专利名称：电动助力车调速把的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电动助力车调速把。
背景技术：
电动助力车的右侧把手一般设有调速把手，用户手握调速把手周向旋转则可以调节油门大小，从而调节车体行时的速度。为了方便用户把握电池的电量多少、何处出现故障等，车体前部于龙头中间设有仪表盘，用户坐在车座上时低头则可以随时观电动助力车的情况。为了在仪表盘有限的表面上查看更多的车体情况，仪表盘上还可以设置模式选择按钮，模式选择按钮可以切换仪表盘所显示的信息种类，用户按下按钮可以查看不同的故障诊断信息。但是对于设置在车龙头中间的仪表盘来说，用户按动按钮时，必须一手离开车把操作，不利于安全行车。电动车配置了各项功能，需要开关来实现通断，若单独安装一开关， 一是增加成本，另占据了车把上较多的位置，操作起来也不方便。
发明内容本实用新型目的是本实用新型目的是提供一种电动助力车调速把，自带状态和故障显示，用户使用拇指无需手离开车把就能按动仪表盘上的按钮，观察和使用更方便，同时提高了行车安全保障。另根据客户的要求，通过更换线路板，实现不同的功能。本调速把可实现调速、电量显示、开关三合一功能。本实用新型的技术方案是一种电动助力车调速把，一种电动助力车调速把，包括与车体固定的固定座和固定座轴向外侧的调速把手，所述固定座上设有仪表盘，所述仪表盘下侧设有多功能按钮。进一步的，所述仪表盘为LED显示面板，所述面板上设有用来显示状态和故障信息的指示灯。进一步的，所述多功能按钮(4)固定于固定座(1)上朝向车座的一侧，所述多功能按钮(4)可以作为模式选择开关、大灯开关或喇叭按钮中的一种或几种。本实用新型的优点是1.本实用新型仪表盘设于车把的固定座上，用户使用拇指无需手离开车把就能按动仪表盘上的按钮，使用更方便，同时提高了行车安全保障。2.本实用新型仪表盘自带状态和故障显示，提高整车实用和方便。3.本实用新型调速把可实现调速，电量显示及开关三合一功能，满足了客户多功能的需求。4.本实用新型仪表盘位于车把的固定座上，因车把的高度较高，因此用户低头的角度减小，观看更加方便，同时也有利于眼睛的余光注意来往车辆，更加安全。
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述[0013]
图1为本实用新型的电动助力车调速把结构图。图2为
图1的左视图。其中1、固定座；2、调速把手；3、仪表盘；4、多功能按钮。
具体实施方式
实施例如
图1-图2所示，一种电动助力车调速把，包括与车体固定的固定座1和固定座1 轴向外侧的调速把手2，所述固定座1上设有仪表盘3，所述仪表盘3下侧设有多功能按钮 4。所述仪表盘3为LED显示面板，所述面板上设有用来显示电量和故障信息的指示灯。仪表盘3的盘面向上并具有朝向使用者的眼部的倾角。所述多功能按钮(4)固定于固定座(1)上朝向车座的一侧，所述多功能按钮(4)可以作为模式选择开关、大灯开关或喇叭按钮中的一种或几种。用户使用拇指无需手离开车把就能按动仪表盘上的按钮，使用更方便，同时提高了行车安全保障根据客户的要求，通过更换线路板，实现不同的功能。本调速把可实现调速、电量显示、开关三合一功能
权利要求1.一种电动助力车调速把，包括与车体固定的固定座(1)和固定座(1)轴向外侧的调速把手(2)，其特征在于所述固定座(1)上设有仪表盘(3)，所述仪表盘(3)下侧设有多功能按钮(4)。
2.根据权利要求1所述的电动助力车调速把，其特征在于所述仪表盘(3)为LED显示面板，所述面板上设有用来显示状态和故障信息的指示灯。
3.根据权利要求1所述的电动助力车调速把，其特征在于所述多功能按钮(4)固定于固定座(1)上朝向车座的一侧，所述多功能按钮(4)可以作为模式选择开关、大灯开关或喇叭按钮中的一种或几种。
专利摘要本实用新型公开了一种电动助力车调速把，包括与车体固定的固定座和固定座轴向外侧的调速把手，其特征在于所述固定座上设有仪表盘，所述仪表盘下侧设有多功能按钮。多功能按钮可以作为模式选择开关、大灯开关或喇叭按钮中的一种或几种。本实用新型仪表盘设于车把的固定座上，用户使用拇指无需手离开车把就能按动仪表盘上的按钮，使用更方便，同时提高了行车安全保障。本实用新型仪表盘自带状态和故障显示，提高整车实用和方便。本实用新型调速把可实现调速，电量显示及开关三合一功能，满足了客户多功能的需求。
文档编号B62M25/04GK202208349SQ201120251128
公开日2012年5月2日 申请日期2011年7月15日 优先权日2011年7月15日
发明者秦升官 申请人:苏州工业园区同盛车业有限公司