手握式车用便携后视镜、铃、转向灯三合一装置的制作方法

文档序号:4037072阅读:222来源:国知局
专利名称:手握式车用便携后视镜、铃、转向灯三合一装置的制作方法
技术领域
本实用新型是手握式车用便携后视镜、铃、转向灯三合一装置,属于自行车配件领域。
背景技术
现有的自行车/电动自行车/摩托车后视镜、铃、转向灯都是分别固定安装在车把附近,体积大、占地方多、不能随身携带,容易碰坏和丢失,所以有很多车没有后视镜、铃、转向灯,这使骑行者非常危险。发明内容为了增大骑行者安全系数,现设计了一种手握式便于携带的后视镜、铃、转向灯,同时为自行车/电动自行车/摩托车提供了后视镜、铃、转向灯功能,此后视镜
(I)、铃(2)、转向灯(3)三合一为一体,通过球关节连接(4)、基座(5)、手握带(6)带在手背
(7)上。重量轻、体积小便于随身携带。骑行时,由于手握带(6)被手压在车把(9)上,基座(5)通过手握带(6)平贴在手背(7)上,使后视镜⑴、铃(2)、转向灯(3)三合一,平、稳,便于后视镜方向调节和固定。身体挡不着,不需要长的连杆,可增大强度,大风天也能用,由于后视镜(I)采用凸镜,镜片小点也视野开阔,后视清楚。夜晚骑行很不安全,特别是没有灯的车,带上此后视镜时,后面的汽车灯照上它时,它会反光,会引起其它车辆注意。骑行转弯时,按开铃(2)、转向灯(3)的开关(8),后视镜的凸镜会向两边折射转向灯(3)发出的光线,其发出的声、光同时引起其它车辆、行人注意。大大增加骑行者安全。用时带在手背上,离开车时,随时放在家里或带在身上。需要时还可以当化妆镜用。本实用新型解决技术问题所采用的技术方案此后视镜(I)、铃(2)、转向灯(3)三合一装置,是把三种功能合并为一体,通过手握带(6)被手压在车把(9)上,基座(5)通过手握带(6)平贴在手背(7)上,身体挡不着,不需要长的连杆,可增大强度,大风天也能用,后视镜(I)采用凸镜,镜片小点也视野开阔,后视清楚。夜晚骑行很不安全,特别是没有灯的车,带上此后视镜时,后面的汽车灯照上它时,它会反光,会引起其它车辆注意。骑行转弯时,按开铃(2)、转向灯(3)的开关(8),后视镜的凸镜会向两边折射转向灯(3)发出的光线,它发出的声、光会同时引起其它车辆、行人注意。大大增加骑行者安全。用时带在手背上,离开车时,随时带在身上。需要时还可以当化妆镜用。本实用新型的有益效果是结构简单,解决了后视镜(I)、铃(2)、转向灯(3)分散固定在车把上,占地方多,不能随身携带,容易碰坏和丢失的缺点,后视镜(I)采用凸镜,通过手握带(6)平贴在手背(7)上,身体挡不着,不需要长的连杆,提高强度,能平、稳观看身后视野,其发出的声、光同时引起其它车辆、行人注意。大大增加骑行者安全。用时带在手背上,离开车时,随时带在身上。需要时还可以当化妆镜用。


以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明图中I.后视镜,2.铃,3.转向灯,4.球关节连接,5.基座,6.手握带,7.手背,8.开关,9.车把。
具体实施方式
把后视镜(I)、铃(2)、转向灯(3),通过球关节连接(4)、基座(5)用手握带(6)带在手背(7)上。骑行时,由于 手握带(6)被手压在车把(9)上,基座(5)通过手握带(6)平贴在手背(7)上,后视镜(I)、铃(2)、转向灯(3)通过球关节连接(4)可以方向、角度自由调节,通过后视镜(I)的凸镜观看身后视野,需要他人避让或转弯时,按开控制开关(8),通过铃(2)、 转向灯(3)发出的声、光提醒他人避让,用时把手握带(6)带在手背(7)上,不用时,可以放在家里或带在身上。需要时还可以当化妆镜用。
权利要求1.手握式车用便携后视镜、铃、转向灯三合一装置,其特征是后视镜(I)、铃(2)、转向灯(3)通过球关节连接(4)、基座(5)、手握带(6)带在手背(7)上。
2.根据权利要求I所述的手握式车用便携后视镜、铃、转向灯三合一装置,其特征是后视镜⑴、铃⑵和转向灯⑶为一体。
专利摘要本实用新型是为了增大骑行者安全系数,设计了一种手握式便于携带一体的后视镜、铃、转向灯,同时为自行车/电动自行车或摩托车提供后视镜、铃、转向灯功能,把后视镜(1)、铃(2)、转向灯(3)三种功能合为一体,通过球关节连接(4)、基座(5)、手握带(6)带在手背(7)上。重量轻、体积小,使用平稳,视野开阔,后视清楚。便于随身携带。夜晚骑行带上此后视镜时,后面的汽车灯照上它时,它会反光,会引起其它车辆注意。骑行转弯时,按开铃(2)、转向灯(3)的开关(8),后视镜的凸镜会向两边折射转向灯(3)发出的光线,它同时发出的声、光会引起其它车辆和行人的高度注意。大大增加骑行者安全。用时带在手背上,离开车时,随时带在身上。需要时还可以当化妆镜用。
文档编号B62J3/00GK202358247SQ20112042212
公开日2012年8月1日 申请日期2011年10月22日 优先权日2011年10月22日
发明者王越 申请人:王越
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1