丁字形手把可折叠推行式便携踏溜车的制作方法

文档序号:4110830阅读:231来源:国知局
专利名称:丁字形手把可折叠推行式便携踏溜车的制作方法
技术领域
本发明涉及一种两脚站立骑行的踏溜车,特别涉及ー种折叠后两轮向下、可以推行的一丁字形手把可折叠推行式便携踏溜车。
背景技术
本设计人在先设计的快捷折叠便携踏溜车,解决了ー些便携的问题和折叠的速度问题,但折叠后只能提着走,在携帯方面还是存在一定的遺憾,而且V字形的折叠手把构造也相对复杂。

发明内容
本发明的目的是要在原有快捷折叠便携踏溜车的基础上,设计出ー种携带更加轻松、车身的折叠和展开更加快捷、手把也更加简单的丁字形手把可折叠推行式便携踏溜车。本发明的目的是这样实现的丁字形手把可折叠推行式便携踏溜车,包括车身后件、车梁、前管件、支撑架、前叉、折叠把立管、手把、前轮、后轮和驱动机构,其特征是车身后件包括主件、轴承衬圈、后叉、固轴件、撑架塞和折叠扣,主件是前上角有钩形、前下角有圈孔、中部有大圆孔、大圆孔的前上方带圆孔、大圆孔的前下方带扁圆孔、大圆孔的后下方连贯一圓孔、大圆孔的后方带两并列孔的铝件,轴承衬圈镶嵌于主件大圆孔的右側、并将轴承衬圈的外圆周的一圓弧凹形相对应于主件大圆孔的后下方的连贯圆孔,轴承衬圈内镶嵌ー轴承,轴承衬圈的圆弧凹形和主件大圆孔的连贯圆孔中间镶嵌ー轴承,后叉焊接于主件的后部,固轴件通过两螺栓与主件的两并列孔连接,支撑架通过撑架塞和螺栓配合与主件的扁圆孔连接,车梁的后折叠叶转动连接主件的圈孔,车梁包括梁管、前折叠叶、后折叠叶、锁钩和扭簧,梁管的前端焊接前折叠叶,梁管的后端焊接后折叠叶,后折叠叶上转动连接锁钩,锁钩上配合有扭簧,锁钩与主件的钩形锁接,车梁前折叠叶转动连接前管件槽形件的上对穿孔,前管件是前头管与槽形件焊接而成,前管件槽形件的下对穿孔转动连接支撑架,折叠把立管包括上部件、下部件、快拆、保险扣、内楔舌、把立管和内伸管,上部件是上部缩管的管形件、下部焊接ー边带圈形的冲件,上部件的中部有ー对穿孔、对穿孔的下方有ー导孔,上部件上部的缩管连接把立管,下部件是侧面成半圆兜、半圆兜开ロ的下部有两耳孔的冲压件,下部件侧面的上部有一锁接孔,下部件侧面的下部有一螺纹孔,下部件的底部有一孔,下部件底孔中焊接内伸管,下部件的两耳孔通过对锁螺栓与上部件的圈孔转动连接,快拆包括快拆把、圈头螺栓、塑料衬垫和弹簧,圈头螺栓穿入塑料衬垫的孔中、上部件的对穿孔中和弹簧中、再拧入内楔舌的螺纹孔中,内楔舌是上部带螺孔、下部带斜钩的冲压件,内楔舌的斜钩滑行于上部件的导孔中、并锁接于下部件的锁接孔中,保险扣包括推扭、保险片、小弹簧和圆头螺栓,推扭和保险片通过螺栓连接,连接的推扭和保险片可滑动于快拆把的长孔中,在推扭的ー边和快拆把的长孔中的一端还放置一小弹簧,圆头螺栓拧接于下部件的螺纹孔中,锁接后快拆把上的保险片钩住圆头螺栓的颈部,折叠把立管的内伸管通过吊紧螺栓和胀塞与前叉连接,手把成丁字形,手把通过管夹连接于折叠把立管的上端,前叉通过七件碗与前管件连接,前轮安装于前叉,后轮安装于后叉,驱动机构包括定位轴、踏杆、连接耳、踏脚、曲轴齿轮、摆片、后级齿轮、链轮、飞轮和链条,曲轴齿轮由齿轮、曲柄片、左轴、右轴、定位片和两平机螺栓构成,齿轮是呢龙加玻纤注塑而成,齿轮的左面有扁圆形沉孔、右面为圆凸肩,齿轮的扁圆形沉孔中还连有右轴穿孔和两螺栓的穿孔,曲柄片成扁圆片形,曲柄片的两头各固定连接左轴和右轴,曲柄片上还有两个螺纹孔,连接左轴和右轴的一曲柄片镶入齿轮的扁圆形沉孔中,镶入曲柄片的齿轮的右面圆凸肩镶入主件右侧轴承衬圈中的轴承内孔中,盖上定位片,定位片是一圓形冲片,定位片上有右轴穿孔和两螺栓的穿孔,再用平基螺栓将曲轴齿轮连带着曲柄片、及左轴和右轴转动连接于轴承衬圈中的轴承内孔中,定位轴与主件大圆孔的前上方圆孔固定,两踏杆与定位轴的两头作转动套接,两踏脚安装于两踏杆的后端,两连接耳焊接于在两踏杆上,两摆片转动连接两连接耳,两摆片分别转动连接左轴和右轴,后级齿轮通过轴安装在主件和固轴件上,链轮与后级齿轮同轴连接,飞轮安装在后轮上,链条绕接于链轮和飞轮上。本发明的有益效果是车身采用向上折叠的方式,使该车折叠后可以推行,使携帯更轻松,采用折叠把立管和丁字形手把,让车把构造更简单,车梁采用矩形管,使车身更轻、并且强度更大,驱动机构的曲轴与前级齿轮的配合采用由齿轮、曲柄片、左轴、右轴、定位片和两平机螺栓构成的曲轴齿轮,让曲轴与前级齿轮的配合更简单、更合理。



图1为本发明的构造效果图
图2为本发明主件和轴承衬圈的合成图 图3为本发明曲轴齿轮的构成图 图4为本发明车身折叠过程示意图 图5为本发明折叠完毕的效果图
图中I——车身后件,2——车梁,3——前管件,4——支撑架,5——前叉,61——折叠把立管,62——手把,71——前轮,72——后轮,8——驱动机构;其中车身后件I还包括11——主件,12——轴承衬圏,13——后叉,14——固轴件,15——撑架塞,16——折叠扣;车梁2上还包括有21——梁管,22——前折叠叶,23——后折叠叶,24——锁钩,25——
扭簧;折叠把立管61还包括611——上部件,612——下部件,613--决拆,614——保险
扣,615——内楔舌,616——把立管,617——内伸管;驱动机构8还包括81——定位轴,82——踏杆,821——连接耳,83——踏脚,84——摆片,85——曲轴齿轮,86——后级齿轮,87——链轮,88——飞轮,89——链条;曲轴齿轮85还包括851——齿轮,852——曲柄片,853——左轴,854——右轴,855——定位片,856——平机螺栓。
具体实施例方式根据图1、图2、图3,所述的丁字形手把可折叠推行式便携踏溜车,包括车身后架1、车梁2、前管件3、支撑架4、前叉5、折叠把立管61、手把62、前轮71、后轮72和驱动机构8。所述的车身后件I,包括主件11、轴承衬圈12、后叉13、固轴件14、撑架塞15和折叠扣16,所述的主件11是前上角有向下钩形、前下角有圈孔、中部有大圆孔、大圆孔的前上方带圆孔、大圆孔的前下方带扁圆孔、大圆孔的后下方连贯ー圆孔、大圆孔的后方带两并列孔的铝挤型材切片加工件,所述主件11大圆孔前上方的圆孔称为第一孔,所述主件11大圆孔称为第二孔,所述主件11大圆孔后下方的连贯圆孔称为第三孔,所述主件11前下角的圈孔称为第四孔,所述主件11扁圆孔的下方、与扁圆孔垂向开有一孔,称为第五孔,所述主件11的后底部开有ー螺纹孔,所述主件11第一孔的右侧镶嵌有轴承衬圈12,所述的轴承衬圈12是一外圆周有一圓弧凹形圆管形铝挤型材的切片件,所述的轴承衬圈12的圆弧凹形对应于所述主件11第三孔的缺ロ处、即将所述主件11的第三孔对应成完整的圆孔,所述的轴承衬圈12内镶嵌ー轴承,所述主件11第三孔中的右侧镶嵌ー轴承,将所述主件11第二孔的后方带两并列孔攻成两螺纹孔,所述的后叉13是两段半圆形铝管后端压扁冲豁ロ、前部折弯后、焊接于所述主件11后部的两面,所述的固轴件14是前部镶嵌ー轴承、后部并列带有两孔的部件,所述固轴件14的两孔通过两螺栓与所述主件11的两螺孔连接,所述的撑架塞15是ー边带有ー凹形弧ロ的铝剂型切断加工件,所述的撑架塞15上开有ー螺孔,所述撑架塞15的螺孔与所述主件11的第五孔相对应,所述的折叠扣16包括扣头和叉形钩,所述的扣头是ー头成凹形弧状、另ー头两边外突、中间带孔的塑料件,所述的扣头通过螺栓拧接连接于梁管21的前底部,所述的叉形钩是n形、n形的两叉内侧带突筋、n形的顶部带孔的塑料件,所述的叉形钩通过螺栓与所述主件11后底部的螺纹孔拧接固定。
所述的车梁2包括梁管21、前折叠叶22、后折叠叶23、锁钩24和扭簧25,所述的梁管21是扁圆形的铝管件,所述梁管21的前端焊接前折叠叶22,所述的前折叠叶22是ー边带圈孔的板条状铝挤型材切片件,所述梁管21的后端焊接后折叠叶23,所述的后折叠叶23是槽形的铝剂型才切断后、槽形两头的两面各开ー相互的对穿孔、并在槽型底部向上的ー头冲ー开ロ,所述后折叠叶23的下对穿孔通过对锁螺栓与所述主件11的第四孔转动连接,所述后折叠叶23的上对穿孔通过对锁螺栓转动连接锁钩24,所述的锁钩24是中部下突带圈孔、前部带弧形弯曲、后部带向上的钩形的铝挤型材切片加工件,所述锁钩24下突的圈孔的垂向铣有ー槽,所述锁钩24的铣槽中装有扭簧,所述锁钩24的向上钩形通过所述扭簧25上弾力与所述主件11向下的钩形锁接。所述的前管件3包括前头管和槽形件,所述的槽形件是槽形的铝剂型才切断后、槽形两头的两面各开ー相互的对穿孔而成,所述的槽形件与所述的前头管焊接,所述槽形件的上对穿孔通过对锁螺栓转动连接所述车梁2上前折叠叶22的圈孔。所述的支撑架4是圆径金属杆制成开ロ的框形,所述支撑架4框形的ー头穿入所述主件11的扁圆孔中,再用所述的撑架塞14塞入所述主件11的扁圆孔、用螺栓穿入所述主件11的第五孔、并拧接于所述撑架塞14的螺孔中,所述支撑架4开ロ的两端扣入所述前管件3槽形件的下对穿孔中。
所述的前叉5包括轮叉和前叉管,所述的轮叉是ー n形铝型材切片并弯曲后、顶部的中间开孔、下部的两面相互对应冲孔冲圆角后而成,然后将所述轮叉顶部孔紧配套接前叉管的下端而制成所述的前叉5,所述的前叉管是上部带螺纹的圆管,所述的前叉5通过七件碗与所述前管件3的前头管作可转动连接,所述的前轮71通过对锁螺栓安装于所述的前叉5相互对应的孔中,所述的后轮72安装于所述的后叉12上。所述的折叠把立管61,包括上部件611、下部件612、旋拧螺栓613、内楔舌614、把立管615和内伸管616 ;所述的上部件611是上部缩管的管形件、管形件的下部焊接ー边带圈形的冲件,所述上部件611的中部有ー对穿孔,所述上部件611对穿孔的下方有一导孔,所述上部件611的导孔位于所述上部件611的圈孔的对面,所述上部件611的对穿孔与所述上部件611的圈孔相垂直,所述上部件611上部的缩管连接所述的把立管616。所述的下部件612是侧面成半圆兜、半圆兜开ロ的下部有两耳孔的冲压件,所述下部件612半圆兜的内径与所述上部件611管形的外径相匹配,所述的下部件2的两耳孔与所述上部件611的圈孔相对应,所述下部件612侧面的上部有一锁接孔,所述下部件612的锁接孔与所述上部件611的导孔相对应,所述下部件612侧面的下部有ー螺纹孔,所述下部件612的底部有一孔,所述的下部件612底孔中焊接所述的内伸管617。所述的快拆613包括快拆把、圈头螺栓、塑料衬垫和弹簧,所述的快拆把是两并排的圆片一体连接弧形弯曲手柄的铝件,所述快拆把的两圆片上有一偏心的对穿圆孔,所述快拆把的弧形弯曲手柄上有ー长孔,所述快拆把的偏心圆孔通过铆钉与所述的圈头螺栓作转动铆接,所述的圈头螺栓是ー螺栓的顶头一体连接ー个圈,所述的塑料衬垫是一方片形、方片的外侧面是一横向的圆弧凹面、方片的内侧面是ー竖向的圆弧凹面,所述塑料衬垫方片的中心有一孔,所述的圈头螺栓穿入所述塑料衬垫方片的孔中和所述上部件611的对穿孔中、再穿入所述的弹簧中,再拧入所述内楔舌615的螺纹孔中。所述的保险扣614包括推扭、保险片、小弹簧和圆头螺栓,所述的推扭是长圆片状、长圆片状的底部有一管形突出的塑料件,所述的保险片是ー边带弧形凹ロ、中间带孔的塑料片,所述的推扭和所述的保险片通过螺栓滑动连接于所述快拆把的长孔中,在所述推扭的管侧边和所述快拆把长孔中的一端还放置一所述的小弹簧,所述的圆头螺栓拧接于所述下部件612的螺纹孔中,所述圆头螺栓的位置与锁接后所述快拆把上的所述保险片的位置相对应,所述保险片的弧形凹ロ与所述圆头螺栓的圆头相匹配。所述的内楔舌615是上部成圈形、下部并拢、形状成楔形斜钩的冲压件,所述内楔舌615的圈孔中攻有螺纹,所述内楔舌615的螺孔与所述的圈头螺栓旋拧连接,所述的内楔舌615位于所述上部件611对穿的两孔之间,所述内楔舌615的楔形斜钩滑行于所述上部件611的导孔中,所述内楔舌615的楔形斜钩锁接于所述下部件612的锁接孔中。所述的把立管616是ー圆管、圆管的顶部开有豁ロ槽、并连接有管夹,所述把立管616的底部与所述上部件611的上部固定套接。所述的内伸管617是ー圆管、圆管的底部带斜ロ,所述内伸管的顶部与所述下部件612的底孔焊接,所述的内伸管617通过吊紧螺栓、垫片和胀塞的配合,固定于所述前叉5的前叉管中。所述的驱动机构8,包括定位轴81、踏杆82、连接耳821、踏脚83、摆片84、曲轴齿轮85、后级齿轮86、链轮87、飞轮88和链条89,所述的定位轴81紧配固定在所述主件11的第一孔中,两所述的踏杆82可转动套接于所述定位轴81的两头,所述的踏杆82是前后端各垂直焊接ー短园管的金属管件,所述踏杆82后端的短圆管孔中攻成螺纹孔,所述踏杆82前部的底面焊接有连接耳821,所述的连接耳821是下部带对穿孔的槽形冲压件,两所述的踏脚83安装在两所述踏杆82后端的螺纹孔中,所述的摆片84是8字形的铝剂型切片件、8字片的两孔中各鑲ー轴承而成,两所述的摆片84转动连接两所述的连接耳821,所述的曲轴齿轮85,包括齿轮851、曲柄片852、左轴853、右轴854、定位片855和平机螺栓856,所述的齿轮851是呢龙加玻纤注塑而成,所述的齿轮851的左面有扁圆形沉孔、右面为圆凸肩,所述的齿轮851的扁圆形沉孔中还连有右轴穿孔和两螺栓的穿孔,所述的曲柄片852成扁圆片形,所述曲柄片852的两头各固定连接所述的左轴853和所述的右轴854,所述的左轴853的左端的中间和所述的右轴854的右端的中间各有一螺纹孔,所述的曲柄片852上还有两个螺纹孔,连接所述的左轴853和所述的右轴854的所述的曲柄片852、镶入所述齿轮851的扁圆形沉孔中,镶入所述曲柄片852的所述齿轮851的右面圆凸肩镶入所述主件11所述第二孔右侧轴承衬圈12中的轴承内孔中,盖上所述的855定位片,所述的定位片855是ー圆形冲片,所述定位片855上有右轴穿孔和两螺栓的穿孔,再用两所述的平基螺栓856将所述的齿轮851连带着所述的曲柄片852、及所述的左轴853和所述的右轴854转动连接于所述主件11的所述第二孔右侧的所述轴承衬圈12中的轴承内孔中,所述的左轴853和所述的右轴854各连接于一所述摆片84 —头轴承的内孔中,所述的后级齿轮86是铝挤型齿轮,所述的后级齿轮86固定于ー轴,轴的右头穿入镶嵌于所述主件11第三孔中的轴承孔中,轴的左端穿入所述固轴件14的轴承孔中,所述的后级齿轮86位于所述的主件11的第三孔中的左侧,所述的后级齿轮86与所述的曲轴齿轮85啮合,所述曲轴齿轮85的齿数多于所述后级齿轮86的齿数,所述的链轮87与所述的后级齿轮86为同轴连接,并位于所述主件11的右边,所述的飞轮88安装在所述的后轮72上,所述的链条89绕接于所述的链轮87和所述的飞轮88上,所述链轮87的齿数多于所述飞轮88的齿数。
权利要求
1.一种丁字形手把可折叠推行式便携踏溜车,包括车身后件、车梁、前管件、支撑架、前叉、折叠把立管、手把、前轮、后轮和驱动机构,其特征是车身后件包括主件、轴承衬圈、后叉、固轴件、撑架塞和折叠扣,主件是前上角有钩形、前下角有圈孔、中部有大圆孔、大圆孔的前上方带圆孔、大圆孔的前下方带扁圆孔、大圆孔的后下方连贯一圆孔、大圆孔的后方带两并列孔的铝件,轴承衬圈镶嵌于主件大圆孔的右侧、并将轴承衬圈的外圆周的一圆弧凹形相对应于主件大圆孔的后下方的连贯圆孔,轴承衬圈内镶嵌一轴承,轴承衬圈的圆弧凹形和主件大圆孔的连贯圆孔中间镶嵌一轴承,后叉焊接于主件的后部,固轴件通过两螺栓与主件的两并列孔连接,支撑架通过撑架塞和螺栓配合与主件的扁圆孔连接,车梁的后折叠叶转动连接主件的圈孔,车梁包括梁管、前折叠叶、后折叠叶、锁钩和扭簧,梁管的前端焊接前折叠叶,梁管的后端焊接后折叠叶,后折叠叶上转动连接锁钩,锁钩上配合有扭簧,锁钩与主件的钩形锁接,车梁前折叠叶转动连接前管件槽形件的上对穿孔,前管件是前头管与槽形件焊接而成,前管件槽形件的下对穿孔转动连接支撑架,折叠把立管包括上部件、下部件、快拆、保险扣、内楔舌、把立管和内伸管,上部件是上部缩管的管形件、下部焊接一边带圈形的冲件,上部件的中部有一对穿孔、对穿孔的下方有一导孔,上部件上部的缩管连接把立管,下部件是侧面成半圆兜、半圆兜开口的下部有两耳孔的冲压件,下部件侧面的上部有一锁接孔,下部件侧面的下部有一螺纹孔,下部件的底部有一孔,下部件底孔中焊接内伸管,下部件的两耳孔通过对锁螺栓与上部件的圈孔转动连接,快拆包括快拆把、圈头螺栓、塑料衬垫和弹簧,圈头螺栓穿入塑料衬垫的孔中、上部件的对穿孔中和弹簧中、再拧入内楔舌的螺纹孔中,内楔舌是上部带螺孔、下部带斜钩的冲压件,内楔舌的斜钩滑行于上部件的导孔中、并锁接于下部件的锁接孔中,保险扣包括推扭、保险片、小弹簧和圆头螺栓,推扭和保险片通过螺栓连接,连接的推扭和保险片可滑动于快拆把的长孔中,在推扭的一边和快拆把的长孔中的一端还放置一小弹簧,圆头螺栓拧接于下部件的螺纹孔中,锁接后快拆把上的保险片钩住圆头螺栓的颈部,折叠把立管的内伸管通过吊紧螺栓和胀塞与前叉连接,手把成丁字形,手把通过管夹连接于折叠把立管的上端,前叉通过七件碗与前管件连接,前轮安装于前叉,后轮安装于后叉,驱动机构包括定位轴、踏杆、连接耳、踏脚、曲轴齿轮、摆片、后级齿轮、链轮、飞轮和链条,曲轴齿轮由齿轮、曲柄片、左轴、右轴、定位片和两平机螺栓构成,齿轮是呢龙加玻纤注塑而成,齿轮的左面有扁圆形沉孔、右面为圆凸肩,齿轮的扁圆形沉孔中还连有右轴穿孔和两螺栓的穿孔,曲柄片成扁圆片形,曲柄片的两头各固定连接左轴和右轴,曲柄片上还有两个螺纹孔,连接左轴和右轴的一曲柄片镶入齿轮的扁圆形沉孔中,镶入曲柄片的齿轮的右面圆凸肩镶入主件右侧轴承衬圈中的轴承内孔中,盖上定位片,定位片是一圆形冲片,定位片上有右轴穿孔和两螺栓的穿孔,再用平基螺栓将曲轴齿轮连带着曲柄片、及左轴和右轴转动连接于轴承衬圈中的轴承内孔中,定位轴与王件大圆孔的前上方圆孔固定,两踏杆与定位轴的两头作转动套接,两踏脚安装于两踏杆的后端,两连接耳焊接于在两踏杆上,两摆片转动连接两连接耳,两摆片分别转动连接左轴和右轴,后级齿轮通过轴安装在主件和固轴件上,链轮与后级齿轮同轴连接,飞轮安装在后轮上,链条绕接于链轮和飞轮上。
2.根据权利要求1所述的丁字形手把可折叠推行式便携踏溜车,其特征是所述主件大圆孔前上方的圆孔称为第一孔,所述主件大圆孔称为第二孔,所述主件大圆孔后下方的连贯圆孔称为第三孔,所述主件前下角的圈孔称为第四孔,所述主件扁圆孔的下方、与扁圆孔垂向开有一孔,称为第五孔,所述主件的后底部开有一螺纹孔,所述主件第一孔的右侧镶嵌有轴承衬圈,所述的轴承衬圈是一外圆周有一圆弧凹形圆管形铝挤型材的切片件,所述的轴承衬圈的圆弧凹形对应于所述主件第三孔的缺口处、即将所述主件的第三孔对应成完整的圆孔,所述主件第三孔中的右侧镶嵌一轴承,将所述主件第二孔的后方带两并列孔攻成两螺纹孔,所述的后叉是两段半圆形铝管后端压扁冲豁口、前部折弯后、焊接于所述主件后部的两面,所述的固轴件是前部镶嵌一轴承、后部带有两孔的部件,所述固轴件的两孔通过两螺栓与所述主件的两螺孔连接,所述的撑架塞是一边带有一凹形弧口的铝剂型切断加工件,所述的撑架塞上开有一螺孔,所述撑架塞的螺孔与所述主件的第五孔相对应,所述的折叠扣包括扣头和叉形钩,所述的扣头是一头成凹形弧状、另一头两边外突、中间带孔的塑料件,所述的扣头通过螺栓拧接连接于梁管的前底部,所述的叉形钩是Π形、Π形的两叉内侧带突筋、Π形的顶部带孔的塑料件,所述的叉形钩通过螺栓与所述主件后底部的螺纹孔拧接固定。
3.根据权利要求1所述的丁字形手把可折叠推行式便携踏溜车,其特征是所述的梁管是矩形的铝管件,所述的前折叠叶是一边带圈孔的板条状铝挤型材切片件,所述所述的后折叠叶是槽形的铝剂型才切断后、槽形两头的两面各开一相互的对穿孔、并在槽型底部向上的一头冲一开口,所述后折叠叶的下对穿孔通过对锁螺栓与所述主件的第四孔转动连接,所述后折叠叶的上对穿孔通过对锁螺栓转动连接锁钩,所述的锁钩是中部下突带圈孔、前部带弧形弯曲、后部带向上的钩形的铝挤型材切片加工件,所述锁钩下突的圈孔的垂向铣有一槽,所述锁钩的铣槽中装有扭簧,所述锁钩的向上钩形通过所述扭簧上弹力与所述主件向下的钩形锁接。
4.根据权利要求1所述的丁字形手把可折叠推行式便携踏溜车,其特征是所述的支撑架是圆径金属杆制成开口的框形,所述支撑架框形的一头穿入所述主件的扁圆孔中,再用所述的撑架塞塞入所述主件的扁圆孔、用螺栓穿入所述主件的第五孔、并拧接于所述撑架塞的螺孔中,所述支撑架开口的两端扣入所述前管件槽形件的下对穿孔中。
5.根据权利要求1所述的丁字形手把可折叠推行式便携踏溜车,其特征是所述的前叉包括轮叉和前叉管,所述的轮叉是一 η形铝型材切片并弯曲后、顶部的中间开孔、下部的两面相互对应冲孔冲圆角后而成,然后将所述轮叉顶部孔紧配套接前叉管的下端而制成所述的前叉,所述的前叉管是上部带螺纹的圆管,所述的前叉通过七件碗与所述前管件的前头管作可转动连接,所述的前轮通过对锁螺栓安装于所述的前叉相互对应的冲孔中,所述的后轮安装于所述的后叉上。
6.根据权利要求1所述的丁字形手把可折叠推行式便携踏溜车,其特征是下部件半圆兜的内径与上部件管形的外径相匹配,下部件的两耳孔与上部件圈形件的圈孔相对应,下部件的锁接孔与上部件的导孔相对应,所述快拆把的弧形弯曲手柄上有一长孔,所述的塑料衬垫是一方片形、方片的外侧面是一横向的圆弧凹面、方片的内侧面是一竖向的圆弧凹面,所述圆头螺栓的位置与锁接后所述快拆把上的所述保险片的位置相对应,所述保险片的弧形凹口与所述圆头螺栓的圆头相匹配,所述内楔舌的螺孔与所述的圈头螺栓旋拧连接,所述的内楔舌位于所述上部件对穿的两孔之间。
7.根据权利要求1所述的丁字形手把可折叠推行式便携踏溜车,其特征是所述的踏杆是前后端各垂直焊接一短园管的金属管件,所述踏杆后端的短圆管孔中攻成螺纹孔,所述的连接耳是下部带对穿孔的槽形冲压件,所述的摆片是8字形的铝剂型切片件、8字片的两孔中各鑲一轴承而成,所述的后级齿轮是铝挤型齿轮,所述的后级齿轮固定于一轴,轴的右头穿入镶嵌于所述主件第三孔中的轴承孔中,轴的左端穿入所述固轴件的轴承孔中,所述的后级齿轮位于所述的主件的第三孔中的左侧,所述的后级齿轮与所述的曲轴齿轮啮合,所述曲 轴齿轮的齿数多于所述后级齿轮的齿数,所述的链轮并位于所述主件的右边,所述链轮的齿数多于所述飞轮的齿数。
全文摘要
一种丁字形手把可折叠推行式便携踏溜车,车身的主件连接后叉、固轴件、支撑架和车梁,车梁连接前管件、锁钩和扭簧,前管件还连接支撑架,锁钩与主件的钩形锁接,折叠把立管包括上部件、下部件、快拆、保险扣、内楔舌、把立管和内伸管,折叠把立管与前叉连接,手把成丁字形,前叉与前管件连接,前轮安装于前叉,后轮安装于后叉,驱动机构包括定位轴、踏杆、连接耳、踏脚、曲轴齿轮、摆片、后级齿轮、链轮、飞轮和链条,曲轴齿轮由齿轮、曲柄片、左轴、右轴、定位片和两平机螺栓构成,驱动机构安装于车身的主件上和后轮上。
文档编号B62M11/00GK103057640SQ201310004158
公开日2013年4月24日 申请日期2013年1月7日 优先权日2013年1月7日
发明者庞明方 申请人:太仓市车中宝休闲用品有限公司, 庞明方
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