专利名称：驾驶室吊环螺钉支座的制作方法
技术领域：
驾驶室吊环螺钉支座技术领域[0001]本实用新型涉及一种驾驶室吊环螺钉支座，属于工程机械部件技术领域。
技术背景[0002]工程车辆，尤其是矿用自卸车的驾驶室一般都需要单独吊装，使用吊环螺钉是一种常见的起吊方式，与吊环螺钉配合的支座需要和整个驾驶室有紧固的连接，以满足安全性的要求，同时支座直接与室顶外界的环境接触，需要有一定的密封防护性，以阻挡外界诸如雨水、灰尘之类的杂物侵入。发明内容[0003]针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种驾驶室吊环螺钉支座，满足安全性和密封性的要求。[0004]为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是一种驾驶室吊环螺钉支座，包括支座主体，支座主体自下而上套入驾驶室顶部的矩形钢管和驾驶室顶盖，支座主体下方焊接于矩形钢管，还包括挡环和橡胶密封垫，挡环套设在驾驶室顶盖上方并焊接于支座主体，橡胶密封垫装设在支座主体上的螺纹孔内。[0005]本实用新型的有益效果是吊装时只需将吊环螺钉拧入支座主体，利用支座主体与矩形钢管接合面处的挤压力来承担驾驶室的起吊重力，从而满足起吊的要求，挡环能够防止雨水尘土等杂质通过支座与驾驶室顶部蒙皮之间的缝隙渗入驾驶室；橡胶密封垫防止灰尘雨水等杂质进入支座主体上的螺纹孔内。
[0006]图1为本实用新型的结构示意图。[0007]图中1、支座主体，2、挡环，3、驾驶室顶盖，4、矩形钢管，5、橡胶密封垫。
具体实施方式
[0008]下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。[0009]如图1所示本实用新型包括支座主体1，支座主体1自下而上套入驾驶室顶部的矩形钢管4和驾驶室顶盖3，支座主体1下方焊接于矩形钢管4，还包括挡环2和橡胶密封垫5，挡环2套设在驾驶室顶盖3上方并焊接于支座主体1，橡胶密封垫5装设在支座主体 1上的螺纹孔内。[0010]本实用新型在使用时，进行驾驶室吊装时，支座主体1上的螺纹孔内装入吊环螺钉进行吊装；在非吊装状态，取出吊环螺钉，支座主体1上的螺纹孔内装入橡胶密封垫5，防止灰尘雨水等杂质进入支座主体1上的螺纹孔内。
权利要求1. 一种驾驶室吊环螺钉支座，包括支座主体(1)，支座主体(1)自下而上套入驾驶室顶部的矩形钢管(4)和驾驶室顶盖(3)，支座主体(1)下方焊接于矩形钢管(4)，其特征在于， 还包括挡环(2 )和橡胶密封垫(5 )，挡环(2 )套设在驾驶室顶盖(3 )上方并焊接于支座主体 (1 )，橡胶密封垫(5)装设在支座主体(1)上的螺纹孔内。
专利摘要本实用新型公开了一种驾驶室吊环螺钉支座，属于工程机械部件技术领域，包括支座主体，支座主体自下而上套入驾驶室顶部的矩形钢管和驾驶室顶盖，支座主体下方焊接于矩形钢管，还包括挡环和橡胶密封垫，挡环套设在驾驶室顶盖上方并焊接于支座主体，橡胶密封垫装设在支座主体上的螺纹孔内。有益效果是防止雨水尘土等杂质通过吊环螺钉支座与驾驶室顶部蒙皮之间的缝隙渗入驾驶室；同时防止灰尘雨水等杂质进入支座主体上的螺纹孔内。
文档编号B62D33/06GK202283948SQ201120262018
公开日2012年6月27日 申请日期2011年7月24日 优先权日2011年7月24日
发明者周海龙, 孙玉月, 孟庆勇, 梁媛媛, 范旭辉, 蔡忠义, 蹤雪梅, 马玉敏, 魏广娟 申请人:徐工集团工程机械股份有限公司江苏徐州工程机械研究院