一种自行车折叠结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种自行车折叠结构，包括A折叠座、B折叠座和转轴，所述A折叠座和B折叠座对应一侧通过所述转轴转动连接，所述A折叠座和B折叠座对应另一侧之间设有能实现所述A折叠座和B折叠座锁紧或者打开的扣锁机构，所述扣锁机构包括用于锁紧或者打所述A折叠座和B折叠座的转柄，其特征在于：所述转柄的内侧固定有卡板，所述A折叠座上安装有可与所述卡板卡接的弹性拨钩，所述卡板上安装有用于顶压弹性拨钩使弹性拨钩与卡板脱离的顶板。优点是：本折叠结构上加装用于限制折叠器手柄自然打开的机构，使得自行车折叠器具有自锁功能，可以提高自行车的安全系数。
【专利说明】一种自行车折叠结构【技术领域】
[0001] 本实用新型属于折叠自行车【技术领域】，特别是涉及一种自行车折叠结构。
【背景技术】
[0002]自行车是目前最常用的人力交通工具，使用极其广泛，普通的自行车往往体积比较大，自行车停放、搬运、携带非常不方便，因此，人们设计了折叠自行车，主要是通过对自行车车架的折叠来缩小自行车的体积，使自行车具有储存空间小，便于搬运的优点。折叠器是折叠自行车上的主要配件，折叠器的质量一定程度上可以决定折叠自行车的整体质量。传统技术中使用最为普遍的折叠器一般包括两个可以锁紧或者打开的折叠座、安装在两个折叠座一侧用于实现两个折叠座转动连接的转轴、安装在两个折叠座另一侧能实现两个折叠座锁紧或者打开的扣锁机构，锁紧机构中包括转柄，通过旋转转柄可以实现两个折叠座锁紧或者打开，两个折叠座锁紧状态下，即为折叠自行车车架展开状态下(此状态也为折叠自行车的使用状态)，转柄的位置一般是与折叠自行车的车架贴合，为了令折叠自行车的整体结构稳定、防止转柄在振动或其它因素的影响下自动转动而使扣锁机构打开、避免骑行过程中事故产生，现有折叠自行车的车架上靠近折叠器的位置上均安装有保险装置，保险装置多为黑色塑料制成的其上具有横向勾槽的圆形套体，扣锁机构的转柄贴合折叠自行车的车架之后，需要转动上述圆形套体，以使转柄从圆形套体的侧部进入勾槽，通过此方法来防止转柄自动转动，这种保险装置不仅增加了折叠器使用过程中的操作步骤，使用不方便，而且会严重影响折叠自行车的整体美观。
【发明内容】
[0003]本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种折叠器使用不方便、且配合折叠器使用的保险装置影响自行车美观的技术问题而提供一种具有自锁功能、使用方便、外形简洁美观的自行车折叠结构。
[0004]本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:一种自行车折叠结构，包括A折叠座、B折叠座和转轴,所述A折叠座和B折叠座对应一侧通过所述转轴转动连接，所述A折叠座和B折叠座对应另一侧之间设有能实现所述A折叠座和B折叠座锁紧或者打开的扣锁机构，所述扣锁机构包括用于锁紧或者打所述A折叠座和B折叠座的转柄，其特征在于:所述转柄的内侧固定有卡板，所述A折叠座上安装有可与所述卡板卡接的弹性拨钩，所述卡板上安装有用于顶压弹性拨钩使弹性拨钩与卡板脱离的顶板。
[0005]本实用新型还可以采用如下技术方案:
[0006]所述弹性拨钩包括固定板、销轴、弹簧和钩体。
[0007]所述顶板通过竖向滑槽安装在所述卡板上，所述卡板与所述顶板之间设有使卡板复位的弹簧。
[0008]所述顶板的顶端伸出所述转柄的顶端，所述顶板的顶端连接有按钮。
[0009]本实用新型具有的优点和积极效果是:由于本实用新型采用如上技术方案，即设计一种具有自锁功能的折叠自行车折叠结构，本折叠结构上加装用于限制折叠器手柄自然打开的机构，使得自行车折叠器具有自锁功能，可以提高自行车的安全系数。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的结构示意图；
[0011]图2是本实用新型中顶板与卡板的连接结构示意图。
[0012]图中:1、A折叠座；2、B折叠座；3、转柄；4、卡板；5、弹性拨钩；6、顶板；7、竖向滑
槽；8、弹簧；9、按钮。
【具体实施方式】
[0013]为能进一步了解本实用新型的
【发明内容】
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下:
[0014]请参阅图1和图2，一种自行车折叠结构，包括A折叠座1、B折叠座2和转轴，A折叠座I和B折叠座2对应一侧通过转轴转动连接，A折叠座I和B折叠座2对应另一侧之间设有能实现A折叠座I和B折叠座2锁紧或者打开的扣锁机构，扣锁机构包括用于锁紧或者打A折叠座I和B折叠座2的转柄3，转柄3的内侧固定有卡板4，A折叠座I上安装有可与卡板4卡接的弹性拨钩5，卡板4上安装有用于顶压弹性拨钩5使弹性拨钩5与卡板4脱离的顶板6。上述转柄3闭合后，弹性拨钩5自动与固定在转柄3上的卡板4卡接，此时无法向外转动转柄3，折叠器的转柄3自锁；向下按压顶板6，顶板6的低端顶压弹性拨钩5，弹性拨钩5与卡板4脱离，此时可以打开转柄3，以此可以有效避免转柄3因自行车震动或者非人为外力而打开，提高自行车的安全系数。
[0015]本实施例中，弹性拨钩5包括固定板、销轴、弹簧和钩体，这种结构为机械领域技术人员所熟知。顶板6通过竖向滑槽7安装在卡板4上，卡板4与顶板6之间设有使卡板4复位的弹簧8。
[0016]顶板6的顶端伸出转柄3的顶端，顶板6的顶端连接有按钮9，以便于使用者按压顶板6。
[0017]上述实施方式仅仅是对本实用新型的功能性描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定，在不脱离本实用新型设计思想的前提下，本领域内普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进:顶板通过与其连接的安装在转柄侧面上的滑扣驱动上下动作等，均落在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种自行车折叠结构，包括A折叠座(I)、B折叠座(2)和转轴，所述A折叠座(I)和B折叠座(2)对应一侧通过所述转轴转动连接，所述A折叠座(I)和B折叠座(2)对应另一侧之间设有能实现所述A折叠座(I)和B折叠座(2)锁紧或者打开的扣锁机构，所述扣锁机构包括用于锁紧或者打所述A折叠座(I)和B折叠座(2)的转柄(3)，其特征在于:所述转柄(3)的内侧固定有卡板(4)，所述A折叠座(I)上安装有可与所述卡板(4)卡接的弹性拨钩(5)，所述卡板(4)上安装有用于顶压弹性拨钩(5)使弹性拨钩(5)与卡板(4)脱离的顶板(6 )。
2.根据权利要求1所述的自行车折叠结构，其特征在于:所述弹性拨钩(5)包括固定板、销轴、弹簧和钩体。
3.根据权利要求1所述的自行车折叠结构，其特征在于:所述顶板(6)通过竖向滑槽(7)安装在所述卡板(4)上，所述卡板(4)与所述顶板(6)之间设有使卡板(4)复位的弹簧(8)。
4.根据权利要求1所述的自行车折叠结构，其特征在于:所述顶板(6)的顶端伸出所述转柄(3)的顶端，所述顶板(6)的顶端连接有按钮(9)。
【文档编号】B62K15/00GK203450278SQ201320424412
【公开日】2014年2月26日 申请日期:2013年7月15日 优先权日:2013年7月15日
【发明者】徐长春 申请人:天津市克兰佰瑞自行车有限公司