专利名称：包裹架焊接总成的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车零部件，尤其是指包裹架焊接总成。
背景技术：
原有的连接板总成一包裹架右侧采用手动焊接，不能满足产品的焊接质量要求， 不能实时显示焊点工作状态；不能实现在线检测；生产效率较低，这样大大浪费了人力、物力和财力，使生产成本增加。原有的连接板总成一包裹架右侧单件成型工艺不能满足主机厂对产品的质量的要求。
发明内容本实用新型提供一种包裹架焊接总成，以解决包裹架生产效率低，成本高不能满足产品质量要求的问题。本实用新型的技术方案是包裹架连接板一与支撑板固定连接，包裹架连接板一与包裹架连接板二固定连接，座椅拉线固定支架与包裹架连接板二固定连接。本实用新型的优点在于成本大幅下降，加工成本至少下降50%，节约能耗、降低费用，可省电20%。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
包裹架连接板一 2与支撑板3固定连接，包裹架连接板一 2与包裹架连接板二 1 固定连接，座椅拉线固定支架4与包裹架连接板二1固定连接。同等效果下采用智能机器人柔性智能温控诱导相变机制，可实现在线检测，保证产品质量的稳定性。采用焊接智能机器人柔性生产线。
权利要求1. 一种包裹架焊接总成，其特征在于包裹架连接板一与支撑板固定连接，包裹架连接板一与包裹架连接板二固定连接，座椅拉线固定支架与包裹架连接板二固定连接。
专利摘要本实用新型涉及一种包裹架焊接总成，属于汽车零部件。包裹架连接板一与支撑板固定连接，包裹架连接板一与包裹架连接板二固定连接，座椅拉线固定支架与包裹架连接板二固定连接。本实用新型的优点在于成本大幅下降，加工成本至少下降50％，节约能耗、降低费用，可省电20％。
文档编号B62D25/08GK202243692SQ20112038922
公开日2012年5月30日 申请日期2011年10月13日 优先权日2011年10月13日
发明者姚汉伟, 白大成, 陈建和 申请人:长春三友汽车部件制造有限公司