专利名称：自升降翻板式多层防震周转车的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种周转车，具体地说是一种自升降翻板式多层防震周转车。
背景技术：
多工序批量制造易碎件的生产场所对周转车的功能需求是提高生产效率、减少操作人员劳动强度的重要环节，现有周转车无自动调高、防震减震、翻板使用弹簧定位可靠性耐久性差等，满足不了操作人员的要求。
发明内容
本发明针对上述问题，提供一种自升降翻板式多层防震周转车。按照本方案包括车架机构、翻板定位机构、防震缓冲机构、自升降机构、高度调节机构；从而减轻了工人弯腰取放件的操作强度，提高工效。所述的车架机构包括底架、前立柱、搁档、后立柱。所述的翻板定位机构包括搁板、搁板铰链、翻片、定位销、支杆等。所述的防震缓冲机构包括发泡减震材料、压簧。所述的自升降机构包括四根导柱、前立柱、后立柱、滑套、滑套管、压簧等，周转车会随所载物件的重量改变产生上下高度变化，自动调整所需高度。所述的高度调节机构包括滑套管、压力调节盘、丝杆、螺纹板，压力调节盘能调节压簧的压力，使周转车所载物件后的上下位置适宜不同产品、不同高度的操作人员要求。本发明的技术效果在于在多层翻板上安装了翻片，用作翻板后的定位，使用方便、耐久；在每层搁板上还粘贴了发泡材料，起到防震减震的效果，有效防止产品周转震动引起翻板倒板产品碎裂的发生；车架脚安装了压簧机构，缓冲周转中发生的震动、车身会随重量的变化自动升降，接近摆放距离减轻了工人弯腰取放件的操作强度，提高工效；套管底部安装了带刹车装置的万向轮，方便周转有序停放。
图I是发明的结构示意图。图2是翻片定位结构示意图。图3是周转车压簧滑套的结构示意图。
具体实施例方式下面结合附图I、图2、图3、对本发明具体实施方式
作进一步说明。图I中所不I是车架，2是底架,3是如立柱,4是搁档,5是后立柱,6是搁板绞链，7是搁板，8是搁板翻片支杆，8-1是翻片定位销，9是支杆定位销，10是翻片位置销，11是翻片，12是翻片滑槽，13是翻片固定孔，14是底层搁板，15是发泡减震材料，16是导柱，17是滑套，18是滑套管，19是压簧，20是压力调节盘，21是万向轮，22是螺纹板，23是丝杆。
如图I、图2、图3、所示，本发明自升降翻板式多层防震周转车包括车架机构、翻板定位机构、防震缓冲机构、自升降机构、高度调节机构。所述车架机构包括车架I、前立柱3、后立柱5、底架2用角铁焊接制成；前立柱3上焊接多层搁档4，后立柱5上焊接多层搁板铰链6。所述翻板定位机构包括搁板7 —边与搁板铰链6上另一叶固定；搁板7近铰链6一左侧上安置翻片位置销10联接翻片11 ;翻片11中的翻片滑槽12中安置着支杆8的滑片定位销8-1 ;支杆8的另一端定位销9定位在后立柱5上，能让另一端滑片定位销8-1在滑槽12中随翻板7翻转而滑动；搁板7的扳起翻片11随重力滑进翻片固定孔13，起到翻板上扳的固定作用；搁板7要放下搁置时只需把翻片11向前一拉，使翻片定位销8-1滑向翻片滑槽12上端，搁板7的外端两头搁置在相应的搁档4上。所述防震缓冲机构包括搁板7上粘贴着发泡减震材料15，最底层搁板14为固定形式，上面也粘有发泡减震材料15，如图3所示滑套管18中安装了压簧19。 所述自升降机构包括四根导柱16上端分别与前立柱3、后立柱5焊接，组成一体，另一端安装在滑套17中，车架I能随载重量的变化在滑套管18中的压簧19作用下升降，周转车所载物件的上下位置也因此满足了操作人员对操作高度的要求。所述高度调节机构包括滑套管18下安装了压力调节盘20，压力调节盘20与丝杆23固定，丝杆23上安装了螺纹板22、螺纹板22安置在滑套管底部，能在滑套管内随螺杆旋转上下滑动，滑套管底部有孔，丝杆23安装在压簧19中央，调节压力调节盘20改变压簧19的压力，使周转车所载物件的上下位置适宜不同高度的操作人员要求，调节盘20下部安装了带刹车装置的万向轮21，便于周转车的移动与定位。本发明自升降翻板式多层防震周转车的工作过程如下按照本方案，因自升降防震周转车空载时车架回升到一定高度，底层放件方便，因翻板上粘有发泡减震材料，快放的工件得到缓冲不易损坏，摆满一层后用手提开翻片，使翻片定位销进入翻片滑槽，扳下上层板继续摆放，依次重复，随工件的增多周转车在压簧作用下自动下降，放置到上层板时也不用提脚，旋转周转车压簧滑套管下的压力调节盘，能调节压簧的压力，使周转车所载物件的上下位置适宜不同高度的操作人员要求，但需要注意的是摆放工件要均匀，仃车时要使用刹车。以上所述本发明自升降翻板式多层防震周转车，翻板的定位可靠使用方便、耐久，有效防止产品的移位与周转震动引起翻板倒落产品碎裂现象，自升降机构减轻了工人弯腰、提脚取放件的操作强度，提高了工效，套管底部安装了带刹车装置的万向轮，方便周转停放。
权利要求
1.一种自升降翻板式多层防震周转车其特征是包括车架机构、翻板定位机构、防震缓冲机构、自升降机构、高度调节机构； 所述车架机构包括车架I、前立柱3、后立柱5、底架2用角铁焊接制成，前立柱3上焊接多层搁档4，后立柱5上焊接多层搁板铰链6 ； 所述翻板定位机构包括在后立柱5上焊接多层搁板铰链6，搁板7 —边与搁板铰链6上另一叶固定，搁板7近铰链6 —左侧上安置翻片定位销10联接翻片11 ;翻片11中的翻片滑槽12中安置着支杆8的滑片定位销8-1 ;支杆8的另一端定位销9定位在后立柱5上，能让另一端滑片定位销8-1在滑槽12中随翻板7翻转而滑动；翻片11的翻片固定孔13能随搁板7的上翻、翻片11的上移活动随翻片11的重力滑进滑片定位销8-1，起到翻板上翻的固定作用；搁板7要放下搁置时只需把翻片11向前一拉，使翻片定位销8-1滑向翻片滑槽12上端，搁板7的外端两头搁置在相应的搁档4上； 所述防震缓冲机构包括在搁板7上粘贴着减震材料15，最底层搁板14为固定形式，上面也粘有减震材料15，所述防震材料2是滑套管18中的压簧19 ； 所述自升降机构包括四根导柱16上端分别与前立柱3、后立柱5焊接，组成一体，另一端安装在滑套17中，车架I能随载重量的变化在滑套管18中的压簧19作用下升降，周转车所载物件的上下位置也因此满足了操作人员对操作高度的要求； 所述调节机构包括滑套管18下层安装了压力调节盘20，压力调节盘20与丝杆23固定，丝杆23上安装了螺纹板22，丝杆23安装在压簧19中央，调节压力调节盘20改变压簧19的压力，使周转车所载物件的上下位置适宜不同高度的操作人员要求，调节盘20下部安装了带刹车装置的万向轮21，便于周转车的移动与定位。
2.按照权利要求I所述的自升降翻板式多层防震周转车其特征是所述组成机构有五个，车架机构、翻板定位机构、防震减震机构、自升降机构、高度调节机构。
3.如权利要求I所述翻板定位机构其特征是在搁板7的一边安装了铰链、一侧联接翻片11与翻片定位销10。
4.如权利要求I所述防震减震机构其特征是在搁板7上粘贴着防震材料15，所述减震材料是滑套管18中的压簧19。
5.如权利要求I所述自升降机构其特征是与车架焊接的四根导柱16另一端安装在滑套17中，车架I能随载重量的变化在滑套管18中的压簧19作用下升降，周转车所载物件的上下位置也因此满足了操作人员对操作高度的要求。
6.如权利要求I所述调节机构其特征是滑套管18下层安装了压力调节盘20，用调节盘调节丝杆23使螺纹板22改变压簧19的压力，使周转车所载物件的上下位置适宜不同高度的操作人员要求；调节盘20下部安装了带刹车装置的万向轮21，便于周转车的移动与定位填补了周转车中的空白。
全文摘要
本发明提供一种自升降翻板式多层防震周转车，从而减轻了工人弯腰取放件的操作强度、提高工效；其内容是，车架脚安装了压簧滑套，车身会随重量的变化自动升降从而减轻了工人弯腰取放件的操作强度，在多层翻板上安装了翻片用作翻板后的定位，使用方便、耐久，在每层搁板上还粘贴了发泡材料，进一步起到防震减震的效果，有效防止产品的移位与周转震动引起的碎裂，周转车压簧滑套管下层安装了压力调节盘，能调节压簧的压力，使周转车所载物件的上下位置适宜不同高度的操作人员要求，套管底部安装了带刹车装置的万向轮，方便周转有序停放。
文档编号B62B3/02GK102862595SQ20121038425
公开日2013年1月9日 申请日期2012年10月12日 优先权日2012年10月12日
发明者邵宏 申请人:无锡蠡湖叶轮制造有限公司