一种双螺旋推进器的制作方法

文档序号:4108041阅读:240来源:国知局
专利名称:一种双螺旋推进器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种推进器,特别是一种双螺旋推进器。
背景技术
现有的一种两栖车,它包括推进器。推进器的主作用是实现两栖车在水中的正常行驶。现有的推进器含有传动轴、至少两个叶片,叶片均布设置在传动轴的周面上。均布设置在传动轴周面上的叶片与传动轴在周面上的连接处,仅与传动轴表面的一段连接,而没有与传动轴两端之间的表面全部连接,同时由于多个叶片在轴向不连续,因此在浅水位有较多水草时容易绞上传动轴和叶片,使其无法正常运转。

实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种双螺旋推进器,能够清除水草,保证正常运转。为解决上述技术问题,本实用新型一种双螺旋推进器,含有传动轴、叶片一和叶片二,叶片一和叶片二的结构相同,所述叶片一的展开形状为部分圆环形,该部分圆环形的一端的边缘由直线和渐开线构成,该直线的一端与部分圆环形的内圆弧的一端相连,该直线的另一端与渐开线的一端相连,渐开线的另一端与部分圆环形的外圆弧的一端相连,所述叶片一内圆弧的一端位于所述传动轴表面的一端上,所述叶片一内圆弧的另一端位于所述传动轴表面的另一端上,所述叶片一的内圆弧设置在所述传动轴表面上且叶片一成螺旋结构;所述叶片二设置在所述传动轴表面上且与所述叶片一对称。在上述双螺旋推进器中,由于叶片一和叶片二的内圆弧的两端点均位于所述传动轴表面的两端上,从而使叶片一及叶片二与传动轴两端之间的表面全部连接,因此遇到较多水草时不会绞在传动轴上;同时由于叶片一及叶片二为连续的螺旋结构,且位于前部一端的边缘由直线和渐开线构成,因此遇到较多水草时,通过推进器的旋转,水草被强制传送到推进器的末端被排出,从而完全清除出推进器,保证推进器的正常运转。由于采用双叶片,因此推进效率高。

图1是本实用新型一种双螺旋推进器的结构示意图。图2是图1的左视图。图3是图1的后视图。图4是图1的俯视图。图5是叶片的展开图。图中L传动轴,2.叶片一,3.叶片二。
具体实施方式
[0012]图1、图2、图3和图4中,一种双螺旋推进器,含有传动轴1、叶片一 2和叶片二 3。叶片一 2和叶片二 3的结构相同。如图5所示,所述叶片一 2的展开形状为部分圆环形,该部分圆环形的一端的边缘由直线CD和渐开线DE构成。该部分圆环形的另一端的边缘由直线AB构成。该直线CD的一端与部分圆环形的内圆弧的一端C相连,该直线CD的另一端与渐开线DE的一端相连,渐开线DE的另一端与部分圆环形的外圆弧的一端E相连。如图2和图3所示,所述叶片一 2内圆弧的一端C位于所述传动轴I表面的一端上,所述叶片一 2内圆弧的另一端B位于所述传动轴I表面的另一端上,所述叶片一 2的内圆弧设置在所述传动轴I表面上且叶片一 2成螺旋结构。所述叶片二 3设置在所述传动轴I表面上且与所述叶片一 I对称。在上述双螺旋推进器中,由于叶片一 2和叶片二 3的内圆弧的两端点均位于所述传动轴I表面的两端上,从而使叶片一 2及叶片二 3与传动轴I两端之间的表面全部连接,因此遇到较多水草时不会绞在传动轴I上;同时由于叶片一 2和叶片二 3为连续的螺旋结构,且位于前部一端的边缘由直线和渐开线构成,因此遇到较多水草时,通过推进器的旋转,水草被强制传送到推进器的末端被排出,从而完全清除出推进器,保证推进器的正常运转。由于采用双叶片,即叶片一 2和叶片二 3,因此推进效率高。
权利要求1.一种双螺旋推进器,含有传动轴、叶片一和叶片二,叶片一和叶片二的结构相同,其特征在于所述叶片一的展开形状为部分圆环形,该部分圆环形的一端的边缘由直线和渐开线构成,该直线的一端与部分圆环形的内圆弧的一端相连,该直线的另一端与渐开线的一端相连,渐开线的另一端与部分圆环形的外圆弧的一端相连,所述叶片一内圆弧的一端位于所述传动轴表面的一端上,所述叶片一内圆弧的另一端位于所述传动轴表面的另一端上,所述叶片一的内圆弧设置在所述传动轴表面上且叶片一成螺旋结构;所述叶片二设置在所述传动轴表面上且与所述叶片一对称。
专利摘要本实用新型公开了一种双螺旋推进器,含有传动轴、叶片一和叶片二,叶片一和叶片二的结构相同,所述叶片一的展开形状为部分圆环形,该部分圆环形的一端的边缘由直线和渐开线构成,该直线的一端与部分圆环形的内圆弧的一端相连,该直线的另一端与渐开线的一端相连,渐开线的另一端与部分圆环形的外圆弧的一端相连,所述叶片一内圆弧的一端位于所述传动轴表面的一端上,所述叶片一内圆弧的另一端位于所述传动轴表面的另一端上,所述叶片一的内圆弧设置在所述传动轴表面上且叶片一成螺旋结构;所述叶片二设置在所述传动轴表面上且与所述叶片一对称。该双螺旋推进器能够清除水草,保证正常运转。
文档编号B62D57/036GK202896725SQ20122053498
公开日2013年4月24日 申请日期2012年10月19日 优先权日2012年10月19日
发明者宋金阳, 王涤成, 吴中连, 周明春 申请人:江苏悦达专用车有限公司
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