一种迷你折叠电动车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种迷你折叠电动车，包括车身，车身上设有座椅、车把、前车轮和后车轮，车把与车身之间设有车把折叠机构；座椅与车身之间设有座椅折叠机构，折叠座椅时，轻推开锁杆，锁芯与锁扣脱开，用手向前轻推座椅，座椅支撑杆、座椅折叠杆向车把的方向转动，座椅也沿着固定轴转动，从而实现座椅的折叠；进行车把折叠的时候，将滑套向上滑动，滑套与延长部脱开，转向杆向座椅方向翻转，实现车把的折叠，方便携带。
【专利说明】一种迷你折叠电动车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种迷你电动车，是一种集短途交通、休闲旅游、购物、一体化的迷你折叠电动车，属于机电【技术领域】。
【背景技术】
[0002]随着电动车技术的发展，电动车(包括电动自行车、电动汽车等)在短途交通运输方面应用越来越多。电动车的发展也面临一些问题:如充电不方便，大城市停车难，现有折叠式电动车体积大，折叠程序复杂，实用性不高。
实用新型内容
[0003]本实用新型要解决的问题是提供一种迷你折叠电动车，克服现有技术中电动车的缺陷，采用前悬挂、后悬挂装置，增强了减震效果，在骑行的过程中感到舒适；实现了车把折叠，座椅一键式折叠，折叠过程操作简单，折叠后整车长度不到I米，折叠后可放入轿车后背箱或带入居室、办公室，便于充电和停放。
[0004]为解决以上技术问题，本实用新型采用的技术方案如下:一种迷你折叠电动车,包括车身，车身上设有座椅、车把、前车轮和后车轮，其特征在于:所述车把与车身之间设有车把折叠机构；
[0005]所述座椅与车身之间设有座椅折叠机构。
[0006]—种优化方案，所述座椅折叠机构包括设置在座椅与车身之间的座椅支撑杆，座椅支撑杆的上端与座椅铰接，座椅支撑杆的下端与车身铰接。
[0007]另一种优化方案，所述车身上设有支撑轴，支撑轴上套装有轴套，座椅支撑杆的下端固定在轴套上。
[0008]再一种优化方案，所述座椅底部固定有车座轴，车座轴前部通过上下两侧的上压板与下压板压紧，上压板上设有固定轴，固定轴上套装有轴套，轴套与座椅支撑杆的上端固定连接，
[0009]进一步的优化方案，所述车座轴后部通过上下两侧的上顶板与下顶板压紧，上顶板铰接座椅折叠杆，座椅折叠杆的另一端与车身铰接。
[0010]再进一步的优化方案，所述车身上固定有座椅折叠杆轴套，座椅折叠杆轴套上设有座椅折叠杆固定轴，座椅折叠杆的下端与座椅折叠杆固定轴固定连接，座椅折叠杆的上端与上顶板铰接。
[0011]更进一步的优化方案，所述车身上设有锁具，锁具包括锁芯和开锁杆，座椅支撑杆上设有与锁芯可与配合的锁扣。
[0012]一种优化方案，所述前车轮通过前悬挂总承固定于车身的前部，车把通过转向杆与前悬挂总承固定连接。
[0013]另一种优化方案，所述车把折叠机构包括设置在前悬挂总承上部的延长部，转向杆的下端部与延长部铰接，转向杆上套装有可将延长部与转向杆固定的滑套。[0014]再一种优化方案，所述车把上设有后刹车和用来控制车速的转把，锂电池装配在座椅前方的车身上，后车轮通过后悬挂总承固定于车身的后部。
[0015]本实用新型采用以上技术方案，与现有技术相比，具有以下优点:折叠座椅时，轻推开锁杆，锁芯与锁扣脱开，用手向前轻推座椅，座椅支撑杆、座椅折叠杆向车把的方向转动，座椅也沿着固定轴转动，从而实现座椅的折叠；进行车把折叠的时候，将滑套向上滑动，滑套与延长部脱开，转向杆向座椅方向翻转，实现车把的折叠，方便携带。
[0016]采用铝合金车身，应用锂电子电池，36V 250W轮毂电机，最大载重可达120公斤，攀爬倾斜角30度。
[0017]采用免充气轮胎，采用前悬挂、后悬挂装置，增强了减震效果，在骑行过程中感到比较舒适。
[0018]下面结合附图和实例对本实用新型进行详细说明。
【专利附图】
【附图说明】
[0019]附图1为本实用新型实施例中迷你折叠电动车的结构示意图；
[0020]附图2为本实用新型实施例中座椅折叠机构的结构示意图；
[0021]附图3为本实用新型实施例中座椅机构折置原理意图；
[0022]附图4为本实用新型实例中迷你折叠电动车车把折叠机构的结构示意图；
[0023]附图5为本实用新型实例中迷你折叠电动车车把折叠机构的折叠原理示意图；
[0024]附图6为本实用新型实例中迷你折叠电动车折叠后的示意图。
[0025]图中，
[0026]1-前车轮，2-前悬挂总承，3-转向杆，5-转把，6-车把，7_后刹车，8_车身，9_锂电池，10-座椅支撑杆，11-第一座椅折叠杆，12-座椅，13-第二座椅折叠杆，14-开锁杆，15-锁具，16-后车轮，17-后悬挂总承，18-锁扣，19-锁芯，20-拐头，21-上顶板，22-下顶板，23-固定轴，24-轴套，25-车座撑板，26-上压板，27-第一车座轴，28-下压板，29-第二车座轴，30-轴套，31-支撑轴，32-固定板，33-座椅折叠杆轴套，34-座椅折叠杆固定轴，35-销轴，36-延长部，37-滑套。
【具体实施方式】
[0027]实施例，如图1所示，一种迷你折叠电动车，包括车身8，采用铝合金车身，车身8上设有座椅12、车把6、前车轮I和后车轮16，应用锂电池9，36V 250W轮毂电机，最大载重可达120公斤，攀爬倾斜角30度，前车轮I通过前悬挂总承2固定于车身8的前部，车把6通过转向杆3与前悬挂总承2固定连接，转向杆3与前悬挂总承2铰接，车把6上设有后刹车7和用来控制车速的转把5，锂电池9装配在座椅12前方的车身8上，后车轮16通过后悬挂总承17固定于车身8的后部，采用免充气轮胎，采用前悬挂、后悬挂装置，增强了减震效果，座椅12通过座椅折叠机构与车身8铰接。
[0028]如图2、图3所不，座椅折叠机构包括设置在座椅12与车身8之间的座椅支撑杆10，座椅支撑杆10的上端与座椅12铰接，座椅支撑杆10的下端与车身8铰接。
[0029]车身8上设有两个固定板32，两个固定板32之间设有支撑轴31，支撑轴31上套装有轴套30，座椅支撑杆10的下端牢固地焊接在轴套30上，座椅12底部固定有车座轴，车座轴包括第一车座轴27和第二车座轴29，第一车座轴27和第二车座轴29前部通过上下两侧的上压板26与下压板28压紧，用螺杆固定，上压板26上固定有两个车座撑板25，两个车座撑板25之间设有固定轴23，固定轴23上套装有轴套24，轴套24与座椅支撑杆10的上端固定连接，第一车座轴27和第二车座轴29后部通过上下两侧的上顶板21与下顶板22压紧，用螺杆固定，上顶板21分别与第一座椅折叠杆11、第二座椅折叠杆13的上端铰接，第一座椅折叠杆11、第二座椅折叠杆13的下端分别与固定板32铰接,座椅支撑杆10、第一车座轴27、第二座椅折叠杆13、固定板32之间形成可折叠四边形。
[0030]固定板32的两侧分别固定有一个座椅折叠杆轴套33，座椅折叠杆轴套33上设有座椅折叠杆固定轴34，座椅折叠杆固定轴34上设有座椅折叠杆，座椅折叠杆包括第一座椅折叠杆11、第二座椅折叠杆13的下端与座椅折叠杆固定轴34固定连接,第一座椅折叠杆
11、第二座椅折叠杆13的上端经拐头20与上顶板21通过销轴连接。
[0031]车身8上设有锁具15，锁具15包括锁芯19和开锁杆14，座椅支撑杆10上设有与锁芯19可与配合的锁扣18，由于锁具15为目前的公知技术，故不再详细说明其结构。
[0032]如图4、图5所示，车把折叠机构包括设置在前悬挂总承2上部的延长部36，转向杆3的下端部与延长部36通过销轴35铰接，转向杆3上套装有滑套37，滑套37落下后可以套装在延长部36与转向杆3的下端，将延长部36与转向杆3固定。
[0033]需要折叠座椅时，轻推开锁杆14，锁芯19与锁扣18脱开，用手向前轻推座椅12，座椅支撑杆10、第一座椅折叠杆11、第二座椅折叠杆13分别向车把的方向转动,座椅12也沿着固定轴23转动，从而实现座椅的折叠。
[0034]进行车把折叠的时候，将滑套37向上滑动，滑套37与延长部36脱开，转向杆3向座椅方向翻转，实现车把的折叠，折叠后的状态见附图6。
[0035]最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种迷你折叠电动车，包括车身(8)，车身(8)上设有座椅(12)、车把(6)、前车轮(I)和后车轮(16)，其特征在于:所述车把(6)与车身(8)之间设有车把折叠机构； 所述座椅(12)与车身(8)之间设有座椅折叠机构。
2.如权利要求1所述的一种迷你折叠电动车，其特征在于:所述座椅折叠机构包括设置在座椅(12 )与车身(8 )之间的座椅支撑杆(10 )，座椅支撑杆(10 )的上端与座椅(12 )铰接，座椅支撑杆(10)的下端与车身(8)铰接。
3.如权利要求2所述的一种迷你折叠电动车，其特征在于:所述车身(8)上设有支撑轴(31)，支撑轴(31)上套装有轴套(30 )，座椅支撑杆(10 )的下端固定在轴套(30 )上。
4.如权利要求3所述的一种迷你折叠电动车，其特征在于:所述座椅(12)底部固定有车座轴(27、29)，车座轴(27、29)前部通过上下两侧的上压板(26)与下压板(28)压紧，上压板(26)上设有固定轴(23)，固定轴(23)上套装有轴套(24)，轴套(24)与座椅支撑杆(10)的上端固定连接。
5.如权利要求4所述的一种迷你折叠电动车，其特征在于:所述车座轴(27、29)后部通过上下两侧的上顶板(21)与下顶板(22)压紧，上顶板(21)铰接座椅折叠杆(11、13)，座椅折叠杆(11、13)的另一端与车身(8)铰接。
6.如权利要求5所述的一种迷你折叠电动车，其特征在于:所述车身(8)上固定有座椅折叠杆轴套(33 )，座椅折叠杆轴套(33 )上设有座椅折叠杆固定轴(34 )，座椅折叠杆(11、13)的下端与座椅折叠杆固定轴(34)固定连接，座椅折叠杆(11、13)的上端与上顶板(21)铰接。
7.如权利要求6所述的一种迷你折叠电动车，其特征在于:所述车身(8)上设有锁具(15),锁具(15)包括锁芯(19)和开锁杆(14)，座椅支撑杆(10)上设有与锁芯(19)可与配合的锁扣(18)。
8.如权利要求1-7其中之一所述的一种迷你折叠电动车，其特征在于:所述前车轮(I)通过前悬挂总承(2)固定于车身(8)的前部,车把(6)通过转向杆(3)与前悬挂总承(2)固定连接。
9.如权利要求8所述的一种迷你折叠电动车，其特征在于:所述车把折叠机构包括设置在前悬挂总承(2)上部的延长部(36)，转向杆(3)的下端部与延长部(36)铰接，转向杆(3)上套装有可将延长部(36)与转向杆(3)固定的滑套(37)。
10.如权利要求9所述的一种迷你折叠电动车，其特征在于:所述车把(6)上设有后刹车(7)和用来控制车速的转把(5)，锂电池(9)装配在座椅(12)前方的车身(8)上，后车轮(16)通过后悬挂总承(17)固定于车身(8)的后部。
【文档编号】B62K15/00GK203497099SQ201320542479
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2013年9月3日 优先权日:2013年9月3日
【发明者】崔曙光, 马加喜 申请人:青州泰联电气有限公司