轻便拖车的制作方法

文档序号:4025081阅读:374来源:国知局
专利名称:轻便拖车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及拖车技术领域。
背景技术
小型汽车和ATV摩托车从制造商到销售商的运输通常都依靠拖车来运输。目前, 市场上常见的拖车大都是钢材通过焊接制成的,虽然刚度高,使用牢靠,但是体积庞大,重 量重,额外增加了拖车动力的损耗;并且这种整体式的结构,制作和使用都很不方便。

实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种轻便拖车,采用可拆卸机构,安装方 便,车体轻便,减少了拖车动力的额外损耗。为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是轻便拖车,包括车架和固定安装 于所述车架两侧的边挡框架;所述边挡框架采用可拆卸方式固定安装于所述车架上;所述 车架上铺设有铁质瓦楞板制成的底板。作为一种改进,所述车架的尾部设有至少一个爬梯,所述爬梯铰接于所述车架上, 所述爬梯与边挡框架之间设有锁紧装置。作为进一步的改进,所述爬梯包括固定连接在一起的踏板和安装部,所述安装部 铰接于所述车架上,所述安装部的截面形状为槽形。作为进一步的改进,所述踏板的表面阵列有防滑通孔。作为进一步的改进,所述锁紧装置包括固定安装于所述边挡框架上的锁扣和铰接 于所述爬梯上的锁挂。作为进一步的改进,所示车架和边挡框架均为铝合金材料制成的铝合金车架和铝 合金边挡框架。采用了上述技术方案后,本实用新型的有益效果是由于边挡框架采用可拆卸方 式固定安装于车架上,使得轻便拖车的边挡框架可以方便地拆卸,携带方便。由于车架和边 挡框架均为铝合金材料制成,既能够满足车体的强度要求,又使得车体整体重量轻便,减少 了拖车动力的额外损耗。由于轻便拖车的车架上铰接有至少一个按照小型汽车或ATV摩托车的轮距设置 的爬梯,使用时,松开锁紧装置,放倒爬梯,小型汽车或ATV摩托车可以方便的实现装卸,安 全可靠;不使用时,可以将爬梯锁紧于两个边挡框架之间,当作后挡框架使用,占用空间小, 便于携带。由于踏板为钢板通过冷作加工制成的槽形踏板,外形美观,强度高,坚固耐用,更 进一步提高了爬梯的安全使用性能。由于踏板的表面阵列有防滑通孔,增加了小型汽车或ATV摩托车的轮胎与踏板之 间的摩擦力,使得小型汽车或ATV摩托车在装卸过程中不易打滑,进一步提高了爬梯的安 全使用性能,同时减轻了爬梯的整体重量,节省了材料。以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。


图1是本实用新型实施例的结构示意图;图2是
图1的俯视图;图3是
图1中爬梯的放大结构示意图;图中1、车架,2、边挡框架,3、爬梯,4、锁紧装置,5、底板,31、踏板,32、安装部,33、
防滑通孔。
具体实施方式

图1和图2所示,一种轻便拖车,包括车架1和固定安装于所述车架1两侧的边 挡框架2 ;所示车架1和边挡框架2均为铝合金材料制成的铝合金车架和铝合金边挡框架, 所述边挡框架2采用可拆卸方式固定安装于所述车架1上,常见的可拆卸方式例如采用普 通的螺栓螺母等紧固件连接,拆卸方便,所述车架1上铺设有铁质瓦楞板制成的底板5。所述车架1的尾部设有至少一个爬梯3,所述爬梯3通过铰链铰接于所述车架1 上,爬梯3之间的距离按照小型汽车或ATV摩托车的轮距设置,所述爬梯3与边挡框架2之 间设有锁紧装置4,所述锁紧装置4包括市场上常见的固定安装于所述边挡框架2上的锁扣 和铰接于所述爬梯3上的锁挂。如图3所示,所述爬梯3包括固定连接在一起的踏板31和安装部32,所述踏板31 为钢板通过冷作加工制成的槽形踏板,所述安装部32铰接于所述车架1上,所述安装部32 的截面形状为槽形。所述踏板31的表面阵列有防滑通孔33,防滑通孔33可以通过冲孔制 作,既减轻爬梯3的重量,节省材料,又提高了爬梯3的安全使用性能。本实用新型不局限于上述具体的实施方式,本领域的普通技术人员从上述构思出 发,不经过创造性的劳动,所作出的种种变换,均落在本实用新型的保护范围之内。
权利要求轻便拖车,包括车架和固定安装于所述车架两侧的边挡框架;其特征在于所述边挡框架采用可拆卸方式固定安装于所述车架上;所述车架上铺设有铁质瓦楞板制成的底板。
2.如权利要求1所述的轻便拖车,其特征在于所述车架的尾部设有至少一个爬梯,所 述爬梯铰接于所述车架上,所述爬梯与边挡框架之间设有锁紧装置。
3.如权利要求2所述的轻便拖车,其特征在于所述爬梯包括固定连接在一起的踏板 和安装部,所述安装部铰接于所述车架上,所述安装部的截面形状为槽形。
4.如权利要求3所述的轻便拖车,其特征在于所述踏板的表面阵列有防滑通孔。
5.如权利要求2所述的任一种轻便拖车,其特征在于所述锁紧装置包括固定安装于 所述边挡框架上的锁扣和铰接于所述爬梯上的锁挂。
6.如权利要求5所述的轻便拖车,其特征在于所示车架和边挡框架均为铝合金材料 制成的铝合金车架和铝合金边挡框架。
专利摘要本实用新型公开了一种轻便拖车,属于拖车技术领域,包括车架和固定安装于所述车架两侧的边挡框架;所述边挡框架通过紧固件固定安装于所述车架上;所示车架和边挡框架均为铝合金材料制成的铝合金车架和铝合金边挡框架,所述车架上铺设有铁质瓦楞板制成的底板。本实用新型采用可拆卸机构,安装方便,车体轻便,减少了拖车动力的额外损耗。
文档编号B62D33/02GK201721530SQ20102025602
公开日2011年1月26日 申请日期2010年7月7日 优先权日2010年7月7日
发明者任磊 申请人:日照兴发汽车零部件制造有限公司
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