汽车气动备胎升降器的制作方法

文档序号:4024292阅读:476来源:国知局
专利名称:汽车气动备胎升降器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及汽车配件,具体说涉及一种汽车气动备胎升降器。
背景技术
现有的汽车气动备胎升降器一般都是手动的,使用起来费时、费力、操作不方便。发明内容本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点和不足之处,提供一种汽车气动备胎 升降器,它设计合理、结构简单、操作方便。本实用新型的技术方案如下一种汽车气动备胎升降器,它包括气缸、底座支架、 气缸底座、通气孔、连接环、托架等。气缸内有活塞、密封圈、拉杆,气缸底座上有进排气孔。 进排气孔连接气阀,气阀连接气泵。连接环连接拉杆和托架。本实用新型的优点在于它用汽车的气泵作起源,利用气缸工作原理,控制备胎升 降,能够节省人力、节省时间、操作方便。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
一种汽车气动备胎升降器,它包括气缸3、底座支架9、气缸底座10、连接环8、托架 7等。气缸3内有活塞2、密封圈11、拉杆4、通气孔1。气缸底座10上有进排气孔12。进 排气孔12连接气阀5。气阀5连接气泵6。连接环8连接拉杆4和托架7。当关闭气阀5的开关时,气缸3内无气压,活塞2、托架7在下止点,当打开气阀5 的开关时,气泵6中的气体通过进排气孔12进入气缸3内,在气压的作用下,活塞2通过拉 杆4带动托架7及备胎上升到上止点,实现备胎的升降过程。
权利要求一种汽车气动备胎升降器,其特征在于它包括气缸(3)、支架(9)、气缸底座(10)、连接环(8)、托架(7),气缸(3)内有活塞(9)、密封圈(11)、拉杆(4)、通气孔(1),气缸底座(10)上有进排气孔(12),进排气孔(12)连接气阀(5),气阀(5)连接气泵(6),连接环(8)连接拉杆(4)和托架(7)。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车气动备胎升降器,它包括气缸、底座支架、气缸底座、拉杆、通气孔、连接环、托架等。气缸内有活塞、密封圈、拉杆,气缸底座上有进排气孔。进排气孔连接气阀,气阀连接气泵。连接环连接拉杆和托架。它利用气缸工作原理,控制备胎升降,能够节省人力、节省时间、操作方便。
文档编号B62D43/00GK201646909SQ201020203930
公开日2010年11月24日 申请日期2010年5月13日 优先权日2010年5月13日
发明者韩俊生 申请人:韩俊生
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