一种汽车龙门架的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车龙门架，涉及汽车配件【技术领域】。本实用新型包括架体，所述架体包括门形架、竖向支撑和横向支撑，所述架体的上面还设有活动挂钩；所述架体为U型钢。本实用新型架体为U型钢，能够节约材料，降低汽车的制作成本，并实现车体轻量化，同时本架体能够承受较大的压力，使用时间长，易安装不易变形的特点；而且由于U型钢采用专业设备辊压一次成型，因此精简了弯曲制作工艺，降低了制作成本；在门形架上安装活动挂钩，活动挂钩能绕螺栓在一定角度内旋转，可以有效的卡住放于车上的各种型材，并方便拴接绳索固定物体，解决了绳索在龙门架固定易滑动的难题制作成本低、经济实用汽车龙门架。
【专利说明】一种汽车龙门架
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车配件【技术领域】。
【背景技术】
[0002]随着汽车的普及和迅速发展，人们在追求品味、注重个性化特点的同时，汽车的经济和实用性越来越得到人们的重视，因为随着人类社会能源的短缺、市场竞争的激烈，降低成本、节约资源已经成为企业生存和竞争力的措施之一，尤其对于汽车行业，材料在汽车生产成本中占有很大的比重，而不同的材料选择，对应的生产成本也有很大的差异，直接影响到企业的生产成本和企业的竞争力。因此在汽车生产过程中，追求经济实用、降低成本已成为企业首要考虑的措施，对于汽车的龙门架也在进一步的改造和选材，以求更经济和实用。龙门架是货车的车厢前端与驾驶室之间的挡墙，现有的汽车龙门架的架体采用矩型钢制作，生产成本相对较高，有必要进一步改进和完善。
实用新型内容
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种制作成本低、经济实用的汽车龙门架。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是:一种汽车龙门架，包括架体，所述架体包括门形架、竖向支撑和横向支撑，所述架体的上面还设有活动挂钩；所述架体为U型钢。
[0005]优选的，所述活动挂钩为U形结构，其开口尺寸与U型钢槽口的宽度相等，，活动挂钩的一端设有连接孔，螺栓穿过连接孔固定在门形架的水平段。
[0006]优选的，所述活动挂钩为一个以上。
[0007]优选的，所述门形架的U形开口向内。
[0008]采用上述技术方案所产生的有益效果在于:本实用新型架体为U型钢，能够节约材料，降低汽车的制作成本，并实现车体轻量化，同时由于U型钢承受压力大，支撑时间久，易安装不易变形，而使本架体能够承受较大的压力，使用时间长，易安装不易变形的特点；而且由于U型钢采用专业设备辊压一次成型，因此精简了弯曲制作工艺，降低了制作成本；在门形架上安装活动挂钩，活动挂钩能绕螺栓在一定角度内旋转，可以卡住放于车上的各种型材和物体，并方便拴接绳索固定物体，避免了绳索在龙门架不易固定易滑动的问题。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的结构示意图；
[0010]图2是图1中活动挂钩2的示意图；
[0011]图中标记:1-门形架；2_活动挂钩；3_横向支撑；4_竖向支撑；5_连接孔。
【具体实施方式】[0012]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明。
[0013]由图1至图2可知，本实用新型包括架体，所述架体包括门形架1、竖向支撑4和横向支撑3,所述架体的上面还设有活动挂钩2 ;所述活动挂钩2为U形结构,其开口尺寸与U型钢槽口的宽度相等，活动挂钩2的一端设有连接孔5，螺栓穿过连接孔5固定在门形架I的水平段，所述活动挂钩2为一个以上。所述活动挂钩2卡在门形架I上，能够绕螺栓在一定角度内旋转，可以有效的卡住圆钢、方管、三角铁等型材，方便固定，并且可以拴接绳索，防止绳索在架体上不易固定易滑动的问题；同时，活动挂钩2不使用时可以闭合隐藏到架体上，以防磕碰伤人。
[0014]所述架体采用U型钢，U型钢承受压力大，支撑时间久，易安装不易变形，U型钢一般是专业设备辊压一次成型的，是一种经济的截面轻型薄壁钢材，被称为钢制冷弯型高效节能型材。U型钢广泛应用于各个领域，其用途大约可以分为公路护栏板、钢结构、钢模板和脚手架、船舶和桥梁、铁道车辆、钢板桩、汽车、集装箱。U型钢与普通钢结构(即由传统的工字钢、槽钢、角钢和钢板制作的钢结构)相比较，可节约钢材25?50%左右。在某些情况下，冷弯U型钢结构的用钢量与相同条件下的钢筋混凝土结构的用钢量相当，是一种经济断面钢材。所述门形架I的U形开口向内，能够保持架体外侧平整光滑，便于扶持。
[0015]当汽车车厢上放置型材、其它较长或比较高的物体时，把固定在架体上的活动挂钩2打开，能够挡住物体的滑落，把绳索固定在活动挂钩2上，把物体固定住，能防止物体在运输过程中滑落、丢失。
[0016]本实用新型经济实用，降低了制作成本，是企业降低成本提高竞争力的措施之一。
【权利要求】
1.一种汽车龙门架，包括架体，所述架体包括门形架(I)、竖向支撑(4)和横向支撑(3)，其特征在于:所述架体的上面还设有活动挂钩(2);所述架体采用U型钢。
2.根据权利要求1所述的一种汽车龙门架，其特征在于:所述活动挂钩(2)为U形结构，其开口尺寸与U型钢槽口的宽度相等，活动挂钩(2)的一端设有连接孔(5)，螺栓穿过连接孔(5)固定在门形架(I)的水平段。
3.根据权利要求1所述的一种汽车龙门架，其特征在于:所述活动挂钩(2)为一个以上。
4.根据权利要求1所述的一种汽车龙门架，其特征在于:所述门形架(I)的U形开口向内。
【文档编号】B62D33/02GK203511794SQ201320556483
【公开日】2014年4月2日 申请日期:2013年9月9日 优先权日:2013年9月9日
【发明者】何小吉, 王伟, 田立超 申请人:河北长安汽车有限公司