于本实用新型技术方案保护的 范围内。
权利要求一种汽车发动机前罩，其特征在于，包括惰轮安装凸台、悬挂安装凸台；所述发动机前罩的上端和惰轮安装凸台之间隆起成为凸台；所述悬挂安装凸台设置在所述隆起的凸台上。
2.根据权利要求1所述的汽车发动机前罩，其特征在于，所述隆起的凸台上设置有通孔。
3.根据权利要求1所述的汽车发动机前罩，其特征在于，所述汽车发动机前罩的悬挂 安装凸台与发动机前罩上端安装面成30度角。
4.根据权利要求1所述的汽车发动机前罩，其特征在于，所述汽车发动机前罩的惰轮 安装凸台底面与发动机前罩底部安装面为同一平面。
专利摘要本实用新型实施例公开了一种汽车发动机前罩。一种汽车发动机前罩，包括惰轮安装凸台、悬挂安装凸台；所述发动机前罩的上端和惰轮安装凸台之间隆起成为凸台；所述悬挂安装凸台设置在所述隆起的凸台上。本实用新型实施例所提供的汽车发动机前罩的上端和惰轮安装凸台之间隆起成为凸台，这样发动机前罩和发动机之间存在一定的空间，这种汽车发动机前罩相对比与现有技术中的发动机前罩，可以起到改善发动机散热的效果，同时该隆起的凸台可以起到支撑的作用，保护了发动机的安全。
文档编号B62D25/12GK201685880SQ20102016016
公开日2010年12月29日 申请日期2010年4月8日 优先权日2010年4月8日
发明者唐俐萍, 唐德强, 李刚, 江万里 申请人:重庆江利圣特机械制造有限责任公司