专利名称：一种车锁的制作方法
技术领域：
本实用新型属于锁具制造技术领域，尤其涉及一种车锁。
背景技术：
目前市场上出售的车锁的品种比较单一，都是几十年一贯制的锁，其防盗性能都很差，使用不便，寿命短，用一般的工具很容易就将它们打开。由于车锁的性能差，现今丢车的事屡屡发生，严重干扰了人们的日常生活。如今虽然设计出一些新锁，但它们多是在传统锁的基础上的一些小改造，并无突破性改进，其防盗性能虽有提高，但仍不够理想。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种车锁，旨在解决现有技术提供的车锁，种类比较单一、防盗性能较差的问题。本实用新型是这样实现的，一种车锁，该车锁包括锁体、第一弹簧、锁柱、第二弹黃;所述锁体的内部设置有长圆柱形凹槽，所述长圆柱形凹槽中依次设置有所述第一弹簧、锁柱及第二弹簧。进一步，车辆的轮毂上设置有与所述锁柱相配合的锁孔。进一步，所述锁体通过螺纹固定在所述带孔的轮毂轴上。进一步，所述带孔的轮毂与锁体结合部外设置有橡胶圈。本实用新型提供的车锁，在锁体的内部设置有第一弹簧，用来压住锁柱，在锁车时第一弹簧把锁柱压入到锁孔中达到锁车的目的；同时在锁柱的另一端还设置有第二弹簧，防止开锁之后，锁柱自行掉入到锁孔中，锁孔设置在车辆的轮毂上，并在其上设置有橡胶圈，防止了污水进入，锁体与轮毂轴接触处设置有螺纹，用来使锁体和带孔的轮毂进行组合固定；该车锁全部为内置，外力无处下手，是当下最好的防盗锁具，外形美观，使用方便，寿命长，坚固耐用，结构简单，实用性强，具有较强的推广与应用价值。
图I是本实用新型实施例提供的车锁的剖面结构示意图。图中1、锁体；2、第一弹簧；3、锁柱；4、第二弹簧；5、螺纹；6、轮毂；7、锁孔。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，
以下结合附图及实施实例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施实例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。图I示出了本实用新型实施例提供的车锁的结构。为了便于说明，仅仅示出了与本实用新型实施例相关的部分。[0014]该车锁包括锁体I、第一弹簧2、锁柱3、第二弹簧4 ；锁体I的内部设置有长圆柱形凹槽，长圆柱形凹槽中依次设置有第一弹簧2、锁柱3及第二弹簧4。在本实用新型实施例中，车辆的轮毂6上设置有与锁柱3相配合的锁孔7。在本实用新型实施例中，锁体通过螺纹5固定在轮毂上。在本实用新型实施例中，锁体与轮毂结合部外设置有橡胶圈。
以下结合附图及具体实施例对本实用新型的应用原理作进一步描述。如图I所示，在锁体I上设置有第一弹簧2，在第一弹簧2上设置有锁柱3，在锁柱3上设置有第二弹簧4，在锁体I上设置有螺纹5，在轮毂6上设置有锁孔7。在锁体I的内部设置有第一弹簧2用来压住锁柱3 ;在锁车时第一弹簧2把锁柱3压入到锁孔7中达到锁车的目的；同时在锁柱3的另一端还设置有第二弹簧4，其作用是防止开锁之后，防止锁柱3自行掉入到锁孔7中；上述锁孔7是开在电动车轮毂6、摩托车或自行车轮毂6上的，并在其上设置有橡胶圈，防止污水进入；锁体I的设置有螺纹5，用来使锁体I和锁孔7进行连接。该车锁可在电动车轮轴凸缘、摩托车轮毂6或自行车轴承凸缘处加一个锁孔7，达到锁车的目的，可与车合为一体，起到一锁锁三车的作用；同时该锁全部为内置，外力无处下手，是当下最好的防盗车锁，外形美观，牢固耐用，使用寿命长。本实用新型实施例提供的车锁，在锁体I的内部设置有第一弹簧2，用来压住锁柱3，在锁车时第一弹簧2把锁柱3压入到锁孔7中达到锁车的目的；同时在锁柱3的另一端还设置有第二弹簧4，防止开锁之后，锁柱3自行掉入到锁孔7中，锁孔7设置在车辆的轮毂6上，并在其上设置有橡胶圈，防止了污水进入，锁体I的设置有螺纹5，用来使锁体I和锁孔7进行连接；该车锁全部为内置，外力无处下手，是当下最好的防盗用锁具，外形美观，坚固耐用，使用寿命长，结构简单，实用性强，具有较强的推广与应用价值。以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种车锁，其特征在于，该车锁包括锁体、第一弹簧、锁柱、第二弹簧；所述锁体的内部设置有长圆柱形凹槽，所述长圆柱形凹槽中依次设置有所述第一弹簧、锁柱及第二弹簧。
2.如权利要求I所述的车锁，其特征在于，车辆的轮毂上设置有与所述锁柱相配合的锁孔。
3.如权利要求2所述的车锁，其特征在于，所述锁体通过螺纹固定在所述的轮毂轴上。
4.如权利要求3所述的车锁，其特征在于，带锁孔轮毂与锁体结合部外，设置有防污水圈。
专利摘要本实用新型锁具为自行车、电动车、摩托车等制造技术领域提供了一种新颖智能车锁。在锁体的内部设置有第一弹簧，用来压住锁柱，在锁车时第一弹簧把锁柱压入到锁孔中达到锁车的目的；同时在锁柱的另一端还设置有第二弹簧，防止开锁之后，锁柱自行掉入到锁孔中，锁孔设置在车辆的轮毂上，并在其车轴上设置有橡胶圈，防止了污水进入，锁体与轮毂轴接触处设置有螺纹，用来使锁体和带孔的轮毂轴进行组合固定。该车锁全部为内置，外力无处下手，是当下最好的防盗锁具，外形美观，使用方便，寿命长，结构简单，坚固耐用，实用性强，具有较强的推广与应用价值。
文档编号B62H5/16GK202743367SQ20122042006
公开日2013年2月20日 申请日期2012年8月23日 优先权日2012年8月23日
发明者宋亚军 申请人:宋亚军