新型防盗心轴锁的制作方法

文档序号:4078313阅读:372来源:国知局
新型防盗心轴锁的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种新型防盗心轴锁,包括装夹组件、电机、传动组件、丝杆及锁杆,所述电机、传动组件、丝杆及锁杆安装于装夹组件并依次连接,所述锁杆包括杆体及连接于杆体的卡盘,所述丝杆设有外螺纹并啮合于所述锁杆的卡盘,所述电机在传动组件传动下带动所述丝杆转动,进而带动所述锁杆沿杆体轴向移动。本实用新型的新型防盗心轴锁可安装于摩托车的轮轴内部并由控制电路控制电机启动,由于本实用新型的新型防盗心轴锁嵌入在车架轮盘内部实现锁止,因此较为安全可靠、且使用方便。
【专利说明】新型防盗心轴锁
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种新型防盗心轴锁。
【背景技术】
[0002]摩托车作为一种简便的机动车辆在日常出行中使用广泛。现有摩托车通常在配置车头锁的同时还用钢质U型锁锁住摩托车的车轮,从而防止摩托车被盗。但是现有常规的车头锁的电路部分容易被破坏,且锁体暴露在外面,容易被小偷使用万能钥匙或工具打开。
实用新型内容
[0003]为了克服上述现有技术的不足,本实用新型提供一种新型防盗心轴锁,包括装夹组件、电机、传动组件、丝杆及锁杆,所述电机、传动组件、丝杆及锁杆安装于装夹组件并依次连接,所述锁杆包括杆体及连接于杆体的卡盘,所述丝杆设有外螺纹并啮合于所述锁杆的卡盘,所述电机在传动组件传动下带动所述丝杆转动,进而带动所述锁杆沿杆体轴向移动。
[0004]本实用新型的进一步改进为,所述传动组件采用双联齿轮,所述双联齿轮包括第一齿轮及第二齿轮,所述电机设有电机轴,所述电机轴上固定连接有电机齿轮,所述电机齿轮啮合于所述双联齿轮的第一齿轮,所述丝杆上固定连接有丝杆齿轮,所述丝杆齿轮啮合于所述双联齿轮的第二齿轮。
[0005]本实用新型的进一步改进为,所述装夹组件包括多个装夹片及连接于所述装夹片之间的装夹螺杆,所述电机、传动组件、丝杆及锁杆安装于所述装夹片。
[0006]本实用新型的进一步改进为,所述装夹片开设有装夹孔,所述装夹螺杆穿设于所述装夹孔中并固定连接于所述装夹片。
[0007]本实用新型的进一步改进为,所述装夹组件设有多个装夹螺杆,所述多个装夹螺杆相互平行。
[0008]本实用新型的进一步改进为,所述装夹组件的两个装夹片相互平行。
[0009]本实用新型的进一步改进为,所述电机设有控制电路,所述控制电路用于控制电机开启或关闭。
[0010]相较于现有技术,本实用新型的新型防盗心轴锁通过控制电路控制电机正转或反转。通过电机驱动锁杆的向前移动至锁孔内,卡住轮毂使车轮不能正常转动。开锁则是通过锁杆的后退,退出锁孔使车轮恢复正常运转状态。本实用新型的新型防盗心轴锁可安装于摩托车的轮轴内部并由控制电路控制电机启动,安全可靠、使用方便。
【专利附图】

【附图说明】
[0011]图1是本实用新型的新型防盗心轴锁的分解示意图。
【具体实施方式】[0012]下面结合【专利附图】
附图
【附图说明】及【具体实施方式】对本实用新型进一步说明。
[0013]请参阅图1,本实用新型提供了一种新型防盗心轴锁10,包括电机(图未示)、传动组件13、丝杆15、锁杆17及装夹组件19。所述新型防盗心轴锁10可安装于摩托车的轮轴内部并由控制电路控制电机启动,从而将新型防盗心轴锁10的锁杆17卡持于摩托车的轮毂21,以将车轮锁固以防盗。本实用新型的新型防盗心轴锁10结构简单,因其藏身之处位于摩托车钢质轮轴内以保证新型防盗心轴锁10的安全可靠,让小偷无从下手,能大幅提高摩托车的安全性。
[0014]所述电机、传动组件13、丝杆15及锁杆17安装于装夹组件19并依次连接。传动组件13采用双联齿轮,所述传动组件13包括第一齿轮131及第二齿轮132,所述电机设有电机轴,所述电机轴上固定连接有电机齿轮111,所述电机齿轮111啮合于所述双联齿轮的第一齿轮131,所述丝杆15上固定连接有丝杆15齿轮,所述丝杆15齿轮啮合于所述双联齿轮的第二齿轮132。
[0015]所述锁杆17包括杆体171及连接于杆体171的卡盘173,所述丝杆15设有外螺纹并啮合于所述锁杆17的卡盘173,所述电机在传动组件13传动下带动所述丝杆15转动,进而带动所述锁杆17沿杆体171轴向移动。
[0016]在本实施例中,装夹组件19包括三个装夹片191及连接于所述装夹片191之间的装夹螺杆193,摩托车的车轮主轴23穿设于所述装夹片191中。所述装夹片191开设有装夹孔(图未示),所述装夹螺杆193穿设于所述装夹孔中并固定连接于所述装夹片191。所述装夹组件19设有多个装夹螺杆193,所述多个装夹螺杆193相互平行。所述装夹组件19的两个装夹片191相互平行。所述电机设有控制电路,所述控制电路用于控制电机开启或关闭。
[0017]本实用新型的新型防盗心轴锁10通过控制电路控制电机正转或反转。通过电机驱动锁杆17的向前移动至锁孔内,卡住轮毂21使车轮不能正常转动。开锁则是通过锁杆17的后退,退出锁孔使车轮恢复正常运转状态。本实用新型的新型防盗心轴锁10可安装于摩托车的轮轴内部并由控制电路控制电机启动,安全可靠、使用方便。
[0018]以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属【技术领域】的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种新型防盗心轴锁,其特征在于:包括装夹组件、电机、传动组件、丝杆及锁杆,所述电机、传动组件、丝杆及锁杆安装于装夹组件并依次连接,所述锁杆包括杆体及连接于杆体的卡盘,所述丝杆设有外螺纹并啮合于所述锁杆的卡盘,所述电机在传动组件传动下带动所述丝杆转动,进而带动所述锁杆沿杆体轴向移动。
2.根据权利要求1所述新型防盗心轴锁,其特征在于:所述传动组件采用双联齿轮,所述双联齿轮包括第一齿轮及第二齿轮,所述电机设有电机轴,所述电机轴上固定连接有电机齿轮,所述电机齿轮啮合于所述双联齿轮的第一齿轮,所述丝杆上固定连接有丝杆齿轮,所述丝杆齿轮啮合于所述双联齿轮的第二齿轮。
3.根据权利要求1所述新型防盗心轴锁,其特征在于:所述装夹组件包括多个装夹片及连接于所述装夹片之间的装夹螺杆,所述电机、传动组件、丝杆及锁杆安装于所述装夹片。
4.根据权利要求3所述新型防盗心轴锁,其特征在于:所述装夹片开设有装夹孔,所述装夹螺杆穿设于所述装夹孔中并固定连接于所述装夹片。
5.根据权利要求3所述新型防盗心轴锁,其特征在于:所述装夹组件设有多个装夹螺杆,所述多个装夹螺杆相互平行。
6.根据权利要求3所述新型防盗心轴锁,其特征在于:所述装夹组件的两个装夹片相互平行。
7.根据权利要求1所述新型防盗心轴锁,其特征在于:所述电机设有控制电路,所述控制电路用于控制所述电机开启或关闭。
【文档编号】B62H5/16GK203593071SQ201320833953
【公开日】2014年5月14日 申请日期:2013年12月13日 优先权日:2013年12月13日
【发明者】欧阳剑 申请人:欧阳庆丰
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