摩托车尾灯罩防水结构的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种摩托车尾灯罩防水结构，包括尾灯内罩和尾灯外罩，尾灯外罩开口的上端面和侧面与尾灯内罩的开口上端面和侧面相贴合，所述尾灯内罩和尾灯外罩贴合处横截面呈中间高两端低的形状，所述尾灯内罩开口处设置有U形密封凹槽，所述尾灯外罩内表面设置有向外延伸的环形密封筋，所述环形密封筋从尾灯外罩开口处伸出并插入U形密封凹槽。本发明提供的摩托车尾灯罩防水结构，尾灯内罩和尾灯外罩贴合处横截面呈中间高两端低的形状，并且尾灯内罩开口处设置有U形密封凹槽，尾灯外罩环形密封筋从尾灯外罩开口处伸出并插入U形密封凹槽内，这种结构可以有效防止水滴横向流动，杜绝水滴进入灯罩内部。
【专利说明】摩托车尾灯罩防水结构【技术领域】
[0001]本发明涉及摩托车的尾灯，尤其涉及一种摩托车尾灯罩防水结构。
【背景技术】
[0002]现有的摩托车尾灯外面设有尾灯罩，尾灯罩的主要作用是防尘和防水，特别是防水功能更为重要，否则水滴进入尾灯头电路部分，引起短路，造成电路故障，使得摩托车无法正常行驶。
[0003]现有摩托车的尾灯罩普遍不具有防水功能，只具有防尘功能，下雨或洗车时水滴很容易进入灯罩内部，造成尾灯头电路部分短路，形成电路故障，使得摩托车无法正常行驶。
【发明内容】
[0004]本发明所的目的是提供一种结构简单，有效防止水滴横向流动，水滴无法进入灯罩内部的摩托车尾灯罩防水结构。
[0005]本发明提供的摩托车尾灯罩防水结构，包括尾灯内罩和尾灯外罩，尾灯外罩开口的上端面和侧面与尾灯内罩的开口上端面和侧面相贴合，所述尾灯内罩和尾灯外罩贴合处横截面呈中间高两端低的形状，所述尾灯内罩开口处设置有U形密封凹槽，所述尾灯外罩内表面设置有向 外延伸的环形密封筋，所述环形密封筋从尾灯外罩开口处伸出并插入U形密封凹槽。
[0006]采用了以上结构，本发明具有以下有益效果:
[0007]本发明提供的摩托车尾灯罩防水结构，尾灯内罩和尾灯外罩贴合处横截面呈中间高两端低的形状，并且尾灯内罩开口处设置有U形密封凹槽，尾灯外罩环形密封筋从尾灯外罩开口处伸出并插入U形密封凹槽内，这种结构可以有效防止水滴横向流动，杜绝水滴进入灯罩内部。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]为了更清楚地说明本发明，下面将对结合附图对实施例作简单的介绍。
[0009]图1是本发明的摩托车尾灯罩防水结构的示意图；
[0010]图2是图1的左视图；
[0011]图3是图1在A的局部放大结构示意图。
[0012]图中:1、尾灯内罩，2、尾灯外罩，3、U形密封凹槽，4、环形密封筋。
【具体实施方式】
[0013]为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0014]参见附图1-3，本发明的摩托车尾灯罩防水结构，包括尾灯内罩I和尾灯外罩2，尾灯外罩2开口的上端面和侧面与尾灯内罩I的开口上端面和侧面相贴合，所述尾灯内罩I和尾灯外罩2贴合处横截面呈中间高两端低的形状，所述尾灯内罩I开口处设置有U形密封凹槽3，所述尾灯外罩2内表面设置有向外延伸的环形密封筋4，所述环形密封筋4从尾灯外罩2开口处伸出并插入U形密封凹槽3。
[0015]本发明提供的摩托车尾灯罩防水结构，尾灯内罩和尾灯外罩贴合处横截面呈中间高两端低的形状，并且尾灯内罩开口处设置有U形密封凹槽，尾灯外罩环形密封筋从尾灯外罩开口处伸出并插入U形密封凹槽内，这种结构可以有效防止水滴横向流动，杜绝水滴进入灯罩内部，水滴沿尾灯外罩向下流动从尾灯内罩和尾灯外罩底部结合处开口排除。
[0016]最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
【权利要求】
1.一种摩托车尾灯罩防水结构，包括尾灯内罩和尾灯外罩，尾灯外罩开口的上端面和侧面与尾灯内罩的开口上端面和侧面相贴合，其特征在于:所述尾灯内罩和尾灯外罩贴合处横截面呈中间高两端低的形状，所述尾灯内罩开口处设置有U形密封凹槽，所述尾灯外罩内表面设置有向外延伸的环形密封筋，所述环形密封筋从尾灯外罩开口处伸出并插入U形密封凹槽。
【文档编号】B62J6/04GK103802936SQ201210473091
【公开日】2014年5月21日 申请日期:2012年11月5日 优先权日:2012年11月5日
【发明者】谢传刚 申请人:谢传刚